13.98万，买到一台近5米、亏电油耗3.4L/100km的插混轿车。

什么水平？

日子都不让合资过的水平。

今晚，双豹上市，海豹07 DM-i售价13.98万元-19.58万元，2025款海豹售价17.58万元-23.98万元。

对于这个价格，我们逐个来分析。

先说海豹07 DM-i，全球量产最高热效率46.06%。NEDC工况下，亏电油耗低至3.4L/100km。

这几个数字一出来，都能够直观感受到能耗的水平了。

还有全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级、全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统、全系最高配备13个安全气囊，超26项全系标配，真正做到入门即高配。

车型上，加推 70km 小电池版本压低起售价，13.98万。

这个售价也是秦L顶配版的价格，更低的购车门槛加上“不打折”的配置，也可以看得出诚意了。

而且，这次还提供了1.5T的版本，也是第五代DM第一款带T的产品，动力更猛，还能做到一箱油从深圳干到北京。

海豹07 DM-i，主打一个总有一款适合你。

总体来说，低能耗，配置拉满，舒适性取向，加上车型选择丰富，海豹07 DM-i确实有一副爆款体质。

另一台车，2025款海豹，也就是纯电版本，更加重磅。

e平台3.0 EVO打造，真正的800V平台，第三方充电桩的充电功率拉满，不挑桩速度快，而且高速能耗更低。

尺寸和老版车型保持一致，比Model 3还要大一些。

内饰有悬浮式中控屏尺寸加大，同时配备全景天幕电动遮阳帘、方向盘加热、车载香氛、W-HUD抬头显示等配置，并全系标配车载ETC、13个安全气囊等。CLTC纯电续航有510/600/650km三个选择。

最最最最关键的是，2025款海豹全系搭载1,200V碳化硅电控，采用23,000rpm全球量产最高转速电机，极速可达240km/h，堪称“跑得最快”的比亚迪。

23000转/分钟是什么概念？

此前，这个记录是华为的电机，转数达到了22000rpm。而小米SU7的V6系列电机则是21000rpm。

同时，2025款海豹还搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300，理论上可以达到腾势N7同等的智驾水平。

什么城市领航，自动变道/超车，自动紧急制动，红绿灯启停，自动上下匝道，车辆主动避让，云辇-C智能阻尼车身控制系统，代客泊车，这些通通都有。

我看以后，谁还说比亚迪没有智能驾驶？

总的来说，海豹07 DM-i 13.98万元的价格，相当于跟海豹06 DM-i的价位完美衔接。而2025款海豹17.58万的起售价，也比现款便宜，相当于增配又降价。

经济性与高价值感，是中型轿车消费者的两大核心诉求，也是“双豹”的价值落脚点。

这一次“双豹”上市，依靠比亚迪在核心技术、成本控制与体系规模上的多方位优势，完成了e平台3.0 Evo和第五代DM两大全新技术升级，并且在品质、空间、舒适、智能等层面给予用户最大的价值满足。

看来，“双豹”这波，又得卖爆了。