买新能源轿车必看的5款，都在这里。实测续航里程最长，能耗又低，售价起步21.59万，还是很靠谱的。

排行榜第一名 小米SU7，实测车型，官方续航里程800公里，实测续航里程643公里，还是非常不错，达成率接近80%了。匹配双电机能够跑到这个成绩，真的是非常厉害。小米SU7售价起步21.59万，顶配29.99万，总共上市三款车型。

两驱版纯电续航里程提供700公里，长续航830公里，单电机马力就有299匹，双电机版电机马力673匹，扭距838牛米，零百加速可以做到2.7秒，这个性能表现真的是非常不错。全系支持800伏高压快充平台，充电5分钟续航里程可以达到220公里，充电15分钟续航里程510公里，对外放电3.5千瓦。

排行榜第二名 特斯拉Model 3，实测车型，官方续航里程713公里，实测续航里程568公里，比小米SU7稍微短一点。新款的特斯拉model 3，外形设计改的非常漂亮。售价起步24.59万，顶配28.59万。而且去年总销量卖出14.7万台，毕竟前两年销量出现了下滑，但是差距也不大。

这款车提供的后驱版，续航里程是606公里，单电机马力是264匹，双电机版电机马力是450匹，零百加速最快是4.4秒，性能表现是非常强的。这款车一般入手主要是看高配车型，真正买短续航的人非常少。它的四驱版落地大概是30.4万，大家可以做个参考。毕竟上绿牌，没有购置税，落地比较低一点。

排行榜第三名 岚图追光，售价起步27.29万，顶配33.59万，比起原价已经下调4万到5万左右。实测车型，官方续航里程730公里，实测续航里程560.5公里，这个成绩表现也是比较优秀。匹配的双电机电动四驱，零百加速可以做到3.8秒，双电机马力510匹。全系标配空气悬挂系统，以及魔毯CDC主动调节，前悬挂采用双叉臂式，后悬挂多连杆式。

它的外观内饰，配置用料性能综合水平，做工非常不错。但是一个月只能卖出一两百台，的确是非常的可惜。但是现在售价下调很多，我估计，后期爆发力比较强。这款车也支持800V高压快充平台，充满只需要0.5小时。

排行榜第四名 宝马i4，售价起步42.99万，顶配54.99万，比起指导价已经下调2万到3万左右。实测车型，官方续航里程625公里，实测续航里程537.8公里，续航达成率非常不错。现在很多新能源车，很少会有虚标的。它匹配的单电机马力就有340匹，双电机版电机马力是544匹，续航里程560公里。

对于宝马i4非常适合年轻人驾驶，造型设计非常的帅气，内饰质感相当不错。高配车型也会加入哈曼卡顿音响系统，扬声器会提供12个以上。全系标配12.3英寸全液晶表盘，中控显示屏14.9英寸，支持4G车联网系统。它的前悬挂是采用双叉臂式，后悬挂多连杆式，底盘设计和调校非常不错。

排行榜第五名 极氪001，实测车型，官方续航里程741公里，实测续航里程525.1公里，达成率超过70%，这个成绩还是非常优秀。

2024款极氪001产品竞争力更强，两驱版续航里程达到750公里，单电机马力422匹。性能表现续航里程都比老款更好，而且售价还下调3.1万。售价起步26.9万，顶配来到32.9万。至于它的四个电机版本，电机马力1,265匹，但是售价达到76.9万。预算充足的同学可以看一看，外形设计更加的帅气。

新款极氪001四驱版，纯电续航675公里，长续航705公里，电机马力789匹，而且功率580千瓦，零百加速可做3.5秒，性能真的是非常厉害。