10万级家用轿车市场竞争一直都非常激烈。在新能源汽车的冲击下，传统燃油车似乎岌岌可危，然而事实证明，10万预算，油比电更适合普通家庭体质。

首先，电车价格不够稳定，常常出现“前脚购买，后脚降价”的状况。并且电车的保值率目前和油车比还不够竞争力。其次，在同级别车辆中，电车的售价比油车通常平均高出至少2万元。若以一年行驶10000公里计算，大概需要3.7年，才能通过节省的油费抹平购车时的差价。

就中国家庭而言，一辆车所承载的作用绝非仅局限于日常的上下班通勤，还会有接送孩子上下学、节假日回老家、全家出去游玩等多种用车场景，追求的是长期价值，还有多功能、长续航、快速补能。而在10万级的价格区间，合资车企的主流车型凭借多年积累下来的产品功力和品牌知名度，在这个市场里成为中坚力量。

10万级市场，最考验车企功力

说到燃油车，就离不开合资车企，因为他们有很强的技术积累和市场洞察。

以大众为例，凭借在中国长达数十年的市场洞察和积淀，他们对中国消费者的需求有着深刻理解，比如当年曾以一己之力开创了“长轴距”的市场风向。当这些经验应用于市场，合资车型能够多年赢得消费者的青睐也不足为奇了。

对于大多数中国家庭而言，10万元左右的预算，高性价比就是核心诉求。

在最近几年价格战加剧，使得越来越多消费者不愿意花更多的钱来买车。然而，在此基础上，消费者对车辆品质的要求一点也没降低，个性化、多样化的需求在逐渐释放。越来越多的合资品牌敏锐地察觉到这一变化，纷纷调整策略，把更多高价位车型拓展至10万级家轿市场。

当10万级家轿竞争进入新维度，合资品牌经过多年的积淀，展现出了强劲的“内功”。

10万以内的车，是最考验车企功力的品类。因为造一辆价格昂贵的“高端车”很简单，只需要堆砌配置，市面上有大把方案可以购买，哪怕是一家造卡车的企业，也可以用很短的时间造出来。

但是，让一辆车在10万以内仍有着不错的品质，这考验着一家车企的技术积累、规模化优势，还有把控成本的能力。拿一根小小的正时皮带举例，年产100万台发动机和年产8万台发动机的车企，从供应商那里拿到的价格就会截然不同。

一旦单纯为了低价，盲目降成本，一款车的口碑就会一落千丈。

合资车企之所以能在10万级家轿市场长期保持优势地位，既源于其对消费需求的精准把握，也得益于其雄厚的品牌沉淀。面对不断变化的市场，合资品牌并没有固步自封，而是以开放的姿态拥抱变革。

可以说，这种与时俱进的革新精神，正是他们的核心竞争力所在。

作为合资车企经典车型的代表，朗逸之所以能在中国多年畅销，恰恰印证了上汽大众在成本与品质间找到了很好的平衡点。上汽大众背后强大的研发实力和全球化的供应链体系，也为其产品质量提供了有力保障。

朗逸新锐出众版因何受宠？

众所周知，价格一直是10万元级别轿车市场的敏感神经。消费者对于高性价比的追求，已然成为这一级别的普遍共识。

在10万元级别轿车市场中，上汽大众朗逸凭借多年的深耕细作，早已成为消费者心目中的标杆车型。而此次推出的朗逸新锐出众款敏锐地把握住了这一痛点，在降价的基础上，还对车辆配置进行了全面升级，将性价比优势推向新高。

外观方面，朗逸新锐出众版延续了现款车型的经典设计，并在细节处进行了优化升级。前脸采用了横幅式镀铬格栅，与修长的LED大灯组相得益彰，营造出时尚动感的视觉效果。同时，溜背式的车身线条和短前悬、长轴距的设计，进一步凸显了这款车的运动感和空间感。多达7款时尚车色的选择，也让消费者有了更多个性化的选择空间。

