海蜥蜴无人两栖战车，由武船集团模块公司与青岛无疆技术有限公司共同打造，采用了部分军用转民用技术，是面向未来海防市场和国际客户需求研发的高端智能海洋防务装备，船体采用了铝合金板材焊接技术，于2019年正式交付。

武船集团全名为武昌船舶重工有限责任公司，其作品相当得多，包括海巡01，8.2万吨散货船，10万吨级FPSO，25万吨矿砂船，深潜水工作母船，16000KW海洋平台工作船，清道夫150m/h挖泥船，16000KW多用途海洋拖轮，挪威智能渔场，港珠澳大桥，三峡升船机，FAST天眼，马来西亚的LMS滨海任务舰。

青岛无疆技术有限公司，该公司就是主要开发人工智能应用软件开发；船舶自动化、检测、监控系统制造；智能控制系统集成；信息自动化，舰船工业制造，全国第一批5G新能源水上巴士胖豚就是出自这个公司。

海蜥蜴无人两栖战车基础参数，车长12米，车宽4.14米，采用无人驾驶，水上动力系统为柴油机驱动两组喷水推进装置，最大航速50节，航程600至1200公里，最大陆地行驶速度20公里/小时，行走装置为4组可收缩式履带，采用三体船形结构，最大遥控距离40至50公里。

海蜥蜴采用了远程操控驾驶室，有些类似于无人机的操作平台就是更加复杂些，高度集成自动化，配合5G甚至6G数字通讯技术延迟更小，在投入战斗位置按照战区指挥的作战要求进行隐蔽休眠、智能巡航、快速突击和抢滩登陆，实现特战队员水上投送、边防巡逻、近岸警戒、岛礁机场防护等任务。

舰艇凭借无人化和大体型能够搭载多种类型雷达设备和计算机信息处理终端组成的先进导航、目标定位和火控系统，同时配合我国自行研制的北斗导航技术，空中岸基预警作战体系，哪怕是遭到了非常严重的电磁压制和干扰还可以正常使用，比如来自航空母舰战斗群的电子战咆哮者这样的针对压制。

车辆采用了模块化生产，搭载了数据链的情况下指引导弹的工作可以交给空中携带各种中继吊舱的战斗机，海蜥蜴只需要担任发射平台就可以了，机舱内安装多种武器，除了普通的搭载重机枪和榴弹发射器的自动武器站之外，还可以搭载近程类似于红旗17或者道尔这样的垂发防空系统，未来将进化为一个庞大的无人车族。

而且海蜥蜴还搭载了隐蔽休眠技术，允许其在无人岛屿静默8个月，凭借他的体型和隐身化设计能够提前隐蔽起来伺机发动突然袭击，出其不意，攻其不备，无论是什么人什么装备也必然有放松警惕的时候。

其主要作战目的就是在第一波抢滩登陆时快速上岸，避免人员伤亡的前提下，摧毁、探明敌军隐蔽起来的火力点，大部分明面上的火力点和武器装备都被前期准备火力彻底清除，需要担心的就是敌方的海空军以及远程火力，还有隐藏在暗堡和民用设施的敌方武装对滩头部队的杀伤。

海蜥蜴在可见的未来需要在东南沿海某地区进行登陆，而这个位置的强敌早已准备多年，苦心经营的射表和工事，这支武装虽然各种装备都较为落后甚至连机械化或者摩托化都算不上，但是料敌从宽能够减少部队的伤亡才是最重要的，毕竟无论是到底怎么样都是他们顶在第一线。

海空军可以目前我们已经拥有了完备了现代海空军，无论是隐身战斗机歼20，炸弹卡车歼16，拥有大航程重型挂载的歼轰7和轰6，还是目前为止最强驱逐舰055，以及大批量服役的052C/D和数量庞大的054以及056这些护卫舰，火箭军更是拥有了各种高超音速导弹和远程火箭弹，较为困难的巷战就需要这些无人设备发挥功效。

在各种比如无人扫雷船，无人火力机器人，无人弹药输送车，五花八门的各类型无人侦察机，当这些车辆安装上各种探测装置和火力，那这些隐藏在各处的人员和装备只要开火或者启动那就不可避免的暴露，那就会受到我军暴风骤雨的打击。

近些年我国用于登陆的装备层出不穷，071型船坞登陆舰，075型两栖攻击舰，726型气垫登陆艇，05式两栖战车，大吨位滚装船，直10武装直升机，直8系列运输直升机，鲲龙600等等等等，这样谨慎的原因就是因为就是登陆作战必须成功，一旦首批部队受阻后续武器人员就会堆积在滩头带来的后果就是下一个金门登陆战，这场战争解放军部队牺牲3800多人，被俘5100多人，被成建制的消失在解放军战斗序列，避免这种情况怎么做都不过分。