眼下，国内车市的内卷行为仍在持续中，甚至出现了许多新车上市就降价的操作，购车门槛变得越来越低。例如方程豹豹5原定28.98万-35.28万的指导价如今已经降至23.98万元起，官降了5万元，对于近期想入手一辆硬派越野SUV的朋友来说是个不错的机会。目前豹5共有4款车型，本期我们来重点解读今年4月份更新的豹5 2024款 云辇豪华版，指导价27.98万。
老规矩，先来欣赏一下车辆的外观。豹5的结构设计简单直接，以方正车头框架为基础，车壳镂空填充功能组件，设计处理方式正迎合了时代流行的简约风格。其实越野款式一贯如此，而且热门元素应用仅停留在上半层罢了，下层方位由纯黑饰层与灰色外装防撞梁覆盖，色彩变化显著，立体感的突出效果更佳。
侧面配备的车顶行李架比较抢眼，略微提升了车辆的高度，与车顶间的间隙稍有拉伸，捆绑物品时的空间稍宽裕一些。底部的纯黑饰层上浮，内里还隐藏了车侧脚踏板，标配固定式设计，另提供6000元电动选配，再搭配上18英寸熏黑铝合金轮毂，使得整车的力量感得到了一定的提升。
尾部的背负式轮胎直接表明了自身的越野车型身份，不同于普通的隐藏式设计，背负式不用占据舱内的储物空间。而且外挂的备胎盒内存放着全尺寸类型备胎，规格与应用轮胎完全一致，只是承受力量的属性与指标有所差异，依旧是应急使用的设计。此外，纵置排列的红色尾灯与底部的银灰色下包围的加入，又让整个尾部多了不少野性。
进入车内，豹5的内装布局稍显厚重，分割层次的中控台体明显将上层设计列为重点，前段斜面近乎达到了竖置程度，应用银色饰板铺装点缀，米色或蓝色内饰相映衬，略带色彩补充作用。12.英寸全液晶仪表嵌入饰板层次，表面形象更加规整，前方真皮用料覆盖方向盘，手感、视觉效果均有提升。15.6英寸中控屏尺寸加大，对比修饰得电子挡把区域也显得宽了不少。
配置方面，豹5搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统，L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、自动泊车成为基础标配内容。即使车身比较宽大，存有一定驾驭难度，有了智能化功能的补充，还是能够轻松驾驭市区行车环境的。细节补充还有自动变道辅助、主驾安全气囊等装置，行车便捷性与安全性有了更好地保障效果。
舱内采用2+3的座椅布局，后排三座的调节功能更多，支持40:60比例放倒，还有靠背角度调节和加热标配。虽说功能设计比较简单，但需要与车身配重和安全结构保持相同频率，并非直接加入功能即可，从设计环节开端就需要考虑得比较周到。
作为一款中型SUV，豹5的空间方面也有不弱表现，车长4890mm、宽度1970mm、高度1920mm、轴距2800mm。我们选择身高1米80的体验者入车测试，前排的头部空间还有1拳1指的余量，后排头部基本一致，但腿部达到2拳有余。
核心动力采用660Ps总马力双电机，前后分布形成电动四驱类型，匹配E-CVT无级变速器应用，传动效率提升、能量损耗降低，4.8秒可破百。还有BYD476ZQF型号引擎的加入，1.5T四缸194Ps马力，作为插混能源设计，可支持燃油动能独立运转。加注92#汽油，满油满电跑1200km。
笔者观点：
总的来看，豹5 2024款 云辇豪华版提升的方面比较齐全，越野属性倾斜加持，智能四驱配三把锁，再加上越野、雪地多种驾驶模式，自驾游、户外探险都能成为一把“好手”。还有新能源驱动类型平衡车用成本，WLTC综合油耗1.81L/100km，百公里耗电量24kWh，市区环境同样适用。
