据中新社东京6月11日消息报道称，日本防卫大臣木原稔在记者会上确认，此前在鸟岛附近海域坠毁的两架日本直升机上的7名海上自卫队队员已确认死亡，至此，本次事故已造成8人死亡。

据日本广播协会电视台报道，在今年的4月20日晚10时38分左右，一架正在伊豆群岛鸟岛以东海域执行巡逻任务的SH60K反潜巡逻直升机，突然失去联络，在失联一分钟后，日本海上自卫队才收到飞机发出的紧急信号。

而正当自卫队派出驱逐舰和飞机进行搜索的时候，晚上11点04分左右，另一架同样在执行任务的同型号直升机突然也在相同区域失去了通讯。

飞机失事之后，日本方面迅速展开了搜救行动，据日本气象厅消息，当时失事周边有大量云雾，但由于此地没有雷达覆盖，无法判定是否有降雨，所以暂时不能确定是否和天气有关。

但没过多久，木原稔就召开了紧急记者会，他表示直升机的黑匣子已经找到，并且在黑匣子周边还有直升机旋翼叶片在内的机体部分，所以大概率是两机相撞导致坠毁。

据悉，失联的两架直升机里，总共有8名自卫队成员，但是经过搜救，只找到一名成员，并且已经死亡，而另外7名则是失联状态。

一直到今天，也就是6月11日，木原稔表示，由于事故已经发生超过两个月，失踪队员“生还可能性很低”，因此推定已经身亡。

据悉，这款SH-60K“海鹰”直升机，全长19.8米，总重量10.9吨，是西科斯基飞机公司以SH-60J为基础改进的反潜直升机，最早是装备在美国海军的航母、巡洋舰等水面舰艇上的。后来开放外销版本之后，日本才迅速引进，并在此基础上部署了日本海上自卫队独自的反潜系统。

SH-60K“海鹰”直升机

这款直升机最大飞行速度270公里/小时，航程834公里，可执行反潜战、反水面战、搜救侦察多类型任务，当时一度成为日本最引以为傲的反潜直升机。

所以令很多人感到不解的是，这样一款相对优秀的反潜直升机，日本海上自卫队为何非要在夜间进行搜潜或者攻潜作业，如果放在白天，大概率是不会发生事故的。不过也有人猜测，之所以自卫队冒着风险紧急出动直升机视察，很有可能是当时水下有“大黑鱼”出没。当然，这只是外界猜测，并没有证据。

其实这并不是日本第一次发生直升机事故了，早在2017年和2023年，都分别在青森县近海和冲绳县的宫古岛附近发生过坠毁事件，飞机上的人员都无一生还，令人唏嘘！

信息来源：

日本海上自卫队直升机坠毁事故中7名失踪者被推定身亡——中国新闻网