作为韩系车的代表，现代可谓在国内遭到了诸多的吐槽。什么皮薄馅大，什么一按一个坑。但其实真的如人们所说吗？

笔者身边有个朋友，人生的第一辆车买了一辆二手的伊兰特，上一任车主开了18万公里，而在笔者朋友手中又开了30万公里，小于50万公里的里程数，朋友只换过刹车灯和刹车盘。其他的就正常保养，由此可见现代的质量。而且据数据显示，在国内不看好的现代汽车，在北美等国家受到了一众瞩目，一点不亚于大众汽车在国内的地位。而网上也有那些吐槽现代不行的，或许现实中还在骑着电瓶车。

谣言止于智者，这款车到底真正如何还需深入了解。但就目前情况来看，这种众说纷纭的说法给现代汽车带来了不小的一个困扰。再加上比如CR-V、奇骏等等一些合资的强势抢占，国内国产车企的全面铺开，所以现代目前所拥有的生存空间也是小之又小，销量可以说是惨不忍睹。所以在这种情况下，现代也是选择打响“价格战”，汽车热门车型ix35一口气跌到了7.9万。网友们对此也是忍不住吐槽：“这真的是被市场逼的吗？”。下面我们一起具体地来聊聊。

外观方面，前脸的六边形格栅很有冲击感。配合两侧的大灯组，看起来有种几十万级别豪车的感觉，引擎盖线条从中网处斜向延伸至两侧大灯附近，给车子前脸增添了几分力量感。

车身侧面，ix35没有采用当下流行的悬浮式车顶。腰线也没有使用。整体侧面给人非常整洁的感觉。清新脱俗，出淤泥而不染。笔者个人还是非常喜欢这款设计的。

车尾方面，现代不大不小的车标紧扣在尾部正中间，中间采用了亮银色镀铬饰条，与下方银色保险杠遥相呼应，单边单出排气筒采用了隐藏式。整体尾部看起来非常圆润饱满。

内饰方面，进入到车厢内就给人感觉非常简洁，耐看。而且车内的做工和用料都是一些好的材料。座椅更是采用了真皮包裹，并且像一些倒车影像和发动机自动启停等主流配置都是标配。不过美中不足的地方就是中控屏下方的物理按键，不仅非常鸡肋，而且看起来也拉低了整体内饰的颜值。

动力方面，ix35主打的也是家用代步，发动机匹配了2.0L自吸发动机+6挡手动变速箱，最大马力可达160匹，百公里油耗能开到最低7.1升。

总的来说，如今的现代面对越来越小的市场空间，也是真正的被逼到没有办法了，而ix35正是他们的诚意之作，而且价格也降到7.9万元左右。对很多同级车来说，现代ix35完美的诠释了物美价廉！所以才会吸引那么多人的注意，销量更是一路长红。如果你手中有7.9万元钱，你会考虑这样现代ix35吗？