内饰设计上，朗逸新锐出众版采用环抱式的座舱设计，结合软质材料的大量运用，营造出一种高级舒适的驾乘氛围。8英寸的全液晶数字仪表盘和8英寸的中控触摸屏，让车内科技感十足。这两块大屏支持多项互联功能，不仅如此，朗逸新锐出众版还提供了四种个性化的内饰主题，充分满足了不同消费者的审美需求。

在安全配置方面，朗逸新锐出众版也交出了一份漂亮的用户回馈。

全系标配的高刚性车身，采用高强度钢材打造，并运用激光焊接、空腔注蜡等造车工艺，为乘员营造出一个较为安全的乘坐空间。同时，严格按照国标和欧盟标准选用内饰材料，最大限度降低有害物质释放，充分保障车内环境的健康。

动力总成方面，朗逸新锐出众版采用1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。这套动力组合虽然谈不上惊艳，但在燃油经济性和日常使用的平顺性方面表现不俗，足以满足家庭用车的需求。同时，较低的油耗表现也让这款车的养车成本更加亲民。

如果要评判一款车的竞争力，价格无疑是最直接的衡量标准；朗逸新锐出众版的厂商建议零售价为7.99-10.89万元，但经过降价优惠后，其起售价低至6.98万元。这样的价格区间，让同级别车型“心里一颤”。在保证产品力的同时压低价格，这种"高性价比"的打法，让朗逸新锐出众版的市场产品力得到了进一步增强。

“求变”时代，上汽大众如何续写传奇

在汽车市场这个大棋局中，价格策略往往是各大车企博弈的关键一招，最简单，但也最有效。在10万级家轿市场中，价格策略往往更加能够打动消费者，因为大家的车价本来就不高，所以，每一分钱的让利都意味着竞争力的巨大提升。

朗逸新锐出众版起售价直接下探至6.98万元，要知道，这样的价格诚意，不仅大大压缩了竞品的生存空间，也让更多原本望而却步的消费者有了"入手"的可能。然而，上汽大众的胜算并不仅仅在于价格的吸引力。

在降价的同时，朗逸新锐出众版在配置方面也毫不含糊。诸如自动大灯、多功能方向盘、8英寸全液晶仪表盘、AEB自动紧急刹车等实用配置一应俱全，领先很多同级竞品，甚至能和不少车企10万以上的车企掰掰手腕。这种"降价不降质"的产品策略，既提升了性价比，也保证了消费者的用车体验，可谓一举两得。

此外，上汽大众使用“朗逸”这个名字杀入10万级市场，不得不说是一招好棋。历经十余载市场考验，朗逸早已成长为上汽大众的金字招牌。500万车主的信赖，是这个品牌最宝贵的财富。而此次推出的新锐出众版，无疑是对这一品牌传奇的最佳诠释。

对于那些既注重品牌力，又追求性价比的消费者而言，朗逸新锐出众版是一个“面子”和“里子”的两全选择。

从更宏观的层面来看，合资品牌受到自主品牌的冲击，已经成为行业事实。如何在冲击之余坚守阵地，考验着每个老牌的合资车企。有些车企销量锐减，有些车型被迫停产，一场行业变局袭来，“变”是最重要的。朗逸新锐出众版的问世，也体现了上汽大众面对市场变局所展现出的应变能力。

面对日益激烈的市场竞争，上汽大众及时调整策略，以更加灵活的姿态拥抱变革。无论是在传统燃油车领域提质增效，还是在新能源领域发力布局，上汽大众始终保持着敏锐的市场洞察力。

几十年来，正是这种"进无止境、创无止境"的革新精神，成就了这个品牌的长青基业，而在今天，上汽大众依然是那棵“适应市场”的常青树。中国汽车工业必将迎来更加辉煌的明天。而朗逸，也必将成为这一历史进程中不可或缺的重要一员，继续书写它传奇的篇章。