龙年春节刚过完，网约车界就出“新闻”了，行业的“一元时代”大概已经到来了！

近来随着春节返程高峰过去，部分网约车司机发现自己到手的订单价格，又开始落落落，本来春节就没涨多少，也就是仗着节日平台给的奖励。现在奖励没了，司机真正开始了吃糠咽菜的日子。

2月19日，湖南长沙一网约车司机抱怨说平台的单价已经越来越低了，抢单大厅里的订单，10公里的路程，给了13块，5公里7块，这让谁接啊？但是过了几分钟，还真的有人给接了。

王师傅说，这么低的订单都有人接，可真的是饿了！怪不得平台调价越调越低，不管怎么都有司机愿意兜底。

这个事儿发到司机群里，大家都在讨论，说现在跑车真的是要跑不动了，尤其过了年，哪怕是一二线城市价格都低得离谱。折合下来一块钱一公里，这个活儿是真的要没办法干了。

更有网约车司机说年后复工第一天，早高峰跑下来才一百多，一天跑完流水才三百块，这还是刚过完年第一天！真的很难想象，接下来这一年的日子咋过。难不成刚过完年就要眼巴巴盼清明盼五一？

换句话说，如果只有小长假才能给司机点甜头和生活的希望，那么这个行业是真的不行了。

现在网约车的市场空间已经为0，需求完全暴露完了，但是运力又在源源不断补充进来。过年回老家，还听说有几个村里的小伙觉得在厂里打工累，准备让家里帮忙出点钱去开网约车。

我赶忙劝了两句，说现在跑车难，成本大，司机每天在车里坐着都接不到单。生活压力又大，一睁开眼就是车租要交，你啥都不干，都得攒出每个月这三四千的租金，这种压力要是能顶得住就去。

然而小年轻，没那么多思考的心力，是要自己撞个南墙才能明白过来的，劝到最后我也只能说让他们先租几个月试试水，一定要注意合同问题，别被租车公司给坑了。

今年的网约车市场，是真的不怎么样，滴答出行还在准备上市，一喂顺风车都要开拓聊天和社交功能了，可见这个市场在接下来还要死多少。

你今年开年接过的订单，最便宜的是多少，欢迎在评论区留言！