随着人们消费水平的提升，大家对于出行的要求也越来越高，尤其是家里人多的话，特别是三胎家庭，对于空间的需求变成了刚需，这也促成了MPV市场的火爆。如果要说在MPV这个领域内选择的话，的确有很多能打的选手，比如GL8、奥德赛等，但是在新能源时代，如何能够满足全家出行的空间需求和环保需求呢？传祺E8给我们提供了一个答案。
在近些年来，随着新能源技术越来越成熟，尤其是在三电系统方面的突破，让新能源MPV的发力提供了强有力支持。传祺作为国内MPV市场中较早深耕的品牌，它的传祺M8、传祺M6在各个细分市场取得了辉煌的成就，而传祺E8作为一款插电式混合动力MPV，它拥有高效的节能优势和动力优势，取得了不错的关注度。就在广州车展上，传祺E8正式上市，推出150km PRO版、150km MAX版，它的指导价为20.98万、22.98万元。这也是广汽传祺E系列的第三款新车。接下来，我们通过外观、内饰、动力、空间、安全、智能配置等方面为大家解读一下这款车，也同时看看，为什么传祺E8能被称为省心的家用MPV。
省心的家之外观——动感，大气稳重
外观设计：从外观来看，传祺E8采用了不同于传祺以往的设计风格打造，前格栅面积很大，整体呈现出一个T形的结构，中网采用了错落有致的形式点缀，名为参数矩阵式格栅。它的大灯采用了分体式的设计，还拥有横向贯穿式灯带，配合格栅设计，让头部显得大气而富有层次感，识别性很强。在灯源方面，采用了LED远近光，拥有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯延时关闭等配置。
从侧面看来，传祺E8采用了时下流行的悬浮式的车顶设计，让车身看上去比较动感。侧面的腰线很立体，呈现出了较强的层次感，让车身看上去非常时尚。整体看上去，传祺E8的车身魁梧，空间表现不错，车顶镀铬亮条提升了侧面的精致感。它拥有双侧电滑门的功能，能够提供较大的开口，方便了两侧的乘客上下，特别是对行动不便的人来说比较友好。
为了让驾乘人员感受舒适的家，传祺E8采用了人性化的进出车关怀设计，其开发的低地台，儿童专用的拉手、车内高度和中间座椅的通道都采用了人性化设计，从细节上让大家感受到关爱。
它的车门为双侧电动开闭侧滑门，操作很简便。传祺E8的长宽高分别为4920x1900x1760mm，轴距为2930mm，定位为5门7座SUV。新车配有18英寸的轮毂，命名为“星迹轮毂”，轮圈造型精致，配备了225/50 R18规格轮胎，采用的是佳通品牌，这款轮胎抓地力和静音效果都不错，是一款性价比不错的轮胎选择，满足日常使用没问题。另外，传祺E8还配有前排多层隔音玻璃、后排标配了隐私玻璃，能够增加座舱的静谧感和隐私。
尾部看来，传祺E8采用了贯穿式尾灯，并且有片状装饰件进行装点，命名为“星河之门尾灯”，造型简洁耐看，具有较强的识别性。它的顶部有一个醒目的扰流板，镶嵌高位刹车灯。整个尾部的造型凹凸有型，整体看上去非常饱满，底部还有镀铬亮条装饰，增加了精气神。
总结：作为一款重磅MPV，传祺E8展现出了非常高水平的外观设计，在外观设计方面拥有自己的独特理念和审美，在国内MPV市场中，可谓是独具一格，第一梯队的存在。通过外观的设计，也展现出了较高的竞争力，很好的迎合了当代年轻人的喜好。
省心的家之驾驶——动力强劲，底盘扎实
在以往，我们每每说到MPV车型的话，都会想到动力一般、油耗偏高，传祺E8在这方面可以打消顾虑。传祺E8搭载了2.0L自然吸气插混动力系统，其中发动机最大功率为103kW，发动机最大扭矩为180N·m。发动机采用了阿特金森循环、广汽GCCS燃烧控制专利技术、低摩擦设计、废气再循环系统等技术。同时，其采用了高性能夸克电驱，它配有永磁/同步前置电机，电动机总功率134kW，电动机总扭矩300N·m。同时，采用首创行星齿轮式串并联两档DHT，传动效率达97.5%。
