这几天一直在几个华为系里犹豫，最有意向的是阿维塔11，在硬件基础上是最强的，可是在定位价上是最不合理的，我不知道是有多少朋友和我一样，阿维塔你不谈优惠不讲价我能接受，大家一视同仁也可以，但是你又来个大客户我就不理解那些符合大客户政策的他缺那么点钱吗？如果是他们单位补贴我也能理解，既然是阿维塔补贴那就证明你们还有空间，那为什么不给普通客户，是歧视吗？还是认为我们普通人就不用照顾了反正你们定位高端只卖大客户。我看了阿维塔的性价比应该是最高的但是就一直不愿意下手，阿维塔大客户政策发起者我叫了3个朋友一起去你那要大客户你们竟然要我们买一个主体那你干嘛不直接只去谈大客户做私家订制，难怪你们销量一直上不去，是否应该转换一下思路把优惠给大家，让支持华为系的我们也一起享受享受！

网友：没有绝对的公平可言，教育医疗等等什么时候公平过，我享受了大客户，只有8400优惠，有些地方有地补一万或者几千我没有，比我大客户优惠的多的多的是，也公平吗？价格相对合理就行，各个品牌各地提车价大多不一样。

网友：这事儿就得问长安了，说实话阿维塔最大的优势是三家合力，但最大的问题也是这个，长安的体量决定了它不可能像赛力斯一样把所有东西都放权给华为，那么后面的各项服务定价等等问题就是长安自己来判断 而在新能源领域，目前明显看出来车商的销售理念和模式都是不符合智能汽车，或者新能源车的。

网友：跟华为有毛的关系？阿维塔是长安、宁德时代共同持股！华为压根没话语权！鸿蒙系统上车，也是阿维塔看最初系统不成球形，又想搭华为东风才上的！这品牌定价权在长安、宁德时代手里！哭坟之前搞搞清楚！