5月4日，在第37篇“小米汽车答网友问中”小米汽车明确了小米汽车关于电池衰减的免费更换政策。

只要在规定的年限或里程内（以先到者为准）动力电池衰减到可更换的范围内，车主可以到小米汽车服务中心免费更换。

具体如下：购买SU7后，2年或者开了5万公里，电池衰减超过15%；5年或者10万公里衰减超过25%；8年或者16万公里衰减超过30%。如果达到后，即可免费更换电池。

以上信息，在小米SU7随车赠送的质保手册或用户手册三包凭证相关章节，有更为详细的说明和解读，感兴趣的可以去借一本看一下。

有人说，小米SU7的电池质保，明确了电池衰减的年限和里程，有效解决了车主的后顾之忧！

但是明确电池质保更换的，不止小米汽车一家！有一家算一家，电池质保的标准和小米SU7基本都是大差不差的！

以比亚迪为例，2年5万公里，电池衰减15%和市面上大多车型一样，都是基操。电池衰减超过25%这一档，比亚迪比小米汽车多了1年或5万公里；电池衰减超过30%这一个档位，小米SU7多了1万公里，其余不变。

特斯拉的质保最长，能够达到8年或24万公里！

你们能判断哪辆车的电池质保会更好吗？不就是每一家车企的正常操作吗？

电池是否达到衰减值，检测的都是厂家！相当于厂家既是运动员也是裁判员。

另外，到厂家检测容量的时候，动力电池是要在常温（25摄氏度）下静置一段时间，等化学性质稳定了，然后再慢充，再静置一段时间，再测均匀的慢放电！这个时候，电池活性很难不到70%以上啊。

厂家敢承诺电池质保的，能没有两把刷子吗？