随着造车技术的不断发展,很多新兴的车型出现,单是混合动力车型,就有插电式混动和油电式混动,加上现在油价比较高,混合动力的车型很受车主们欢迎,混动车是一种采用传统燃料,利用发动机和电动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型,混动车既降低了燃油车的油耗,又解决了纯电动汽车的续航里程问题,一直被车主们认为是燃油车向纯电动汽车过度的最佳选择,但是许多人在买了混动车以后却深深后悔,今天小编就给大家分析下混动车型的优点与缺点。
首先,我们先来看一下混动车的3个优点。第一,油耗更低。选择混动车的朋友,大部分都是冲着混动车油耗低去的,在实际驾驶过程中,混动车的油耗表现确实更好,因为发动机和电动车相互协同,与燃油车相比,油耗能够降低20-30%,大幅降低了用车成本,缓解了车主的负担,家用的性价比很高。
第二,动力比燃油车更直接。开过燃油车的都知道,在低速行驶时,车子感觉是比较肉的,加速的反馈比较慢,但是混动车就没有这种情况了,混动车的动力系统比较特殊,发动机和电动机的组合方式,动力表现更直接,特别是加速度,感觉很不一样,在超车或者变道的时候,尤其明显,混动车在低速状态更平稳安静,高速行驶动力性能更强劲。
第三,比燃油车环保节能。在市区行驶时,路况比较复杂,很容易造成拥堵,堵车的时候,就会造成车子的油耗增加,尾气排放也更高,这时候混动车的优势就体现出来了,混动车利用发动机和发电机的动力组合,能够实现最佳燃油效率,既降低了油耗,还减少了尾气的排放,环保节能的表现是燃油车所比不了的。
人无完人车无完车,每款车型有优点,那自然也有缺点,第一个缺点就是购买成本高。与燃油车相比,混动车的制造工艺和设计成本更高,技术含量也更高,这也就导致混动车的价格比燃油车价格要高4万左右,虽然用车成本降了,但是买车成本有所增加,对于预算有限的朋友来说,混动车的价格经济压力会更大。
第二个缺点是配件成本高。汽车的零部件都有一定的使用寿命,混动车也不例外,一般来说,大部分零件能用五六年就很不错了,但是一些精密部件,寿命很难保证,特别是电池,使用一段时间后,电池容量和续航能力会大打折扣,一旦坏了,更换的成本比较高,对车主来说,是一个不小的负担。
第三个缺点是维修成本高。混动车的系统更复杂,其中涉及到很多复杂的技术,维修起来更麻烦,出现故障以后,需要专业的维修人员,配件加上工时费,成本相对是比较高的。第四个缺点就是保值率低,虽然现在混动车越来越多,但是与燃油车相比,混动车的接受度还是比较低的,那么在二手车市场,混动车的表现并不理想,购买成本高,残余价值低,保值率自然比较低。
小编总结:混动车有油耗低、动力更直接、节能又环保等优点,但是它的缺点也很致命,购买成本高、配件比较贵,维修成本高,加上保值率比较低,对我们用车影响还是比较大的,切勿因为一时的油耗低,盲目入手,混动车看似开着省,实则并不省,成本反而更高,想入手的朋友,一定要谨慎选择,再三考虑,根据自己的情况,选择适合自己的车型。
自行车维修成本低 购买也便宜 抬杠 功能多了肯定事就多 老年机用时间长 智能的两三年就得换 抬杠吗
说得好像纯油车修车费很便宜一样,像小编这样思维的人干脆别买汽车了,骑雅迪便宜实惠
7.98的秦怎么说,还混动比燃油贵四万,也就是说秦要是油车只值四万?
这个小岳岳说车是专门黑新能源车的