汽车圈从来不缺话题，说天天霸榜也不为过！

这几天汽车圈大事不断，惊雷滚滚，各花入各眼。

首先就是这两周造车新势力的车周销量排行榜上，华为加持的问界连续两周霸榜，成为周冠军，半月冠军，将之前的冠军理想拉于马下！紧张起来的理想不得不立马开启了降价模式！理想客服人员表示，理想L7、L8、L9三款车型的基础优惠幅度分别为3.3万、3.4万及3.6万元，目前暂不确定优惠活动具体到哪一天结束。优惠后，理想L7起售价降至30万元以下。作为理想和问界共同的竞争对手BBA，2023年，宝马集团、梅赛德斯-奔驰、奥迪在中国市场分别交付新车约82.49万（含BMW及MINI品牌）、76.5万及72.90万辆，同比分别增长4.2%、1.7%及13.5%。2023年全年，理想汽车累计交付新车约37.60万辆，同比增长182.2%，超额完成30万辆的年度交付目标。而问界是从去年下半年开始发力的，经过改版之后的M7以及年底推出的M9大火，M7累计大定数超过12万，M9上市七天累计大定超过3万！气势不凡！特别是搭载了自驾功能的M7和M9，目前已经取得了国内L3道路测试牌照，深得消费者喜爱。问界今年的销售目标是60万辆！现在主要卡在产能还在爬坡过程中。

第二，比亚迪宣布投入1000亿搞自动驾驶！如果说去年王传福对自动驾驶有多反感，今年的他对自动驾驶就有多狂热！

1月16日晚间，比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，向外界展现了比亚迪的智能化实力。比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会上表示：“未来比亚迪将在智能化领域投入1000亿元，沿着整车智能的技术路线，引领新能源汽车的发展方向。”为此，比亚迪将投入4000名工程师开发与自动驾驶相关的技术，目前比亚迪拥有11大研究院，9万多名工程师，是世界上研发人员最多的车企，累计专利申请超过48000项，2023年专利申请超过6700项。

“智电融合的整车智能，才是智能化发展的正确方向。比亚迪发布的易四方、云辇、DMO等技术，都是电动化和智能化融合的产物，打通车辆的感知、决策和执行，让原地掉头、三轮行驶、应急浮水等颠覆性功能成为可能。”王传福说，比亚迪基于垂直整合的优势，通过智能化的架构打通智能化和电动化，产生“1+1>2”的效果。在发布会上，比亚迪发布行业首个智电融合的智能化架构——璇玑架构，由一脑、两端、三网、四链组成，旨在让汽车拥有智能化的“大脑”和“神经网络”。据悉，不同于行业既有的技术路线，璇玑架构打破了车控、智能座舱和智能驾驶的固有框架，其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。

第三，1月17日消息，长安汽车举办2024全球伙伴大会，董事长朱华荣谈了很多，其中还有对于行业的乱象。朱华荣谈及行业竞争时提到：“这个行业怎么这么糟糕，几十万的车非要说上千万。”“我希望我们的合作伙伴不要误导消费者，领先就领先，但是要适当一点，做广告都没有底线了，这个行业太糟糕了。”朱华荣严厉的说道。更有趣的是，朱华荣还吐槽，都进入电动车时代了，但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感，只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西，所以你想想这些人有多落后。此外，对于国外品牌在新能源车上的落后，朱华荣表示，人家还没动手呢，在观望找最佳时机，就像新势力前赴后继去做电动车，传统车企明知道前面是坑，让你先去趟。“我和福特、马自达这些高层交流后就问一个问题，为什么就是亏损你还是要去做，跨国车企一旦做的时候，从它的资源、拥有的全球市场等等，会迅速崛起”朱华荣说道。

朱总一席话，引来网友一片哗然，从来没有看见怼自己合作伙伴的。就不知重庆刚刚开启的新能源车产业会不会因此而受到影响呢？真的应了那句话，不怕神一样的对手，就怕朱一样的队友！

第四，1月12日，特斯拉中国官网更新，对Model 3/Y后轮驱动版及长续航版售价进行调整，下调幅度6500至15500元不等。调整后，Model 3起售价为24.59万元，Model Y 起售价25.89万元。特斯拉的打法简单粗暴，就是通过降价来占领市场，但中国的消费者越来越开始接受国产品牌，因为现在的国产车早已不是当年的吴下阿蒙！

第五，最近在德国还传来一个炸裂消息！据Gearrice及多家外媒报道，大众集团在德国汉堡，起诉了一家经销商。原因是，它把上汽大众生产的电动车ID.6X，平行进口到德国售卖。大众要求这家经销商，把进口来的22辆车全部销毁，并承担每辆车1.5万欧元的销毁费用。原因很简单，在德国卖的大众ID系列车比在中国卖的贵好几倍！

如ID.4系列，德国起售价4.03万欧元，约合人民币31.7万元。国内价格，则降到了14万元出头。ID.3车型更狠，德国起售价3.99万欧元，约合人民币31.3万元。国内价格，一度低至11.99万元。

而且这些大众ID车型，和中国自己生产的新能源车无论从外形、续航里程、自动驾驶软件、智能座舱、内饰等都无法竞争，如果不是大众这个品牌，恐怕早就凉凉了。

第六，在去年汽车出口中，上汽、奇瑞、长城、吉利、比亚迪、长安排在前六名的位置，其中比亚迪增幅最大，高达334.2%，达242765辆。今年比亚迪已经开始加大了出口力度，为此还订了八艘货船，预计出口数据会更加靓丽！

新年伊始，各家新能源车企都纷纷忙碌起来，为即将到来的更加残酷的淘汰赛开始忙活了！