2024元旦刚过，赛科龙就急吼吼的率先开大，代号“飓风行动”的活动正式开启。先是大刀阔斧对在售车型进一步降价优惠，同时又推出两款增配版本！虽然只涵盖大踏板RT3和入门巡航RA250两款，具体有哪些调整呢？

先来看降价的赛科龙RA250

赛科龙RA250作为一款入门级巡航太子车型，一直以来都是性价比都是非常不错的，这一次降价到14980元之后，性价比更是炸裂！几大核心配置尤为亮眼，比如：滑动离合、双通道ABS、正置前减震、双后减、联电电喷、LED灯具、LED液晶仪表等等配置，基本都是对标的2万级别的巡航车型。关于赛科龙RA250我先留个扣子：后面我将详细出一期1万~2万的巡航车的数据对比，感兴趣的小伙伴可以点下关注哦！放心绝对不鸽~

除了巡航太子赛科龙RA250以外，本次飓风行动主要针对的目标是RT3大踏板系列，先是赛科龙RT3探索版官方直降4512元，现售价21988元；同时赛科龙RT3S智慧版也降价4812元，现售价24988元

RT3这次降价其实是必然的，毕竟在无极掀桌之后，250cc级别的踏板首当其冲，成为受影响最大的那波，前面其实已经有很多反应快的品牌进行了售价调整，其中也包括RT2系列，估计这是看到RT2的降价优惠反响还行，RT3在年后也赶紧跟着进行了调整。虽然价格依旧不低，但RT3系列的配置还是很高的，换而言之就是成本不低，所以能压缩的价格空间也是有限的，感觉现在这个价格差不多也是极限了

伴随探索版和智慧版的降价，赛科龙RT3的2024版本也随之推出，分别是17888元的RT3C先锋版和19888元的飓风版

新推出的2024两个版本，可以看到配置丰富度方面是不如智慧版和探索版的，但缺少的大多都是辅助性质的配置，比如座椅加热、手把加热、胎压监测以及TFT仪表等，在制动和减震以及发动机等核心配置方面并没有太大改动，甚至还有所升级。至于新推出RT3的2024版本以及降了价的2023版本性价比在同级别究竟怎么样呢？后续小马哥也会结合现在市面上2W左右的大踏板开一起详细的数据对比，想要了解更多市面上摩托车详细性价比的朋友记得点个关注哦~

总的来说赛科龙在无极掀桌之后的反应还是比较及时的，从第一时间的RT2大降价，到现在RT3的全系价格调整，甚至还把降价的触手延伸到了其他品类，想必这也仅仅是这一次代号“飓风行动”的开胃菜，后续还会有更多车型加入其中，比如401系列

好啦，本期分享就到这里，我是爱摩托的小马哥！感谢您抽出宝贵的时间阅读这篇文章，也感激一直以来陪伴我的小伙伴们的。支持！你们的关注是我持续创作、为大家带来更多精彩内容的最大动力。再次感谢大家的厚爱，我们下期见！