在之前的讨论中，我们多次提到了055大驱，但很少涉及052D。难道这意味着052D不重要？当然不是。截至今年初，中国已经服役了25艘052D，并且还有10艘正在建造。
奇怪的是，为什么这样一款先进的驱逐舰在国际市场上却鲜有出口？
052D的改进与优势从名字来看，052D似乎只是052C的升级版，但实际上两者的区别很大。052D拥有更强的雷达系统、更大的吨位和更多的垂直发射系统单元，关键是核心部件实现了国产化。得益于后发优势，尽管052D的吨位仍然小于美国的伯克级驱逐舰，但其作战能力并不逊色，甚至在某些方面更为出色。
2014年，首艘052D正式服役。在此后短短十年里，052D系列迅速扩展，成为中国建造数量最多的驱逐舰之一。052D的垂直发射系统采用了新型冷热共架设计，每个单元的尺寸为850毫米，能够发射多种类型的武器，包括海红旗-9系列防空导弹、鹰击-18反舰导弹和鱼-8反潜导弹等。最新的052D甚至可以发射鹰击-21超音速反舰导弹。
052D为何难以出口？尽管052D在国内取得了巨大成功，但其出口却面临诸多困难。以下是几大原因：
高昂的成本：对于军费开支全球第二的中国来说，即使将正在建造的数量计算在内，总数也不到40艘。每艘052D的造价接近40亿元人民币，外贸版的价格预计会更高，可能超过50亿元。因此，能负担得起的国家屈指可数，主要是中东的富国。
技术敏感性：尽管052D的排水量仅为7500吨，比8000吨级的伯克级驱逐舰小，但其技术非常先进。尤其是射程超过400公里的鹰击-18导弹，传闻是专门针对美军设计的。若052D出口，将极大改变地区军力平衡，这使得其技术被视为敏感，不易对外出售。
中美军售策略差异：美国倾向于分拆出售军事装备，如战斗机的雷达系统、军舰的垂直发射系统等，而中国则更倾向于整体出售，如直接出售整艘052D驱逐舰。这种销售策略使得中国的军售难度大于美国。
中国的应对策略与潜在出口对象虽然出口面临诸多挑战，但中国并未放弃出口052D的努力。近期有传言称，中国可能主动向印度尼西亚出口052D，引发了新的讨论。尽管“巴铁”巴基斯坦只购买了4000吨级的外贸版054A护卫舰，印尼与中国的关系并没有达到同样的水平，因此中国向印尼出售052D的可能性不大。对于印尼海军来说，护卫舰已经足以满足其国防需求。
在全球范围内，需求大吨位驱逐舰的国家并不多，主要是日韩、美欧等国家。即便如此，这些国家多已拥有自己的先进驱逐舰，或者采用了缩小版的宙斯盾舰。
为了适应国际市场需求，中国去年推出了一款5000吨级的驱逐舰，大概率是052D的简化版，旨在增强出口竞争力。虽然雷达、垂直发射系统和吨位有所缩水，但对于大多数国家来说，仍然是一款性能优越的军舰。
052D的出口前景与中国的防务战略052D的出口难度大，潜在客户少，又要与美俄竞争。然而，中国似乎已认识到这一问题，开始调整策略，推出简化版驱逐舰以扩大市场。同时，052D作为中国海军的主力舰艇，仍然在不断改进，如专门加装反隐身雷达和反无人机系统等，进一步增强其作战能力。
从052C到052D，中国逐步解决了燃气轮机、垂直发射系统等设备的国产化问题，这些仍涉及国防机密的主战装备轻易不会出口，即便出口也会进行技术调整，如削减雷达性能和减少数据链技术等。
052D驱逐舰在中国海军中的地位举足轻重，其技术优势和改进潜力使其成为中国在海军现代化过程中不可或缺的一部分。未来，随着技术的不断发展，052D的出口前景或许会有所改善，但在短期内，仍然面临诸多挑战和限制。
通过以上分析，可以看出，052D虽然在国内取得了显著成就，但在国际市场上的出口依然困难重重。中国需要在平衡国内需求和国际市场的基础上，继续探索更为有效的军售策略，以推动052D等先进装备的全球布局和影响力。
