哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了！我是人见人爱花见花开的二手车检测师小胖，今天受客户大哥委托，帮他在成都澳康达检测一辆雷克萨斯ES，说实话，成都澳康达小胖还没有去过，不知道他们家的二手车贵不贵呢？

作为国内二手车天花板之一的澳康达，也是二手车行业的龙头企业，相信了解过二手车的朋友很多都听过，他们的总部在深圳，还建了一座创吉尼斯世界记录的二手车交易展厅，相当气派。前几个月澳康达在成都开了一家门店，今天是小胖我第一次来这里检测。可以看到整个展厅修得相当大气，澳康达是真有钱啊。

小胖我达到澳康达的时候客户大哥还没到，他交待了要等他来了我才去，可能大哥怕我先到跟卖家搞小动作吧。为了让客户大哥放心，小胖我没有进去，就坐在广场边上等大哥。等待的时候，我发现这个楼盘是澳康达修的，这是为了卖二手车修了一个楼盘？太有实力的。

不过不得不说澳康达跟一般的二手车商真不一样，小胖我刚刚开车到门口的时候，就有美女小姐姐接待，问我们是看车还是评估，我不敢说去帮客户检测，怕她不让我免费停车，哈哈~我就说看车。然后小姐姐就指挥我下地下室，下去之后还有一个帅哥等在门口指引，这服务确实到位。但养这么多人，车价肯定不会便宜，我心中这么想着。

等了一会儿客户大哥到了，在他的带领下我们进入了展厅，里面全是豪华车啊，尤其是一楼，基本上都是保时捷、玛莎拉蒂、奔驰这些，我们今天的主角雷克萨斯ES都是放在负一楼的。不过验车得开去他们的车间，在5楼。

车子开到车间之后，发生了一点小插曲，不知道哪位领导给销售说要先订车才能验车。客户大哥说现在车子都放在架子上了，验完没有问题马上就可以交车，就不用订车了吧？澳康达这边应该也是对车况有信心，没说两句就同意我们进行验车了。首先还是给大家介绍一下车辆的基本信息吧。

车辆年款：2020款 雷克萨斯ES200 卓越版

出厂日期：2020年7月

上牌时间：2020年8月

表显里程：2.8万公里

新车指导价：29万

卖家报价：19.8万

这辆车的里程数确实少，19.8万的价格跟新车价比起来看上去还行。但是现在雷克萨斯的行情不像前两年了，以前要加价，现在优惠几大万，那能一样吗？

客户大哥也说他去4S店看了新车，做按揭的情况下裸车22万多，全部办齐也就是25万的样子，不过利息他算了一下有1.9万，加上利息还是要27万了。但毕竟开了4年了，19.8万的报价小胖个人觉得还是有点不划算。

大哥说他还有一辆名爵MG6要在这里置换，可能旧车的价格他们也给的高吧，详细的小胖我就不好多问了，不然显得我别人用心。那么下面我们就来看看澳康达的二手车怎么样吧。

外观方面，只有前保险杠、两侧底边梁和右前门存在喷漆修复，其它地方都是原车漆，没有动过。

全车的车玻璃也都是原厂的没有更换。

不过咱们不能因为外观漆面没啥问题就认定车子一定没事，该检测的部位一样不能少，万一是精修车呢，万一咱看走眼了呢？

车间里边光线不是很好，所以小胖我得拿着手电筒检查细节。

进一步检查车头的水箱框架、前防撞梁、减震器座和前纵梁，都没有发现问题，可以彻底排除车头存在重大碰撞事故的嫌疑。

尾部也同样不能放过，检查后翼子板导水槽、后围板等均没有发现任何问题，就不赘述了。外观看下来确实非常不错，卖家进行过整体的整备，在展厅里看着比新车差不了多少。下面来检查发动机舱。

打开前机盖可以看到整个机舱被洗得干干净净，不得不佩服干二手车洗车的能力，真是比新车点都洗得好。这辆ES200搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大马力173，最大扭矩208N·m，匹配CVT无极变速箱，动力确实不怎么样，但是油耗低。有趣的是，刚刚这辆车从展厅开到车间的途中要爬旋转楼，客户大哥问销售这辆车在满载5人的情况下，爬坡没问题吧？看来大哥还是对这辆车动力不是很有信心呐。

检查发动机上部，可以看到气门室盖、进排气歧管和发动机棘爪都没有异常的拆卸渗漏痕迹，雷克萨斯发动机的质量我还是很放心的，才开2万多公里，能有啥问题？

包括机油看着都非常新，销售说是他们收车之后才换的，基本上所有该换的易损件他们都整备好了，后期可以说是“拎包用车”，省心省事。话是这样说没错，但小胖还是觉得羊毛出在羊身上，服务好、展厅大、车子整备完善，意味着车价注定便宜不了，这就是大车行的优缺点吧。

接着进入车内检查内饰，可以看到内饰几乎没有任何磨损，成色相当不错，雷克萨斯的内饰相对于普通日系车来说看着还是要有质感不少的。

在征得卖家同意的前提下，小胖我拆掉该拆的饰板检查内饰细节，并没有发现水泡的痕迹。

内饰打理得也可以说是一尘不染，难怪19.8万的价格客户大哥也愿意考虑，这就是所谓的一分钱一分货吧。

读取车辆行车电脑OBD数据，可以看到数据和表显里程对得上，内饰的磨损也符合，说明并没有调表嫌疑。

那么接下来就是底盘检测了，这辆车的发动机下面还加了一个铁质的护板，不过难不倒小胖我。

各种各样的检测、辅助工具小胖我都是带齐了的，一块小小的铁质护板，拦不到我。

三下五除二把护板拆下来之后，发现这块铁中看不中用，看上去那么大一堆，实际伤轻飘飘的。

意料之中的从底盘检查发动机变速箱也都没有发现任何问题。

包括全车的悬挂减震都没有渗漏破损痕迹，状态非常不错。不过ES虽然官方定位是中大型豪华轿车，但前悬还是麦弗逊，这一点就跟A6L这些没法比，降到22万也是情理之中。

全车的轮胎、刹车都还很新，符合2万多公里的里程数，轮毂有修复痕迹，销售说是他们做的全车整备，米其林的轮胎还比较上档次，就是太小了，只有17寸，多少有点大车小脚的感觉，起码也得弄个18寸嘛。

那么经过近两个小时的检测，这辆雷克萨斯ES200就算验完了，整体车况很不错，里程数少喷漆也少，而且车子已经整备好了，甚至连机油都换了，后期入手不需要投资就能使用。但同样的，19.8万的价格也并不便宜。

可以看到同款雷克萨斯ES200在网上的报价差距比较大，从17万多到20万多的都有，今天这辆车19.8万算是价格偏高，但是里程数少车况好，也还在能接受的范围之内吧，而且说不定澳康达给客户大哥的名爵MG6开价比较高呢，反正买不买也是客户大哥的事，咱们把车况手续检测明白就行了。

不过从这里也可以看出，像澳康达这样的大车行，服务好、车子收拾得好、车况也好，相对的价格也肯定比一般的贵，小胖个人认为适合预算充足的人士，图的就是一个省事舒服有保障。如果是小胖我买车的话，我更偏向于去那种平常一点的小车行，毕竟预算有限，我不想把钱花在那些可有可无的服务和整备下，我自己就能验车能整备，所以不怕，图的就是一个性价比。那么大家觉得今天这辆车买得值不值呢？

好了，今天的检测分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷，小胖我没什么文化，写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有关于二手车的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。