关门闭店、车位暴跌40%!开业仅3年,西安网红商场彻底凉了!

妙松谈房产 2024-01-22 05:55:24

近日,西安各大商场2023年销售额陆续发布,南门、城南、城北、城西各大商圈入围门槛基本是销售额1亿元左右,只有城东片区入围门槛提高至4亿元左右,可以看出城东商业竞争激烈。

图:城东部分商业经营数据(数据来源赢商网)

仔细观察会发现,作为城东片区网红商业,开业曾风靡全城的幸福林带环球港商业并无踪迹,掉队了!

房博士第一时间去幸福林带进行实探,结合之前网上曾传言辛福林带商业大量撤店、关闭、人流稀少,现场确实惨淡,经营凉凉。

01

大量品牌撤出、店铺关闭

开业3年西安网红商场岌岌可危

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其实说起幸福林带,大家并不陌生。西安幸福林带位于新城区东部,南北长5.85公里,东西宽210米,占地1134亩,绿化覆盖率达85%,是全国最大的城市林带,也是全球最大的地下空间综合利用工程。

图:幸福林带航拍

项目建设也可以说是坎坷,从提出规划、征收、建设、开业,前前后后经历了20余年的曲折,总投资240亿,于2021年7月1日林带开放、地下商业空间开业。

图:根据公开信息整理

2021年7月1日开业,幸福林带商业环球港携一众品牌旗舰店、首店、潮牌店,充满了各种网红商业,可谓红极一时。

▼环球港开业引进的品牌▼

比如旗舰店引进了奥斯卡西北旗舰店(全国首个双cinity巨幕影院)、哆啦星球西北旗舰店、TOP TOY以及闪电部落西北旗舰店、西北首家日本大创休闲零售体验店 ……

零售业态,有周大福形象店、HAZZYS、鄂尔多斯EMZ旗舰店、斯密特保罗旗舰店、太平鸟男装女装、伊芙丽、MAXMIX、迪柯尼生活馆,比华利保罗全品类生活馆,华为智能家居体验馆、小米之家形象店、一带一路国际商品体验馆等;

运动类的,有NIKE、Adidas等,亮点潮牌有VANS、匡威、Dickies;

餐饮方面,有好利来西安首家PINK主题店、西安首家聚十三高端烧烤、塞拉维城东旗舰店、西安首家金武门牛杂火锅、 西安首家007max高端休闲零食、西安城东首家三只松鼠线下体验店、雀巢咖啡首家线下网红体验店、西北首家茶话弄旗舰店等;

儿童业态上,有B-Duck IP形象店、玩具名人堂西北旗舰店、大头儿子小头爸爸IP品牌店、MINI PEACEBIRD、Adidas Kids、NIKE Kids、balabala、TEENIE WEENIE KIDS、咔叮卡丁、安奈儿、BLUE绘本、皇室童缘等。

幸福林带分为地上和地下,地上公园林带,地下三层分为商业体和交通,负一层是商场步行街、负二层是停车场、负三层是地铁,西安环球港主打一个隐藏在公园里的商业体。

然而,开业仅仅3年,面临大量品牌店撤出,店铺关闭。从现场来看,人气凋零,几乎所有商业停摆了,透漏这一股凉意!

从商业公共区域、品牌店、餐饮、小火车、儿童游乐区等现场来看,大量的餐饮店关门倒闭、多个品牌零售店撤出大门紧锁空无一物、就连最聚人气的小孩游乐区人头寥寥无几,网红小火车运营时间压缩,多趟车辆取消运营......整个商业几乎没什么人气,地面林带上偶尔有些熙熙攘攘的人群,有网友调侃说“林带绿化上的鸽子都比商场人多”,可见人气有多差。

图:品牌店、小火车、游乐区现状

图:众多店面关闭、撤出

图:大量餐饮闭店

在商场面临人气惨淡,关店倒闭等问题,地下停车场的冷清也成了必然。根据环球港公示,地下车库自2023年9月1日企,原价500元/月降至300元/月,价格直接暴跌40%来维持运营,人气真是低到了极点!

图:环球港地下停车场

通过和现场在开业的商户聊天得知,就刚开业人气还行,慢慢就没人了,很多品牌店都撤走了,或者没人开不下去只有关闭,听完只能一声长叹,令人惋惜!

