11月14日，奇瑞捷途全新山海序列的首款车型——山海L9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间16.69万-18.89万元。

作为捷途品牌旗下全新混动产品系列，新车搭载了鲲鹏超能C-DM混动系统，CLTC工况纯电续航108km，馈电油耗仅5.3L/100km，综合续航里程达1100km。

外观方面，捷途山海 L9 采用大尺寸的前脸格栅设计，再由三角形元素进行点缀，配备贯穿式灯带。该车侧面并没有选择当下流行的隐藏式门把手设计，而是采用传统设计。该车长宽高分别为 4862/1925/1784 毫米，轴距为 2850 毫米，定位中型 SUV。

内饰方面，这款新车采用了 2+3+2 的座椅布局，配备三幅式的多功能方向盘，搭配水晶样式的挡把，方向盘、座椅、扶手、门板等处均采用了皮质材料包裹。座舱内还配备 10.25 英寸全液晶仪表 + 15.6 英寸中控大屏，搭载高通骁龙 8155 芯片，支持语音控制系统、手机 App 远程控制、车联网等。

动力方面，捷途山海L9搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，由奇瑞第五代ACTECO1.5T GDI高效混动发动机、P2+P3双电机和2DHT变速箱组成的插混系统，其中发动机采用了深度米勒循环设计、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统和i-HTM智能热管理系统等技术，使其热效率高达44.5%，最大功率156马力，峰值扭矩220牛·米。

P2电机+P3双电机驱动，其中EM1和发动机具有两个档位，EM2一个档位，采用电驱为主，最大功率199千瓦（271马力），如需大动力时，P2电机+P3电机+发动机可同时介入驱动，系统综合功率可达314千瓦（427马力），官方百公里加速时间近7.8秒，馈电油耗为5.3L/100km。

值得一提的是，由于采用两挡双电机结构设计，不仅兼顾动力性和经济性，还提供良好的驾驶性，支持纯电驱动/串联驱动/并联驱动/能量回收/驻车发电共五种驱动模式。

另外，还支持快充功能，电量从20%充至80%不到25分钟，以及支持6.6千瓦时对外放电功能，更大程度满足户外露营用电需求。

据了解，捷途山海序列覆盖混动家庭旅行和混动越野旅行等使用场景，未来将陆续推出城市悦野 SUV 系列、硬派越野 SUV 系列、以及皮卡系列等产品。

奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理、捷途汽车总经理李学用表示，捷途山海将在两年内投放 8 款全新混动产品，车型包括山海 L6、T-L、T-1（旅行者）、P-3、T-2、L9、L7 等，助力捷途汽车到 2026 年实现年销百万。