2024元旦刚过,赛科龙就急吼吼的率先开大,代号“飓风行动”的活动正式开启。先是大刀阔斧对在售车型进一步降价优惠,同时又推出两款增配版本!虽然只涵盖大踏板RT3和入门巡航RA250两款,具体有哪些调整呢?
先来看降价的赛科龙RA250
赛科龙RA250作为一款入门级巡航太子车型,一直以来都是性价比都是非常不错的,这一次降价到14980元之后,性价比更是炸裂!几大核心配置尤为亮眼,比如:滑动离合、双通道ABS、正置前减震、双后减、联电电喷、LED灯具、LED液晶仪表等等配置,基本都是对标的2万级别的巡航车型。关于赛科龙RA250我先留个扣子:后面我将详细出一期1万~2万的巡航车的数据对比,感兴趣的小伙伴可以点下关注哦!放心绝对不鸽~
除了巡航太子赛科龙RA250以外,本次飓风行动主要针对的目标是RT3大踏板系列,先是赛科龙RT3探索版官方直降4512元,现售价21988元;同时赛科龙RT3S智慧版也降价4812元,现售价24988元
RT3这次降价其实是必然的,毕竟在无极掀桌之后,250cc级别的踏板首当其冲,成为受影响最大的那波,前面其实已经有很多反应快的品牌进行了售价调整,其中也包括RT2系列,估计这是看到RT2的降价优惠反响还行,RT3在年后也赶紧跟着进行了调整。虽然价格依旧不低,但RT3系列的配置还是很高的,换而言之就是成本不低,所以能压缩的价格空间也是有限的,感觉现在这个价格差不多也是极限了
伴随探索版和智慧版的降价,赛科龙RT3的2024版本也随之推出,分别是17888元的RT3C先锋版和19888元的飓风版
新推出的2024两个版本,可以看到配置丰富度方面是不如智慧版和探索版的,但缺少的大多都是辅助性质的配置,比如座椅加热、手把加热、胎压监测以及TFT仪表等,在制动和减震以及发动机等核心配置方面并没有太大改动,甚至还有所升级。至于新推出RT3的2024版本以及降了价的2023版本性价比在同级别究竟怎么样呢?后续小马哥也会结合现在市面上2W左右的大踏板开一起详细的数据对比,想要了解更多市面上摩托车详细性价比的朋友记得点个关注哦~
总的来说赛科龙在无极掀桌之后的反应还是比较及时的,从第一时间的RT2大降价,到现在RT3的全系价格调整,甚至还把降价的触手延伸到了其他品类,想必这也仅仅是这一次代号“飓风行动”的开胃菜,后续还会有更多车型加入其中,比如401系列
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RA250还是有点好看的……