02

号称第二个大唐不夜城

为何运营如此“惨淡”?

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如果不是去了现场,谁敢信,号称西安“第二个大唐不夜城”,耗资240个亿的“世纪工程”幸福林带(西安环球港),如今最大的用处竟成了遛弯,而斥巨资打造的地下商业体环球港,却近乎倒闭!

怎么就这样凉凉了?房博士认为有这几方面。

首先,定位和目标人群错位。虚有各种世界级、全国级的名头,却给了全西安发展“最慢”东郊人,实在是消费不起!周边虽然居住氛围还行,但大都是老旧小区、城东老厂、大片拆迁待改造区域,消费力偏弱,年轻人不聚集。比起高大上,不如性价比!

再者,位置边缘化,不在主流商圈内。主体位于幸福路和万寿路之间,北起华清路南至新兴南路,全长八公里,作为城市绿肺、天然氧吧一点不差。但是纵观西安目前火爆商圈,这里根本排不上号。

第三,商场布局差,业态分布混乱。环球港业态分布非常混乱,几乎每一个模块都包含了餐饮、亲子、中小品牌,同质化严重,毫无吸引力。

第四,交通不方便。小编是乘坐1号线到万寿路抵达这里,但如果要离开必须走到6号线万寿南路站,两个站点距离过远,中间没有其他交通工具且都是单行道,不管是自驾还是公共交通都难以回到起点。

除此之外,入口难寻是硬伤,标识不清晰,逛街遛弯一不小心就迷路。入口不好找、停车难,直接劝退一众人,如今近八成的空置率,毫不意外。

最后不得不说运气太差!开业时间2021年,选在不堪回首的“那三年”,再加上电商冲击,好不容易撑到23年,结果大家普遍消费降级,就连当年盛极一时的东大街都没抗住,更何况这里。

03

银泰中心、百度相继落地

能否救活幸福路商圈?

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近年以来,西安有不少了重要地标商业没落,比如东大街一系列商业或倒闭、或易主,这些没落的商业都有相似的原因。商业一旦陷入人气不足的困境,就很难再有起色。

不过幸福林带显然还没有放弃,2023年银泰中心、百度落地,以及即将开通的地铁8号线,又让东郊人看到了希望。

地铁8号线 幸福林带5站汇聚

前面说到“凉凉”的一个主要原因是交通问题,就有网友说地铁8号线即将开通,或许会为幸福林带带来转机,毕竟林带沿线涉及地铁8号线的五座车站(等驾坡、万寿南路、韩森路、万寿路、王家坟),这样说好像也有道理。

确实地铁8号线开通,不仅能够通过这5个站点吸引大量的人流量,同时还可以实现与1、3、6三条线的换乘,能否借机盘活,还需要验证。

地标商业加入 银泰中心落地

去年5月,新城区成交1宗商住地块,竟得方为北京银泰集团旗下银泰置地,也意味着继北京、合肥、成都之后,全国第四个银泰中心项目落地西安。

银泰中心效果图

而这个银泰中心就位于幸福路片区西光厂拆迁位置,占地96亩,投资100亿元,建成后集酒店、商住、住宅、公寓、企业总部办公与幸福林带无缝衔接的TOD综合体。

银泰中心的落地,再次让不少人看到幸福林带区域商业的希望。毕竟银泰此前在其他城市打造的商业都是城市封面地标。

产业落地 百度智慧中心开工

2019年5月8日,西安市新城区幸福路地区现场签约10大招商项目。就包括传化智联西北运营中心项目、军工企业厂区改造项目、军工企业福利区改造项目、百度西北营销服务中心项目等项目。

2024年1月3日,百度智慧中心在韩森寨街道举办开工仪式。这也意味着签约多年的产业相继开始落地,百度西北营销服务中心占地41亩,将引进百度搜索西北分站、百度陕西客服中心、度小满西北分公司等科技企业50余家,建设小微企业“孵化器”,植入互联网运营服务、互联网金融和软件开发等数字科技类业务。未来建成交付后也将为区域带来更多入驻企业和高收入人流量。

不过面对地铁、产业、新商业加入带来的人流量,怎么吸引年轻人、怎么留下,这个应该是环球港更应该深思的问题。

你觉得幸福林带环球港还有救吗?

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