比亚迪昨日做出重大决定，上海车展发布的驱逐舰07正式更名为海豹dm-i，正式从军舰系列划归到海洋生物系列，比亚迪的操作可谓震撼。

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新车还没有上市就改名还是头一次见，比亚迪这是什么招数？海豹是比亚迪海洋网首款CTB车身一体化的纯电车型，运动操控是比亚迪旗下最佳，出来时候就是直接对标特斯拉Model 3，无论是价格还是车身尺寸。但海豹在上市以来除了前面几个月的销量比较高之外，后面的销量一直在6000~8000左右，在比亚迪内部也是垫底的存在。

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作为比亚迪寄予厚望的车型，海豹的销量着实让人失望，当然会出现这样的情况除了自身的一些问题外，主要还是在这个级别中竞争的车型太多，海豹的性价比并没有多高。现在海豹dm-i的推出就是为了在这个级别竞争中突出自身的技术优势，海豹dm-i预计搭载与汉dm-i冠军版相同的动力总成，提供1.5L和1.5T两套dm-i混动系统，NEDC工况纯电续航里程则会根据车型不同提供121km和200km可选。

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海豹dm-i外观采用了比亚迪“海洋美学”设计理念打造，并融入了OCEAN X的设计元素，前脸通过梯形开孔和镀铬饰条弱化了格栅边界，从而形成无边界格栅的造型，头灯造型狭长，并采用了双LED光源，主灯两侧向下延伸出点阵设计的LED日行灯，并构成了字母“C”的样式，还叫驱逐舰07的时候就让人感觉豹里

豹气

的，现在正式更名为海豹dm-i也算是给自己正名吧。

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这次的改名，也算是延续了比亚迪一贯的双车战略，从目前的销量来看，凡是比亚迪走双车战略的车型，销量都是让人望尘莫及，不知道这一次改名能不能让海豹从此走上人生巅峰。