《车矩阵》行业评论：日前国内知名汽车投诉媒体新鲜发布了2024年7月国内汽车投诉排行榜（TOP 30），数据显示7月受理车主有效投诉信息12,900宗，环比上涨17.5%，同比下降29.2%。2024年1-7月累计投诉量已超过10万宗，较去年同期上涨19.8%。本月共涉及929款车型受到有效投诉信息。

具体来看，7月末刚刚官宣全系直降5万元的方程豹豹5车型投诉量居排行榜首位，主要投诉集中在制动转向异响、空调问题，投诉量高达326宗，绝不是个例，此类问题虽说不是过于严重的质量问题，但大热的夏天空调出了问题的确让人难以平息怨气，建议厂家普查一下，毕竟方程豹豹5官降后热度较高，别因为这些小事而受到影响。

丰田系上榜比较多，除了已经停产的锐志、皇冠等车型车身老化部件开裂等老问题外，像点火线圈故障、系统升级等方面也存在着一定的问题。本月比亚迪旗下热销车型投诉率也居高不下，秦PLUS、海豚、汉、宋PLUS新能源、宋Pro新能源等等除价格变动、服务营销方面的投诉外，混动模式转换故障这个问题长期得不到厂家重视和解决，对于主打DM-i插电混动技术而言的比亚迪而言，这个问题应得到足够的重视，解决用户后顾之忧。福特蒙迪欧的投诉问题就有点质量事故的嫌疑，电瓶故障、漏油这些“老毛病”的确一直困扰着它。问界M7最大投诉问题是车身共振、悬挂系统以及车内异响，这些问题忽视不得，长期驾驶对驾乘人员是有一定的伤害的，厂家应重视起来。本田雅阁、CR-V均有吃胎偏磨问题，安全系数有所下降，应充分重视。别克旗下英朗、威朗、君威等车型的燃油泵故障、底盘异响、无法提速等等问题直接影响到行驶安全问题，建议厂家召回检修，消除隐患。值得一提的是哈弗H6竟然被投诉烧机油，可以说是很少见的。

对于汽车投诉问题厂家不应有躲避不理甚至消极的处理态度来对待，谁也不会平白无故的去干没有任何意义的事情，毕竟花了十几万甚至几十万购得，出了问题难免闹心，换位思考厂家应本着积极为用户解忧的态度消除隐患，解决问题，不要问题积累多了无法收拾从而引发召回事件，从某种程度上讲该投诉排行榜也是一份消费者购买新车的一个最直接的参考表！