在电池方面，传祺E8采用了弹匣电池特色技术，配有三元锂电池，其容量为25.57kWh，快充0.5小时，慢充3.5小时，其中快充接口在左侧油箱位置。据了解，传祺E8电池具有针刺不起火、不爆炸，热扩散24小时无明火，承受23吨重物挤压的特点，高于国标电池安全水准。另外，它还支持3.3kW的对外放电功率，在外露营等情况，用电非常便利。
驾驶体验
它的工信部纯电续航里程150km，综合续航里程达到1200km，免除了旅途里程焦虑。同时，传祺E8支持多种驱动模式，可实现EV纯电、并联/混联驱动、串联驱动、能量回收等模式，能够根据路况进行调整，极大的增加驾驶的质感，提升了驾驶体验。
在动态体验方面，传祺E8的表现眼前一亮，作为一款MPV车型，它的官方百公里加速时间8.8s，这个成绩还是挺不错的。它轻盈灵敏的油门调教和直接爽快的动力响应，能够让你眼前一亮，它的提速和爆发的动力，能够让你为这个庞然大物称赞。在整个加速过程中，它的传动系统表现出了平滑顺畅的感觉，在多种驾驶模式和能源模式下，动力也没有缺失。它的动力响应和动力调教还是比较亮眼的，表现出的爆发力还是挺让人心动的。
能耗经济
传祺E8的经济性还是不错的，即便是亏电情况下，它的工信部最低荷电状态燃料消耗量也只有5.7L/100km，相对于燃油车时代的MPV车型，这个成绩无疑是喜人的。它的百公里耗电量18.8kWh/100km，WLTC综合油耗1.13L/100km。如果是常规短途的行驶，在150km的里程范围内，可以完全用纯电的模式，那么如果按照每度电0.8元计算，那么行驶一万公里为1504元；如果按照电费+油费各50%的比重进行计算，那么一年电费大约为752元，油费大约为2257元，整体在3000元左右。整体来说，能耗还是非常经济的。
底盘方面
传祺E8的底盘表现的比较优秀，采用了麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂的结构，底盘的支撑性不错，同时整体偏向舒适性调教，底盘的感觉也比较整，没有那种松垮的感觉，尤其是路过减速带或者坑洼路的时候，悬架回弹感不错，呈现出不错的韧性，没有大幅度的跳动，为驾乘人员提供了较好的乘坐舒适性。
转向方面，方向盘表现轻盈，容易操控，比较容易上手，但受制于这么大的车，转向的动作和过程，还是需要适应一下。在座舱静谧性方面，得益于全车的NVH处理、静音轮胎和多层隔音玻璃等配置，它呈现出了不错的静谧感，为全家出行提供了较为安静的空间。
省心的家之空间——7座布局，宽松空间
内饰设计，有质感，有豪华感
一般来说，MPV在空间表现方面，都有自己的独特之处，传祺E8也不意外。传祺E8真正上为消费者打造了一个移动省心的家。首先，我们先进入座舱中，能够看到它座舱内为拼色的内饰颜色，棕色的内饰显得比较高雅，同时整体提供了不错的层次观感，并且具有较强的质感、豪华感、稳重感。软质材质和木纹纹理的装饰，显得比较有档次，内饰中很多镀铬亮条的点缀也增加的豪华感。它的座椅采用的是高密度复合材质，回弹性能好，乘坐舒适，长时间乘坐也不会太累。整体来说，传祺E8营造了温馨实用的内部空间，打造了省心的移动之家。
空间表现，一切都刚刚好
它的副驾驶区域的中控台上方，呈现了一个较为平整的区域，可以放一些物品，比较便利，这一点的设计也是充分考虑的家庭出行的用车需求，更是对副驾驶位置空间的合理利用。
