近日24款的别克君威上市了，目前发布了2个车型25T的超享版和28T的纵享版，官方售价分别为15.98万和17.58万。
24款别克君威
24款应该算是这代别克君威的中期改款，但和23款的区别并不是特别的大。主要的区别在于外观设计和起售价格
外观24款别克君威的前脸使用了别克新的家族式设计，与23款的别克君越相似只是在大灯的造型上有所区别，别克的这套新设计语言在君威这台定位于年轻与运动的车上看着效果比君越更合适。但让大家翘首以盼全新内饰和大连屏并没有出现在这次改款中，这是这次改款中最大的遗憾。
24款别克君威
23款别克君越
但让大家翘首以盼全新内饰和大连屏并没有出现在这次改款中，这是这次改款中最大的遗憾。
24款别克君威
23款别克君越
官方售价调整24款的别克君威下调了官方起售价
23款 1 5T 19.68万 24款 1.5T 15.98万
23款 2.0T 21.08万 24款 2.0T 17.58万
从数字上看官方的诚意很足起售价下调了3.7万，但这也是对市场的妥协。前不久福特蒙迪欧发布了1.5T的车型起售价格仅为14.98万。从产品配置层面来比较的话23款蒙迪欧还是比24款别克君威更优秀
23款福特蒙迪欧
23款福特蒙迪欧
小结别克品牌的车型在中国的销量日渐低迷，主要的原因还是车型设计和配置无法满足中国消费者当下的需求，在这种情况下不做大刀阔斧的改变还是按照10年前的车型更新节奏的话肯定会在这一轮车市浪潮中掉队。虽然目前已经推出了纯电车型E4 E5，全新的设计语言也开始下放到燃油车型上，但这样的速度和力度还是太慢了。
