优势互补,马自达EZ-6来了,有纯电/增程可选!

汽研聊汽车 2024-05-07 19:29:58

在刚刚过去的北京车展上,长安马自达带来了一款全新的车型——马自达EZ-6,新车定位中型轿车,是马自达与长安联合开发的新能源车型,有纯电和增程两种动力形式,这也意味着,马自达以一种新的方式迈入新能源领域。

其实,马自达也推出过一款新能源车型——CX-30 EV,但从结果来看,这款车型失败了。此后,马自达在新能源领域也没有什么动作。时至今日,国内新能源车型在市场中的占比持续提升,仅有燃油车打天下的马自达受波及严重,销量一路走低,因此,马自达EZ-6来了。

先从动力系统来看,马自达EZ-6诞生于长安EPA混动平台,将会采用后置电机驱动,不过目前还没有公布动力参数、电池容量等相关信息。当然,对于新能源车型来说,动力表现不会成为问题,这也弥补了马自达燃油车型在动力上一直比较弱的特点。而对于马自达EZ-6来说,它的操控表现则是更值得期待。

而说到操控,马自达在这方面一直都有着不错的口碑,被大家称为东瀛宝马,这也可以看出大家对它的认可。老实说,自主品牌在近些年进步很大,并且是全方位进化,但在底盘调教、操控等方面还得继续深耕,这时候,长安汽车提供电动化、智能化的解决方案,马自达则是在底盘调教、操控等方面出力,相信会有1+1大于2的效果。

再来看看造型设计,马自达EZ-6的实车看起来很漂亮,“魂动”设计理念还在,同时它还融入了现在很多流行的元素。比如前进气格栅周围的灯带、无框车门、隐藏式门把手、掀背尾门、电动后尾翼等等。不过,单看尾部还是有点突兀,有点太深蓝了。

内饰的设计虽然和当前马自达其它车型大不一样,但在当前新能源车型上很常见,符合当前的主流审美。细节上,基础版车型内饰采用了大量皮质包裹,高配车型则是使用了大量的皮/翻毛皮拼接材质,内饰质感相当不错。全液晶仪表盘、大尺寸中控屏都有,并且取消了很多实体按键,换挡杆也采用怀挡设计。

尺寸方面,马自达EZ-6的长宽高分别为4921/1890/1485mm,这个尺寸比阿特兹有了全面的提升,比全新凯美瑞也要更大一些,空间表现不用担心,日常用车问题不大,再加上在做工、用料上面的下了功夫,乘坐舒适性很不错。

小结:相比于此前合资大包大揽的模式,这次马自达EZ-6则是集各家之所长,开启了合资的新时代。而回到马自达EZ-6本身,它所呈现出来的产品实力也不错,颜值抗打、并且引入了不少时下流行的元素,其次,空间表现也得到了提升,在新能源动力的加持下,性能也会得到提升。当然,它的操控非常值得期待。大家对这款车有哪些看法呢?欢迎大家留言区交流讨论。

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