传祺E8具有5.20㎡的车内空间，营造了一个温馨的家庭空间。座椅采用了2+2+3的布局形式，其中前排座椅和第二排座椅都支持电动调节的功能，主驾驶支持前后移动、靠背角度调节、高低调节和头枕腰部调节；第二排座椅支持前后移动、左右移动、高低调节、靠背角度调节，另外还提供了腿托的调节。主驾驶支持加热、通风功能，第二排提供加热、通风、按摩的功能。第二排座椅支持一按键零重力模式，减轻身体压力，让身体更好的放松。
它的座椅可以自由进行调整，支持七座模式、大四座的模式、太空躺等模式，非常的灵活，可以满足不同场景下的组合。在乘坐空间方面，175cm的体验者在前排或者后排都有宽松的头部和腿部空间，同时座椅可以多种移动方向，能够较好的照顾每一排的乘客舒适性。
在储物空间方面，传祺E8拥有丰富的储物空间，比如前排杯架、门板处、扶手、手套箱等位置，能够轻松的放置小物品。另外，它的后备箱方面，在第三排不动的情况下，可以放置3个20英寸的行李箱；如果第三排收起来的话，可以释放更多的后备箱空间，可以放置更多的物品。
整体来说，传祺E8在空间布局的优化能力上，显然非常有竞争力，让它在和竞品空间表现对比中，不落下风，拥有这款车可以完全不用担心空间的问题。
省心的家之配置——科技智能，安全防护
智能化解读
在智能配置方面，传祺E8也有不错的表现。它拥有14.6英寸大尺寸的悬浮式中控屏+8.88英寸全液晶仪表，拥有全新一代广汽星灵电子电气的架构，采用了高通骁龙8155车载智能芯片，采用7nm工艺制程，为第三代汽车数字座舱平台的顶级芯片，搭载ADiGO车载智能系统。在车机互联方面，支持车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、连续语音识别功能，其采用了广汽星灵电子电气架构，拥有50倍高阶算力、10倍高速传输速度，让体验更流畅，车机运行更迅速。两块屏幕的UI设计合理，智能化表现亲切，服务场景也很贴切。另外，它还支持手机App的远程控制功能，支持车辆监控、数字钥匙、充电管理等功能，能够通过手机对车辆进行部分管理，方便实用。
传祺E8打造了智慧的家，它搭载了传祺全新AI形象——小祺形象俏皮可爱，可实现自然逻辑的对话，进行拟人发生，人机交流更加的有趣、有温度。另外，传祺E8基于星灵架构开发了广汽魔方场景的共创平台，能够自定义车内模式，让家庭场景体验更多样。
传祺E8还拥有ADiGO辅助驾驶操作系统，辅助驾驶级别达到了L2级，拥有10项多方位驾驶辅助，支持全速自适应巡航、360°全景影像+透明影像等功能。其还拥有丰富的主被动安全系统，比如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别等功能。能极大的帮助驾驶人员进行车辆的驾驭，提高行车的便利性和安全性。
丰富的配置，为精致生活
除了皮质多功能方向盘，传祺E8还拥有电动后尾门，支持电动后尾门位置记忆功能，更方便尾门的开启，对于力气小的女生尤其友好，非常实用；传祺E8拥有无钥匙进入+一键启动+远程控制的功能，让开启车辆更具有仪式感和科技感；传祺E8还配有手机无线充电功能，支持最大50kW的手机无线充电的功率，手机无线充电可以免除忘记带充电线和座舱内线头凌乱的感觉，实用非常的便利；它拥有8个扬声器，支持应用商店、舒缓（放松）模式，配合影音系统，让驾乘人员充分感受轻松的旅途。
传祺E8还拥有多色氛围灯，为枯燥的驾驶带来一些与众不同，当然氛围灯还可以根据自己的需要进行调节。传祺E8拥有自动双区自动空调，配有车内PM2.5过滤装置，能够极大的保障座舱的空气清新。
静谧性，安静的旅途
传祺E8在座舱的静谧上也下了一定功夫，首先它配有多层的隔音玻璃（后排玻璃为隐私玻璃），可以过滤一部分座舱外的嘈杂、风噪等，提升座舱的镜面；另外，传祺E8在一些关键部位增加了声学材料，可以有效的吸收和隔绝部分噪音，它增加的环保各镇阻尼的材料也可以有效减少车辆行驶中的噪音，提高座舱的安静度。这些都提升了驾驶和乘坐的质感。传祺E8被誉为“图书馆级NVH静谧体验”，它一流的NVH开发技术，如静谧轮胎等加持，让体验更尊崇。
