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日前，据《AutoCon御车》获悉：5月28日晚间，BMW中国“加班”给BMW的所有经销商发函：BMW中国决定给予宝马4S店多项大幅度、补贴、减免政策支持。而这一时间正是保时捷中国经销商“逼宫”引起德国总部派员调查之际……

BMW中国的反应可谓迅捷，对得起宝马的称号，先下手一步免得出现保时捷的逼宫事件，即使出现了也有因应措施在先……这一举措“非常的鸡贼”，等于跟德国BMW总部事先打了预防针：变相在告诉BMW总部中国经销商随时可能效仿保时捷造反！

为什么在奔驰、宝马、奥迪中唯独BMW中国反应如此迅速？从2024年前4个月的销量不难看出，BMW中国经销商是最容易成为下一个保时捷经销商的群体。不但进口车销售乏力，即使刚刚全新换代的BMW 5系也难有起色，随着国产BMW 5系的产能释放，如果终端再起不来量，那可不是补贴和减免措施能够安抚得了的。

BMW中国看似应对预案一一在列，实则心里慌得一比……据悉，BMW中国公布的“维稳”措施包括：可提前支付3%价格折让；帮助缓解现金流压力；逾期违约金年利率降至2.5%，自2024年1月1日滞港车辆仓储费降低50%……这些够吗？不知大BMW中国经销商的回答如何？

BMW中国看来是有心“攻克时艰”，那么在补贴BMW经销商的同时，是不也经过稳住消费端的基本盘？给予消费者更多的让利、更多的回馈、更大的优惠……以挽回渐渐失去的市场份额，似乎是更有效的举措和实践，期待BMW在中国市场的拿出更多的折扣勇气和力度，以回馈多年来与BMW同行的中国大众！

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