对于最近网络上对小鹏汽车的种种声音，何小鹏就对媒体倾谈了他的内心。对于此前发布的交付数据，何小鹏说到，“我们还是在我们原来的产品节奏体系里面，看今年整个销量的话，蔚小理‘岁寒三友’之中我们还排在第一，加上其它几家我们也排在第二。”

对于小鹏汽车的未来发展，小鹏本人还是信心满满。从最近小鹏汽车的多种举措来看，还是看得出其要度过这“乱战”时刻，站到最后的决心！

何小鹏认为目前小鹏汽车的规划目前已经相当清晰的，无论是技术平台化还是整个车型的平台化。

他表示，在 G9 之后，则是全新 P7 晚一两个季度的换代，再到明年新车的发布。何小鹏也深知，一个品牌决不能只依靠一个爆款单品而存活，更多应该继续满足用户的需求，多种车型全面“开花”才是硬道理！

在谈及小鹏汽车最灵魂的智能驾驶的时候，何小鹏说到，“我们本来以为P5的城市NGP今年年初就可以十几个、二十个（城市）地上。但是，受限于高清地图，进程完全滞后了。”

不过我相信这样的坚持也一定给小鹏汽车带来了些什么吧。

而在今后的发展上，何小鹏对媒体说，“我们是最早一批从高精地图转向标准地图，明年下半年全上标准地图。我们提前已经看到了问题，只有标准地图才能全域…我们是在技术这个领域走得比较早、比较猛，也碰到一些挑战。”

在新势力中，就小鹏汽车勇于并很早就选择智能化这条路，我相信这路走的肯定不容易，但我相信只要坚持到最后的，肯定会有美好的明天，希望小鹏能一直成为未来出行方式的探索者！