“豹5探索版，28.98万元！”

11月9日晚上，当比亚迪旗下方程豹销售总经理熊甜波喊出这个价格后，整个硬派SUV市场都沉默了。

沉默的原因在于，方程豹首款车型“豹5”的产品力，再加上一杀到底的价格，基本上就是要赢家通吃的节奏。

豹5其他两款车型领航版和云辇旗舰版的售价，分别为30.98万元和35.28万元。

但这还不是全部。

方程豹又放出了“豹力”先锋礼和“豹力”先享礼，其中包括1000元意向金抵扣3000元车款，盲订用户和大定用户在本月底前签合同分别减4000元、2000元车款。

方程豹就这样，彻底杀疯了。

从产品力的角度看，方程豹首款新车“豹5”拥有人们对一款硬派SUV的所有期待。

4890mm*1970mm*1920mm的车身尺寸，加上2800mm的轴距，为这款车提供了人们想要的几乎所有场景——无论是越野，还是城市。

所以方程豹官方说，豹5能让用户实现三大自由——越野自由，城市自由，无限自由。

在越野自由方面，35度的接近角和32度的离去角，220mm的最小离地间隙，以及505kW的最大功率，让豹5实现了4.8s的零百加速，以及高达1200公里的综合续航里程。

在“城市自由”方面，豹5综合亏电油耗仅为7.8L/100公里，且拥有50:50的黄金轴荷比。

另外，100kW的直流充电功率，以及20kW的原地发电，让用户实现“无限自由”。

作为一款硬派SUV，“豹力美学”让这款车的设计语言堪称威猛——电流矩阵大灯和电流环扣尾灯，辨识度极高。

技术方面，这款车最大的看点，还在于DMO超级混动越野平台。

方程豹对其的形容是“一专多能，电定自由”。

豹5拥有高性能底盘——由高强度钢大车架，前后双叉臂独立悬架和CTC电池底盘一体化组成。

比亚迪的王牌“云辇-P”也出现了，悬架最大调节行程达到140毫米。

这在豹5在涉水、岩石等多种复杂路况下，也能顺利通过。

活动现场发布的视频中，多次出现豹5通过涉水和岩石等场景。

在动力方面，豹5搭载1.5T高功率发动机+前后双电机，还配了智能电四驱系统，系统综合功率515千瓦，综合扭矩760牛·米。

电池容量为31.8千瓦时，纯电续航里程125公里，综合续航里程1200公里。

豹5还能原地发电，功率为20千瓦，这精准对接了露营场景。另外内饰也有亮点。

车内一共有3块屏幕，15.6英寸2.5K中控屏+12.3英寸仪表屏+12.3英寸娱乐屏，且搭配帝瓦雷音响，最高18个扬声器。

同时，豹5也搭载了冷暖冰箱。

这次方程豹的“豹5”上市，除了残暴的产品力之外，价格更是会让竞品度过一个不眠之夜。

28.98万-35.28万元的价格，豹5几乎可以肯定将会颠覆硬派SUV市场。

坦克400Hi4-T的价格是27.98万元和28.98万元，将会首当其冲。

坦克500的价格是33.5万-39.5万元，也与方程豹的豹5有重叠，免不了也是一场遭遇战。

当然还有普拉多。

全新国产普拉多将在11月17日开幕的广州车展正式亮相，并在明年6月正式上市——有人说这款车将会卖到50万元，但在豹5推出后，普拉多的位置将会非常尴尬。

现在的问题是，豹5究竟将会拿到多少订单。

按照熊甜波披露的数据，现在方程豹的首批70家门店已经全部开业，年内将会超过150家。

销售渠道的完善，将会帮助方程豹迅速站稳脚跟。

今晚方程豹没有披露销量目标。

但预计硬派越野SUV市场，将会因为豹5加入而迎来一次重构。