报道称，领导将在下月访问拉丁美洲。届时，他将出席秘鲁利马附近一个大型港口的启用仪式，后赴巴西进行国事访问，并在当地参加二十国集团领导人峰会。

拉丁美洲，农产品丰富，矿产资源以铜矿、锂矿为主，特别是秘鲁、智利的铜矿，它对缺铜的我国来说，战略地位重要。要想富，先修路，路修好了，才能将矿产资源源源不断的运输到港口，此时，港口就显得至关重要了。今天重点聊聊这个大型港口对我国与拉丁美洲展开远洋贸易的重要性。

1、秘鲁钱凯港

据新闻报道，钱凯港将于今年11月试运营。

2019年，中远海运集团旗下的中远海运港口有限公司从秘鲁火山矿业集团（Volcan Minera，又译博尔坎矿业公司）购得了钱凯港口公司60%的股份，成为控股股东。其余40%股份由秘鲁火山矿业集团持有。而全球大宗商品巨头嘉能可（Glencore）又持有秘鲁火山矿业集团的部分股份。中远海运已在该港口项目的一期建设工程中投资13亿美元，预计该项目的总投资为35亿美元。同时，中远海运拥有钱凯港的「独家经营权」，

港口年设计吞吐量100万个标准箱，预计2025年开始，将开通直达我国的海上航线，这条航线比传统的经过美国西海岸港口的航线节省大概10天时间。

钱凯港的试运营，将极大方便我国与拉丁美洲的贸易，促进秘鲁、巴西等资源产品出口，该港口将成为我国在南美洲的重要枢纽。通过钱凯港将我国的电动汽车、手机或廉价服装打入拉丁美洲市场，相反，从拉美出口的将是天然气、鱼粉或矿物，以及对能源转型至关重要的原材料，如铜和锂。秘鲁和智利拥有世界上最大且最纯净的铜矿。此外，世界一半的锂储量位于南美洲，我国企业已经在秘鲁、玻利维亚、智利和厄瓜多尔拥有大量矿业开采特许权。

下图是秘鲁最近10年对我国的总出口数据，排除疫情的特殊年份，整体出口数据是年年攀升，尤其是2024年出现了大幅上升，截至2024年8月，总出口金额是1740亿人民币。

2、秘鲁铜金矿

据秘鲁《经营报》报道，2023年秘鲁铜资源储量可达9千万吨。秘鲁能矿部公布，目前共有47个矿业在建项目，总价值可达537.15亿美元，其中约70%系铜矿开发。但据秘鲁矿业和石油能源联合会统计，上述项目中很少处于实施阶段。目前，秘鲁年均铜产量240万公吨。按照当前铜价约9000美元每公吨计算，秘鲁铜资源价值可达8000亿美元（近3倍于秘鲁GDP）。

在秘鲁投资铜矿和锂矿的中国公司主要包括以下几家：

第一，铜矿的投资

紫金矿业：紫金矿业在今年出资2.95亿美元收购加拿大上市公司泛美银业旗下的秘鲁La Arena金矿以及La Arena II （二期）项目

La Arena二期为金铜矿项目，截至2023年6月30日，拥有探明和控制资源量矿石量7.09亿吨，金品位0.23g/t，金金属量530万盎司（165吨），铜品位0.37%，铜金属量263.7万吨；推断资源量矿石量6820万吨，金品位0.21g/t，金金属量45.46万盎司（14吨），铜品位0.24%，铜金属量16.4万吨；合计金属量179吨，铜金属量280万吨。

紫金矿业收购的La Arena铜金矿，这个矿与福建紫金山铜金矿类似，也是斑岩-浅成低温热液型，开发此类矿山可谓得心应手，别人玩不了的我能玩，甚至比别人赚的多。

中国铝业公司（Chinalco）：中国铝业公司在秘鲁的主要铜矿项目是托克帕拉铜矿（Toromocho Copper Mine），是全球最大的铜矿之一。该项目的开发大幅提升了秘鲁铜矿的产量，并成为Chinalco全球扩展的重要基地。估计储量达 15.2 亿吨矿石，其中铜品位为 0.48%，钼品位为 0.019%，银品位为 3.36 亿盎司。

托罗莫乔扩建项目一期工程于 2020 年第四季度完工，工厂产能从 117,200 吨/天 (tpd) 提高至 140,640 吨/天。2023年，托罗莫乔扩建项目（二期工程）开始实施。二期工程旨在将工厂产能从 140,640 吨/天提高至 170,000 吨/天，预计 2024 年开始运营。

五矿资源（MMG Limited，属于中国五矿集团）：五矿资源在秘鲁拥有拉斯邦巴斯铜矿（Las Bambas Copper Mine），这是秘鲁最大的铜矿之一，也是五矿在海外的重要资产之一。拉斯邦巴斯铜矿每年生产大量的铜，成为五矿资源全球布局中的核心项目。

该矿床拥有超过10亿吨的铜矿石，是世界上最大的矿床之一。每天开采大约140,000吨铜矿石， 估计该矿山寿命至少为20年。该矿生产全球2%的铜。

第二，锂矿投资：

截至目前，秘鲁的锂矿开发并没有大量的商业化项目，中国公司在秘鲁的锂矿投资也相对有限。相较于邻国如阿根廷、智利等锂矿资源丰富的国家，秘鲁的锂矿开发还处于相对早期阶段。

然而，随着全球对锂需求的不断增长，未来我国的锂矿公司有可能加大在秘鲁锂矿领域的勘探和投资力度。

这次领导去秘鲁，参加港口启用仪式，对我国在拉丁美洲战略布局迈出了重要的一步，短期可能会影响市场情绪，后续要看媒体的报道力度，特别是自媒体的煽风点火了。（下图是秘鲁总统访华期间与比亚迪创始人合影：访华的秘鲁总统博鲁阿尔特，邀请中国电动车巨头比亚迪到秘鲁的太平洋海岸设厂）

有关比亚迪在秘鲁设厂的信息，当前还未确定，但是秘鲁总统曾经说：秘鲁政府将在钱凯港或距离太平洋海岸以南1000公里的阿雷基帕建设一个工业区。“汽车组装行业可在这两个地方其中一处落户。”

随着秘鲁钱凯港的开通运营，中国企业在秘鲁，在拉丁美洲的投资将会越来越多，出海必将将成为中国优秀企业的重要选择！

原创观点不易，希望各位能够多多支持！你的一个点赞、一次转发、随手分享，都是禅兄前进的最大动力~

日拱一卒，让我们一起慢慢变富!

朋友们记得“点赞+关注”