9月可以说是国内汽车市场的传统旺季，各大车企都指望这个月冲量，更好的完成年度销售目标，比如说大众旗下的燃油中级轿车帕萨特，从4月到9月已经实现了销量的五连涨，9月份更是卖出了23010辆，问鼎B级油车销冠。

大众帕萨特为什么如此火爆呢？

一方面是因为之前所说的销售旺季，另一方面则是因为大众帕萨特出色的产品素质，尤其是颜值，新车更加符合年轻用户的审美，其次在售的帕萨特车型在价格上也拿出了很大的诚意，终端售价为12.69万-22.39万，低配车型不到13万，就能入手到一台大空间、操控动力出色的高品质B级轿车，这次大众在价格上确实是拿出了很大的“诚意”。

当然我们要知道，刚刚上市的新款帕萨特PRO降幅并不大，想要入手这个版本的车型，还需要等一段时间。

新款帕萨特在外观设计上还是独具匠心，整体造型依稀看得出大众家族式的影子，但是整体风格完全不同，运动、时尚、前卫，上进气口尺寸狭长，且与两侧LED大灯连为一体，看上半部分还很像大众，但是在下方，大尺寸进气格栅搭配熏黑处理的中网，使得大众的车头就像张开大嘴的猛兽，视觉冲击力还是很强的。

从新车的尾灯设计来看，新车也采用比较流行的贯穿式设计，下方同样是黑色装饰，凌厉的腰线从尾灯勾勒至前A柱下方，让侧面显得很有张力，加上掀背式后备箱盖、微微翘起的尾翼、多幅式铝合金轮毂，凸显出十足的运动气息。尺寸上，帕萨特的车身长宽高分别为4948mm、1836mm、1469mm，轴距长度为2871mm。

就实际的空间体验而言，帕萨特的空间很宽敞，无论是后排还是前排，乘坐体验都比较出色，而且车内的做工用料比较考究，座椅都是软的，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，隔音、底盘减震也可圈可点，比较适合家用。

前排座舱在设计侧面也展现出比较时尚运动的一面，首先映入眼帘的是悬挂式大尺寸多媒体屏幕，达到了12.9英寸，液晶仪表盘尺寸为10.2英寸，部分车型还有11.6英寸副驾驶屏幕，科技感十足。而在配置上，大众帕萨特配有高通骁龙8155芯片，车机功能丰富，操控流畅度也不错，L2级驾驶辅助系统、360度全景摄像头、自适应巡航，标配6气囊，部分车型还配有10气囊。

动力部分，帕萨特搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱，这套动力总成不强，但是家用绰绰有余，缺点是变速箱是干式的，可靠性相对较差。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。

推荐2.0T低功率版本，动力够用且很好的兼顾了燃油经济性，加上宽敞的空间、丰富的配置、犀利的颜值，有它，不比凯美瑞、雅阁还香？