安全配置解读
传祺E8还拥有前排双气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘的组合，多方位保护驾乘人员安全。它拥有超宽35%防撞梁，拥有超大吸能盒，并且采用了GAC碰撞吸能控制技术、可脱落副车架技术。另外，传祺E8还拥有碰撞ECU系统，可进行车门解锁等功能，确保事故后有足够的时间进行逃生。
同时，传祺E8还采用了高安全弹匣电池，采用三元锂电池，钢针针刺不起火，不爆炸，可承受23吨重物挤压。
省心的家之政策——购车无忧，爱心满满
传祺推出了E8满爱首选计划，15万起把车开回家，截至日期为2023年12月31日。拥有宝爸宝妈“满爱礼”，即享15万起载爱回家，至强三电6万“边享边付”，三年超低日付仅需56元；终身无忧“售后礼”，最高终身三电质保，首任车主三电终身质保；整车质保3年10万公里（非运营车）；满电畅玩“配套礼”，充电无忧，购车首年享受充电桩配备及基础安装服务；流量无忧，终身不限量基础流量，3年免费娱乐流量（6G/月）；交车保障“承诺礼”，交付承诺，可享限期交车承诺，预期补贴3000G豆/天，至高20万G豆。
传祺E8的购车政策不仅让消费者轻松拥有车辆，更是为消费者提供了各种福利，让消费者在购车过程中享受到更多的优惠和便利，尽快的享受不错的驾驶和乘坐体验。
配置怎么选？
传祺E8拥有两款配置，分别为传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km PRO版、传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX版，费用相差2万元，主要不同在以下几个方面。
MAX版比PRO版多了：车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、主动DMS疲劳检测、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、全景天窗、双侧电动开闭、电动尾门、手机蓝牙钥匙、手机无线充电、面部识别等配置。
在座椅配置方面，还多了第二排的加热、通风、按摩功能；前排座椅主驾驶加热、通风功能；副驾驶和第二排的电动调节功能。
在灯光配置方面，多了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、车内氛围灯、大灯延时关闭等功能。
除此之外，还多了ADiGO辅助驾驶操作系统，多了后排隐私玻璃、多层隔音玻璃等。
个人认为，选择传祺E8 PHEV 2024款 2.0ATK 150km MAX版更有优势。
竞品方面
在这个价格区间的中型MPV主要有奥德赛，厂商指导价23.58-43.98万。但在这个重叠的价格区间里，传祺E8在动力体验、能耗经济性、智能配置、辅助驾驶配置、座椅布局等多方面，有一定的优势。
写在后面
传祺E8是一款非常出色的MPV车型，在20万级别中，它一新能源的身份带来了更具性价比的选择。它拥有宽敞的空间设计和丰富的配置功能，能够让乘客在行驶的过程中，得到非常舒适的乘坐体验。另外，传祺E8造型大气，造型前卫时尚；内饰设计优雅，为驾乘人员打造舒适的移动的家。它优秀的操控性能和出色的续航能力，让人免除了里程焦虑。此外，它的智能化配置的装配和安全配置的加持，让这款车能够为驾乘者提供了更多的助力。总之，传祺E8是一款非常值得考虑的家用MPV。
