318川藏线上，发生了一起令无数自驾车友拍手称快的事：318川藏线昌都路段，一鲁H车辆插队逆行，被交警处理，自己退回堵车尽头。

自驾游路上，人们最讨厌的，就是不遵守交通规则的行为，尤其是逆行插队、强行加塞的驾驶行为。我每次自驾川西、川藏线等地，几乎都会遇到因前方特殊路况而堵车的情况。每当堵车时，大部分司机都知道排队等候，给对向车道让出位置，以便拥堵的交通能够尽快疏通。

但是，总有一部分聪明的司机，肆机取巧，见对向车道没人，便一路逆行，如果在逆行过程中遇到前方有来车堵路，便见缝插队强行加塞。此举不仅干扰了排队司机的正常行驶，更是容易加重交通环境的拥堵程度。

有一次，我们在川西鹧鸪山堵车时，一辆川V越野车直接从旁边的山路抄道加塞到前面车队里去了。我听见一个中巴车的游客，都异口同声地问候那辆越野车的前辈。为什么，自驾游车友，总是对逆行插队之行为深恶痛绝呢？

01、干扰了他人的正常行驶

大家都不喜欢在城市拥堵路段开车，因为经常堵车，要频繁地踩刹车再踩油门。当有人逆行强行插队时，自己正常行驶，却还要突然踩一脚刹车为不守规则的人让路，换了哪个司机不气？02、有违公平

堵车时，大家自觉排队等候通行，如此遵守规则的行为，是为了能够让交通秩序尽快恢复井然，对大家都有利。逆行插队之行为，让遵守规则的人落后了，却让不遵守规则的人尝到了甜头，如此之行为，本身就有违公平公正的社会原则。03、自私自利，无责任感，为了蝇头小利不顾大局

逆行插队，为了自己能够尽快赶路，不顾可能引发整个交通更加瘫痪的地步，眼中全是自己的那点小利益，缺乏责任感，缺乏大局意识，缺乏设身处地为他人着想的公众意识。说到底，逆行加塞自然算不上是驾驶技术的问题，而是为人素养进步空间极大的表现。不少人建议，抓到一次逆行之人，直接扣12分。但交通法有明确规定：普通道路逆行扣3分，高速逆行才扣12分。我觉得交通法可以再适当完善一些，高速逆行12分不变，但针对“普通道路逆行”和“堵车逆行加塞”，再加上一些明确的限制条件和不同程度的惩罚力度：1、普通无交通拥堵情况的路段，逆行扣3分；2、明知前方大规模堵车，却仍执意逆行的，一次扣6分或12分。普通无拥堵交通的道路上逆行，可能是为了超车，或者借道，不熟悉路况等，主观上多少无故意破坏交通规则的表现；明知前方大规模堵车，却仍一路逆行的，主观上似乎就没有把交通规则当回事，此种行为造成的恶劣社会影响，远超普通无拥堵交通路段上的逆行行为。

自驾游途中，你遇到过逆行强行加塞的驾驶行为吗？你是怎么看的呢？