近日自主五常中的比亚迪、吉利、奇瑞、长城已经公布了9月份销量，长安汽车目前还没有公布，不过估计也快了，如果以集团销量来看估计破20万问题也不大，那样的话也就长城汽车销量是20万以内了！

长城汽车自己公布9月份销量是10万出头，没有明确给出海外的销量数据，不过估计国内销量肯定是没有过十万的，这个数据对比其他几家差距还是蛮大的，当然了长城汽车的高价车型卖的不算少，并且自己销量占比比较高，但是人家比亚迪的腾势、方程豹以及汉和唐这些高价车型也卖的不错，吉利的领克、极氪同样也卖的不错，奇瑞的星途卖的也还行，而实际上高价的理想也卖了5万多辆，所以长城汽车可以说自己卖的高价车型在自己的销量中占比比较高，但是你不能说他比别人多！

长城喜欢每次在发布销量的时候都会带上20万以上车型的销量占比来给自己打气，但是如今从各家车企高价车型销量数据来看显然长城汽车实际上也没什么优势！

当然了车卖家在这里并不是说去贬低长城汽车的意思，而是想说长城汽车还需要加把劲儿，不然以后这点优势也就没有了！另外就是别总是跟自己比，多跟竞争对手比比，这样才能看到自己的优势在哪劣势在哪，以及自己的优势是不是还明显和自己的劣势能不能拉近和竞争对手之间的差距！

对于长城汽车9月份的销量车卖家的评价是对比自己还行对比竞争对手差距很大，各位如何评价呢？