众所周知，第一次世界大战中德国潜艇部队神出鬼没，创造了辉煌的战绩。U-9号是其中一艘普通的潜艇，但是，却凭借一次战斗击沉英国三艘装甲巡洋舰而大名鼎鼎。有关这次战斗的文章挺多，就不多加讲述，本文来聊一聊这艘潜艇的情况。

20世纪初，德国海军研制成功U型潜艇，1908年7月15日，位于但泽港的帝国船厂开工铺设U-9号潜艇龙骨。1910年2月22日，该艇下水，经过短期试航后，在同年4月18日正式服役，此艇总造价214万金马克。U-9号长57.38米，宽6米，吃水3.13米，标准排水量493吨，水下排水量611吨；两台科尔庭6缸和两台科尔庭8缸2冲程柴油发动机，综合最大功率890马力，用于水面航行。

潜航时，用两台SSW电力发动机，最大功率1030马力，双轴推进，螺旋桨直径1.45米；U-9号潜艇水上最高航速14.2节，水下最高航速为8.1节，续航力以9节速度在水面航行时，最大航程为3250海里，最大下潜深度50米；艇员编制包括4名军官和25名水手；U-9号武器还是很强大，潜艇艏艉各配备2具450毫米鱼雷发射管，备有6枚鱼雷；1门SKL40型50毫米机关炮，1门哈奇开斯37毫米机关炮，执行布雷任务时，可携带12枚P型水雷。

至于击沉英国军舰，其实是U-9号潜艇歪打正着。1914年9月22日清晨，U-9号在艇长奥托·韦迪根上尉指挥下，准备攻击泊于比利时奥斯坦德市的英国运输船。由于该艇的电罗经出现了故障， 造成偏离航向很远，以致于航行到了荷兰海岸，6点整发现了3艘慢吞吞的克雷西级装甲巡洋舰。既然是狭路相逢，索性U-9号潜艇就将军舰作为偷袭目标。6枚鱼雷先后击沉了3艘排水量总共36000吨的战舰。

一艘名叫弗罗拉号的荷兰轮船接近事发地点，目睹了巡洋舰被击沉的惨剧，然后救援落水舰员，另一艘汽船泰坦号也赶来参与打捞。获全胜的U-9号潜艇已经在偷袭中耗尽了几乎全部电力，对救援船只没有理睬，以14节的最高水上航行速度逃离战场。之后，该艇在夜间潜航，以躲避追踪它的敌方舰艇的探测，次日成功返回基地。

韦迪根艇长和他的麾下艇员，在港口受到了热烈欢迎，韦迪根本人荣获一级铁十字勋章，其他艇员则荣获了二级铁十字勋章。U-9号潜艇以小博大，在不到一个小时的时间里击沉3艘上万吨级的巡洋舰，创造了海战史上的奇迹，显示了德国潜艇部队惊人的战斗力。

艇长奥托·韦迪根后来改为指挥U-29号潜艇，1915年3月18日，该艇被英国无畏号战列舰撞沉于苏格兰默里湾水域，艇上人员全部阵亡。至于U-9号潜艇，后来退出一线部队，成为训练艇。1918年11月一战结束后，该艇被英军俘获，次年于英格兰莫雷坎比拆解。