都说MPV是中年男人的最终归宿，这话真是一点也不假，曾几何时，我对奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L这些行政级轿车情有独钟，总幻想有朝一日一定要买一辆，既满足了自己的虚荣心，也能感受下豪华车的魅力。然而随着年龄的增长，人的想法也在一点点改变，两年前当我终于有了换车的条件时，我却没有选择心心念念的56E，反而是提了一辆丰田赛那，原因也十分简单，就是希望家里人都能坐的更舒服一些，偶尔周末可以同时带上父母和孩子，全家人一起周边自驾，享受人生。

如今我自己这台赛那已经开了两年，总共行驶3.3万公里，整体感受还是比较满意的，首先赛那的油耗比较经济，2.5L油电混合动力，百公里8个油左右，对于这么大的车来说算是很省的了。其次，丰田的车空间利用率都很高，赛那也不例外，车内不管乘坐还是储物空间都十分充裕，前排各种各样的储物格，再多随身物品也不愁没地方放，后备厢做了下沉式设计，放个婴儿车什么的也很方便。再有，赛那的颜值也是我比较喜欢的，和自家大哥埃尔法相比，赛那整体看起来比较时尚，适合家用。

当然了，赛那也不是没有任何缺点，比如车内用料就有点对不起它的价位，很多地方塑料感较强，看起来没什么档次，另外车内的隔音也有待加强，时速超过80km/h之后胎噪、风噪都有些大，最后就是车机系统比较落后了，这方面一直都是日系车的短板，和现在的国产新车完全没法比，只能凑合用，好在支持CarPlay。前几天，身边朋友新提了一辆小鹏X9，借着大家一起吃饭的机会，我也好好感受了一下他的这台车，说实话，开惯自己的丰田赛那，再看朋友的小鹏X9，感觉区别还是蛮大的。

这两年国产的新能源车越来越受欢迎，即使是四五十万的中高端车型也屡见不鲜，朋友当时在选车的时候就对比过理想MEGA、极氪009、腾势D9和理想L9，最后还是觉得小鹏X9最符合他的口味。首先是颜值方面，或许是受到丰田埃尔法的影响，很多中高端MPV目前都被设计成“方盒子”造型，看起来显得稳重大气，商务感十足，但小鹏X9的设计比较特别，整车线条充满了金属质感，前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式灯带，侧面的线条非常硬朗，车尾造型也是凹凸有致，整体给人一种从未来穿越回来的感觉，看起来十分科幻前卫。

至于内饰就没什么好说的了，和现在的绝大多数电车一样，小鹏X9内饰走的也是极简路线，几乎所有功能都可以通过17.3英寸中控屏来完成设置，车内用料以软性材料和皮质为主，摸起来手感细腻，灰色的内饰也充满了高级感。值得一提的是，小鹏X9为车机配备了8295芯片，比8155性能更加强大，在XOS天玑系统的加持下，它的座舱智能化在目前同级别当中也可以说是数一数二的，语音系统支持六区域唤醒，不仅可以控制车窗、空调等，还能设置座椅加热通风和座椅按摩，完全做到了可见即可说。

至于配置，我觉得小鹏X9称得上是这个价位当中的“天花板”级别的存在了，很多在百万级豪车上才有的配置在它身上都是标配，比如主动式后轮转向系统及智能双腔空气悬挂系统的配备，让这台车开起来几乎和小车一样灵活，而且舒适性极佳。朋友说别看它的车身长度接近5.3米，但是在小区里面比较狭窄的道路也可以轻松掉头，再加上360度全景影像和透明底盘，几乎没有视野盲区，这一点令我十分羡慕。而双腔空气悬架可以过滤掉路面上大部分细碎的震动，我试着开了一圈，过减速带的时候几乎没有任何颠簸感。

再有就是这台车还全系标配了后排21.4英寸液晶大屏幕以及车载冰箱，很多人都吐槽现在的国产电车三大件是“冰箱、彩电、大沙发”，其实在我看来这并没有什么不好，尤其是对于一台以家用为主的MPV而言，目的就是为了让孩子、老人坐的舒服，有了后排的“大彩电”，小朋友坐车的时候更加安静，专注看自己喜欢的片子，不会再吵吵闹闹，而车载冰箱能让人随时喝上一口冰凉的饮料，在旅行过程中还是非常惬意的，后排座椅的加热、通风和按摩功能也能很大程度提升了生活的品质，这些难道有什么不好吗？

当然了，还有一点不得不说的就是小鹏的智能驾驶技术，这也是让朋友最终选择X9的主要原因，他这台702超长续航Max版本硬件部分配备了双英伟达驾驶辅助芯片，算力达到508 TOPS，并且还拥有2颗激光雷达，软件方面小鹏的XNGP全场景智能辅助驾驶系统在不依赖高精度地图的前提下，已实现全国243个城市都能用，朋友提车之后就跑了一趟外环，全程不用接管，像加速超车、堵车跟车、上下匝道这些都是自动完成的，非常方便。后来朋友又跑了一趟高速，小P提示全程NGP可用，双按怀挡开启之后就不用管了。

最后来说说续航和空间吧，小鹏X9诞生于SEPA2.0扶摇架构，朋友这台车的续航里程是702KM，本身就已经非常够用了，而且在全域800V高压SiC碳化硅平台的加持下，充电效率大大提升，20分钟左右就能充到80%，基本没有里程焦虑。此外作为一台主打家用的MPV，小鹏X9的空间和舒适性也让朋友十分满意，不仅第二排非常宽敞，就算是第三排也能让成年人正常乘坐，一点不觉得憋屈，再加上零重力座椅，坐在上面和自家沙发几乎没什么区别。以上这些就是朋友最终选择小鹏X9的主要原因，不知道大家觉得这台车怎么样？