今天我们就遇到了这个情况，今天我们有32吨货要发到广州去，我们找的是一辆13.5米的车，但是就在货装到一半的时候，客户却突然打电话过来说，他们要退5吨货，司机知道以后当时就说，货你们可以退但给我的运费一分都不能少。
这32吨货是广州的客户昨天下午的单，当时下完单以后，我们老板当时就跟我说，32吨货刚好可以装一个整车，就直接找一辆13.5米的车把货发走吧。
当时我们老板说完以后，我直接在网上找了一辆13.5米的高栏车，并且跟司机谈好32吨货从襄阳发到广州，总运费是8500元，其实这个价格并不高，不过也属于现在正常的运价水平。
由于我们的货是32吨，司机跟我约好，今天早上八点他就到我们公司装货，装完货以后他直接发车去广州。
安排好司机以后，我就下班回家了。
今天早上一上班我就看到门口来了一辆13.5米的高栏车，我一想这肯定是我昨天约好去广州的车。
这么想着我就出去核对了一下司机信息，确认无误以后我直接让司机把车开到仓库去，准备装货。
当时司机把车开到仓库以后，我跟着我到仓库去了，到了仓库以后我马上安排人给司机装货。
由于我们今天只有这32吨货要发，司机来的又早，所以我就想着，早点把货装完，司机早点发车，赶在明天下午把货送到广州，因为客户星期天是不收货的。
这么想着我就让搬运工加快装货速度，不过就算速度再快，32吨货起码还是装三至四个小时的，于是我就跟司机聊了一会儿。
当时我问司机，你装了我们货还去装其他的货吗？
司机听了说，开什么玩笑？你们的货都32吨了，刚刚把车装满，装满我就直接发车去广州了，我还装其他的货干什么？
我听了笑着说，你们从襄阳去广州，满载不是35吨吗？我们的货只有32吨，这样的话你不是少装了三吨货？车子不是还没有满载？
司机听了说，话是没有错，我们从襄阳到广州确实能装35吨，但是哪有那么准的时候？一般我们装到30吨左右就直接发车了，反正到广州8500元都是整车运价，装30吨跟35吨运费都是一样的。
我听了说，话是这么说，但是如果像今天这样，你装了我们这32吨货，再去配3吨货把车装满，起码还能多挣一千多块钱吧？
司机笑了笑说，理论上确实是这样，不过配3吨货去广州哪有那么好配？配个十几吨还差不多，再说我也不是配货车，平时都不配货，就装整车30吨-35吨，一装一卸刚刚好，又不用跑很多地方卸货。
我一听也确实是这个道理，整车发货点对点，好装货又好卸货，关键是不用跟配货车一样跑很多地方卸货，确实是很方便的，毕竟配货车要跑好几个地方卸货，运费也不见得会比整车发货高到哪里去。
我就这么跟司机一边聊天，一边看搬运工装货，很快一个多小时过去了，我们的货也装了差不多有一半了。
这个时候我听司机跟我说了一句，你们这里装货还挺快啊，32吨货，这才装了一个多小时，货就装了一半了。
我听了说，因为我们的货都是统一的标准纸箱，所以装货起来速度比较快。
结果就在我刚刚把话说完，我们老板过来了，但是我看他来得比较匆忙，好像有什么事情要说。
果不其然，他过来以后，直接把我拉到一边问我，你接到客户电话了吗？
我当时还没有反应过来，不知道我们老板为什么突然问我这个问题，不过我还是跟他说，我没有接到客户的电话啊，有什么事吗？
我们老板听了当时就说，没接到啊？那你就是不知道了。
我听了更纳闷了，心里在想，我不知道什么啊？于是我们问我们老板，怎么了？我不知道什么？
我们老板叹了一口气说，哎！客户刚刚给我打电话了，他们说今天的32吨货要退5吨。
我一听当时就炸了，我直接跟我们老板说，客户是在开玩笑吧？32吨货要退5吨？我们找的可是整车直发广州，这怎么退？他们退5吨货，我们怎么给司机运费？
结果我们老板一听说，我也跟客户说了，这32吨货我们是找了一辆13.5米的车，直接把货送到他们公司，不能退5吨货，如果退5吨货那就只剩27吨了，我们不好跟司机算运费，因为太亏了。
我听了说，对啊，确实是这样，那客户怎么说？
我们老板听了说，客户能怎么说？他们还不是老样子？直接跟我说，我们怎么发货他们不管，我们怎么跟司机算运费跟他们也没有关系，他们突然用不上32吨货了，只要27吨所以必须退5吨，就算是我们给他们发了32吨货过去，他们也只收27吨货，要退5多回来，说完他们就把电话挂了。
我听了当时就有点火了，因为我确实很烦客户的这种做法，想退货就直接动动嘴皮子，完全不考虑我们的困难，因为这种事必须要跟司机商量，如果少了5吨货，司机同意少点运费，那也还好，但是如果司机不同意少点运费，那我们就只能硬亏。
这么想着我就跟我们老板说，现在货只装了一半，退5吨货倒是来得及，只不过这辆车是我们花了8500元找的整车，现在突然要退5吨货，怎么跟司机说？运费还按照8500元给吗？
我们老板听了想了想说，现在客户已经确定要退5吨货了，我们肯定要跟司机谈一谈，肯定不能再按照整车发货的价格跟给司机算运费了，肯定要少一点。
接着他又说，这件事我来跟司机谈吧。
说着他就过去找司机说这件事了。
