车子跑的很快能够刹住车，需要的刹车力是很大的。我们脚去踩刹车，并不是像自行车一样通过一个拉线传递力量，而是通过刹车油传力。刹车系统有很多的油管，从总泵通往四个车轮的刹车分泵上，油管里面装的就是刹车油。我们踩刹车的时候，如同一个活塞在推动刹车油前进，因为油液具有不可压缩性，就可以建立比较高的油压，推动刹车分泵的活塞前进，去挤压刹车片实现刹车。因此刹车油的主要作用就是传递我们脚的刹车力。

那么刹车油是否需要定期更换？如果一直不更换会导致刹车失灵吗？

先说答案，需要定期更换，如果一直不更换，在极限情况下会导致刹车力不足。

刹车油需要更换也是厂家的要求，任何车辆的刹车油都需要更换，它如同机油一样，都有保质期，到期了就要更换。多久换？不同车型的要求会略有差别，具体需查看本车保养手册，上面有明确写明。一般来说3年6万公里的居多，也是其他大多数油液的更换周期。如果不知道自己车的更换周期，也不愿查保养手册，那就6万公里换一次即可。

有人说，我从来都没换过刹车油，都跑了十几万公里了，没有任何异常。这是因为刹车油即使变质了，它不会完全失效，在刹车负担小的时候的确没有什么影响。刹车油性能降低分两方面，一是吸水。它的密封性不是特别好，时间久了会吸收空气中的水分，当超过一定数量后性能就下降了。因为水遇热会变成水蒸气，水蒸气具有可压缩性。当在一些山区开车，遇到十几甚至二十公里以上的长下坡路段时，需要经常踩刹车控制车速，就会使整个刹车系统温度很高，此时刹车油中有水就会变成水蒸气，导致刹车力不足，感觉就像刹车失灵一般。

第二方面刹车油也会变脏，主要是在刹车分泵附近的刹车油。因为刹车分泵的活塞经常需要前移后退，踩刹车活塞就要往前移动，松刹车再往后移动。也会存在一定的磨损，磨下来的脏东西都存在刹车油里面。换刹车油的时候也可以明显看到，刚刚放出来的刹车油是很黑的。当刹车油变黑了后还不更换，除了传递刹车力的能力下降外，也会导致刹车分泵提前损坏，出现卡死的情况。

刹车油性能下降导致制动距离变长，车主可能并不一定能感觉到，因为它是渐渐的一点一点变化的。假设车速60时，原来20米就能刹住，现在23米才能刹住，你可能认为原本就是这个刹车距离。正常开车还好，需要停车可以提前踩刹车。而一旦遇到紧急情况，刹车距离差一米可能就是撞上和撞不上的问题，可能就是轻微事故和严重事故的区别。

因此，关于刹车系统的任何部件都要认真对待，刹车问题不是小问题，车子可以跑不动，但不可以刹不住。任何部件到了寿命或保养周期都不得拖延。刹车片和刹车盘也是一样，到了磨损极限必须立即更换。实际中大多数人也的确是这么做的，在4S店保养遇到需要增加项目的，凡是涉及到刹车系统的任何部件，一般都会同意更换。

如果说车辆开的很少，到了时间不确定刹车油是否已经变质，可以去4S店检测一下含水量。4S店都有检测含水量的小仪器，如果含水量不超标，可以继续使用，如果超标了，不管开了多少公里也是需要更换的。