说到昌河,不少人都会对其留下很深的印象,没错,昌河铃木是铃木在中国最早成立的两家合资企业,其在微商领域的成就可见一斑。不过因为铃木集团在中外合资方面的原因,铃木集团与昌河集团之间的合作,也就形同虚设了。
在这种形势下,昌河集团不得不向北汽靠拢,而当他们加入北汽集团后,更是踏上了“商转乘”这条无法回头的道路。第一,昌河汽车放弃了他们最大的优点,就在不久前,他们推出了一款全新的昌河汽车北斗星,这款汽车已经完全改变了他们对汽车的看法。其次,有了北汽汽车集团的靠山,昌河集团的“商转乘”业务,暂时还很难继续下去。
说起昌河,也就是昌河铃木,我想大部分人都会对北斗星留下最深的记忆,倒不是说北斗星有多厉害,而是说北斗星在中国的畅销上,已经占据了十六年之久。这是个啥意思,作者年轻的时候,昌河就开始销售这款汽车了,这款汽车能坚持16年而没有更新换代,我对昌河还是挺钦佩的。
老实说,昌河公司也不想让北斗星推陈出新铃木公司,却不想让北斗星进入国内汽车市场。是铃木公司的“WagonR”,这款“WagonR”在日本市场上的销量,目前还在卖的“北斗星”,其实就是“WagonR”的第一款汽车。面对这种局面,昌河公司自然是忍无可忍,于是推出了一款以昌河商标为标志的新一代北斗星,而且这款新一代昌河北斗星,虽然使用了铃木公司的某些古老技术,但却与最新一代北斗星没有任何联系。
现在昌河北斗星的信息和图片都出来了,这辆车子肯定是要跟北斗星告别了。尽管这款新车型的车身和轴距都比上一款要长很多,但很多人还是认为,这款由昌河公司亲自制造出来的新车型,就是“长城酷熊”的昌河版本。很多人都抱怨昌河北斗星的外观没有一般的轿车那么灵活,没有铃木牌子的轿跑。
昌河北斗星X5汽车车的魅力,说它长得“感人”。经过北汽的并购,昌河汽车的销量总算是好转了一些。到了2016,仅仅过去一年,以及新能源车型北斗星 E,以及全新的利亚纳。而今年,他们的总销量,也稳定在了十一万辆左右。
在这样的背景下,昌河公司的雄心壮志越发膨胀,打算到2020年,至少要上市10款以上的车型,做到A00,A0, A, A+,全面铺开,不止是 SUV, MPV,他们要进军小汽车市场。最近,昌河集团发布了一款全新的 A类汽车,这款汽车是昌河集团有史以来第一款完全自主研发的小型汽车,它的名字叫做H40D。
这辆车的前脸很漂亮,但尾部却很别扭,内部更是充满了奔驰的味道,这一切都要归功于新公司——北汽。既然是被北汽买下来的,那么里面的设计风格,自然是要向奔驰学习的。这款车将与北汽绅宝共线制造,采用的是北汽最新推出的1.5 T引擎,110 kW的最大功率。
自从被他们放弃之后,昌河集团就改变了过去的老样子,开始走向了新的道路,但谁也不清楚,这个不依靠自己,只依靠他人的理念,到底能让昌河集团,走向何方。中国客车市场日趋饱和,出现了严重的“两极化”问题。
与五菱合作应更靠谱,毕竟五菱售后服务网点村里都大把[呲牙笑][呲牙笑]
昌河铃木,96年我的第一部车!耐用省油绝[点赞][点赞][点赞]好怀念
离开B14还算北斗星吗 ?