他找到司机以后，先是跟司机说，你们现在去广州，整车发货的话运费都是8500元一车吗？
司机听了说，这个不能确定，只是我今天装你们这32吨是8500元，也有8800元或者9500元的时候，反正运费每次都不一样。
我们老板一听又说，那这一次我们32吨货，运费8500元，那就差不多是265元一吨对吧？
司机听了说，如果按照1吨货计算的话，差不多是265一吨，这很便宜了。
我们老板听了笑着说，也是，襄阳到广州265元一吨这个价格确实很便宜。
接着他又说，是这样的，刚刚客户给我打了一个电话，他们的货要退5吨，所以我现在要跟你商量一个事。
司机一听，当时就愣住了，他有点疑惑的问我们老板，什么事？
我们老板听了笑了笑说，是这样的，我们昨天跟你说让你过来装货的时候，我们一共是32吨货，所以是按照整车运价8500元给你算运费的，但是现在客户突然要退5吨货，那我们的货就只有27吨了，所以现在要按照实际的货量27吨给你计算运费，而且按照刚刚说的，一吨货是265元，所以现在我们的货量变成27吨以后，应该给你7155元运费，现在我再给你加一点我们给你7200元运费，你看怎么样？
结果司机一听当时就火了，他直接跟我们老板说，什么怎么样？你们的客户退了5吨货跟我有什么关系？我来之前跟你们谈好的运费8500元一分都不能少，必须全部给我。
结果我们老板一听就说，我刚刚不是跟你说了吗？你说的运费8500元是装32吨的价格，现在我们的货只有27吨了，你肯定也要减少一点运费啊，我都给你算好了27吨货运费给你7200元，这怎么不行了？
司机听了当时就说，我也跟你说了，你们退5吨货可以，但是跟我谈好8500元的运费一分都不能少必须全部给我，而且我刚刚也说了，我不是配货车，我不管你们现在要装27吨货还是32吨货，运费都不可能变，必须是8500元，7200元根本不可能，如果你非要给我7200元，那你们的货我直接不装了。
结果我们老板听了也不愿意了，他说27吨货给你7200元运费怎么不行了？我都说了，我们的客户要退5吨货，现在已经没有32吨了，还怎么按照整车的运费跟你算了？只能按照27吨货跟你算了，再说我们退了5吨货，你装27吨货以后再去配5吨货，不就行了吗？我们又没有说不让你配货。
结果司机一听当时更火了，他说，我刚刚也说过了，我不是配货车也不做配货，这跟装了32吨货还是27吨货没有关系，再说我如果是配货车的话，也不可能按照265元一吨跟你算运费，起码要320元一吨，不然谁做？
他说完我们老板说，你不做配货车是你自己的事情，我们现在只有27吨货要发，所以只不可能按照整车的运价跟你计算运费，只能按照27吨计算，不然的话我们就太亏了。
司机听了说，你们亏不亏跟我没有关系，今天必须按照昨天说好的整车运费8500元给我，一分都不能少，我装完你们这27吨货就直接发车去广州，不然你们就把货再卸下来，另外再找配货车来装，我不可能配货。
他说完，我们老板气得不行，司机的态度很明显，5吨货你们可以退，但是运费一分都不能少。
不过这一会儿我们老板也没办法了，因为他知道现在货已经装了一半了，再卸下来又要多出几百块钱搬运费，而且再另外找配货车的话，价格肯定不止265元一吨，搞不好真的跟这个司机说的一样，320元一吨，那到时候就亏大了。
于是我们老板又跟司机说，如果你实在不做配货，那就按照整车运费发车吧，但是能不能多少给我们少一点？毕竟我们现在只有27吨货了。
结果司机听了不耐烦的说，我已经跟你说过了，不管多少货整车到广州就是8500元运费，一分都不能少。
说着我们老板摇了摇头跟司机说，行吧行吧，就按照8500元给你吧，你这种司机我见的多了，就会占便宜，少了5吨货居然不降一点运费，真是太自私了，只为自己考虑，不为别人考虑。
结果司机一听当时就跟我们老板说，你要是还觉得这件事是我的问题，那你就把货卸下来，我不装了，跟你这人合作太累了，根本讲不清楚，这是你们客户的问题，你觉得亏钱了应该去找你们的客户，而不是抱怨司机不为你们考虑，司机凭什么为你们考虑？
司机说完， 我们老板一句话都说不出来了，他只是跟司机说，算了，不跟你说了，你装完货赶紧出发吧。
接着我们老板又跟我说，现在的客户也确实是可恶，5吨货说退就退，现在倒好，他们张张嘴把话说出来痛快了，我们都要麻烦死，你说说少了5吨货，司机运费还一分不少，我们足足亏了5吨货的运费，这亏的运费我找谁要去？司机说让我找客户，我怎么可能找客户？
说着他就回办公室了。
其实我想说，司机说的并没有错，这件事本来就是我们客户的问题，张张嘴就退了5吨货，完全不考虑我们的难处，他们退货容易，我们跟司机商量运费就不容易了。
因为货运市场就是这样，没有司机会同意减少运费，我们客户的这种做法，就是明摆着要让我们吃哑巴亏，而且我们也知道这么做我们会吃亏，但是却说不出来，即使说出来客户也不会理我们，实在是窝火，这就是我非常讨厌这种临时退货客户的原因。
