据彭博社8月13日援引知情人士消息称，通用汽车将在中国裁员，以重新定位全球最大汽车市场。通用汽车计划对其在中国的业务进行更大规模的结构性改革，该公司已经认识到其销量不太可能恢复到 2017 年的峰值水平。

报道中指出，通用汽车正在裁减中国市场相关部门的员工，包括研究部门。此外，通用中国正面临严重的产能过剩，未来几周，通用汽车将和上汽集团讨论可能的产能削减，作为在华销售美国品牌战略调整的一部分。这次重新评估代表了通用汽车战略的重大转变。调整后的战略将转向生产电动汽车、更高端的车型以及进口高档汽车。

上汽通用五菱品牌方面，消息人士透露通用汽车将继续与上汽集团和五菱汽车公司维持合资企业，在中国本土生产更便宜的汽车，其中部分车型将从中国出口。

8月9日，上汽集团公布了7月份产销快报。数据显示，上汽通用7月销量已下滑至15000辆，同比下滑82.42%，环比下滑42.35%；今年1-7月累计销量240579辆，同比下降55.14%。7月产量为13661辆，同比下降84.51%。

上汽通用近日也宣布了一系列重大人事调整，包括原泛亚汽车技术中心执行副总经理卢晓接替庄菁雄，担任上汽通用汽车总经理；原泛亚汽车技术中心副总经理王从鹤接任泛亚汽车技术中心执行副总经理一职；原上汽集团总裁助理蔡宾再度加入上汽通用汽车，担任上汽通用汽车党委书记；原上汽通用五菱副总经理薛海涛接替陆一担任公司副总经理一职，负责市场营销的相关工作。