《车矩阵》新车展望：本田家族运动属性较强的面向年轻消费群体的车型思域，历经十一代发展拥有庞大的粉丝群，稳定的销量至今在新能源时代也没有下滑多少，如果不是本田“全球梦”发动机的盛名加持，恐怕就连思域和雅阁这样的经典车型也难以招架住国产新能源迅猛的攻势。好在雅阁已有了插电式混动车型，这对于销量的提速无疑是很好的帮助。而思域由于受众面比较窄，主要以年轻人为主，并且大多倾向于改装，这个定位决定了思域始终绕不开运动这个属性。

中期改款本田思域近期海外已经发布，外观上与现售的本田雅阁极为相似，家族式设计语言非常浓厚，大灯非常犀利，搭配全新的蜂窝状中网配合下包围两侧导流槽，尾部微翘小鸭尾以及大尺寸轮毂以及细节处的黑化处理这些无不彰显强烈的运动感。海外美版改款思域搭载2.0L自吸发动机+电机组成的混动系统，系统综合最大功率203Ps，峰值扭矩315N·m。同时支持4档能量回收可调。

从产品力来看，新款思域在智能化上与国内新能源车型不在一个频道上，车机系统仍然停留在若干年前的水平，这与当下加持智能高算力芯片的主流水平相差甚远，唯一能吸引用户的就是它的强烈的运动属性，而本田过气的油电混动系统也缺乏竞争力，在没有新能源车型导入的情况下，美版的本田思域入华国产后的境况或会随着竞争力的减弱而导致销量下滑，目前尚不知国产新款思域会不会搭载雅阁那套2.0L插电混动系统，在汽车市场新能源车型渗透越来越高的境况下，新款思域前景并不乐观！

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