职场上，我们的竞争环境面临着太多的不确定性，但是，职场竞争不是独木桥，我们完全可以给自己找到职场第二赛道，另辟蹊径，在另一座桥上成就自己，惊艳所有人。那么，我们该如何开启我们的职场B计划呢？

相对于主业而言，职场B计划可能就是你的副业，但是，副业不能仅仅视为一种兼职，否则它就会堕落成你的一种赚钱工具而已。你的职场B计划必须服务主业，并且为之打造多维度的竞争力。

一、第二曲线模型

管理大师级查尔斯·汉迪提出了一个“成长第二曲线”理论，他说我们的事业或人生，就好比是一个横放的字母S，都会经历起点和爬坡阶段，当我们来到顶峰后，接下来就是下坡路了。如果我们不想就此开始走向谷底，那就要在到达顶峰时就思考并寻找一条新的曲线。

职场竞争同样是一个横放的S曲线，竞争到接近最后的顶峰时，胜者会越来越少，而更多的人接下来就是一个一个地被淘汰，还没有到达顶峰就开始走下坡路，如果这个时候不想沉入谷底，那么，就要及时寻找一条新的曲线，这就是职场B计划的第二曲线模型。

根据这样的模型，开启职场B计划，寻找职场第二赛道，必须把握好三点：

第一，未雨绸缪，早做布局。不要在竞争出局的时候才想起执行职场B计划，这个时候往往为时已晚，因为这个时候你已经耗尽了所有的资源和精力，不可能临时急转弯，在被淘汰之前想出什么更好的赛道。

第二，是持续增长的而非零打碎敲的。第二曲线模型是针对我们职场竞争遭遇的瓶颈，提供的一个可以持续增长的赛道模型，帮助我们实现职业发展的持续迭代。

因此，你的职场B计划不是让你在主业之外找份兼职，兼职是碎片化的，不需要完整的生长周期，长久来看，只能浪费你的精力和资源。

而职场B计划会在你的主赛道面临淘汰出局的压力时，帮助你在另一个赛道上重新开始，这条新赛道就是你的第二曲线。

其实，如果我们一生只在主赛道这条曲线上打拼，那么我们充其量也只能有一个极限点，之后的路会越走越窄。这也就是为什么我们在一个岗位上呆得时间越长，就越难找到一个新的突破点。想要跳出这样的困境，实现竞争力的持续增长，那么只有在合适的时机构建职业发展的第二条曲线。

第三，双赛道两轮驱动，相辅相成，但是在第二曲线的作用下，可能会反客为主。从初心来说，我们制定职场B计划，寻找职场第二赛道，这不是在削弱我们的主业，而是与主业一起打造一个双赛道系统，这样会给我们的职业发展带来更多的突破、提供更多的竞争优势。但是，如果第二曲线的增长势能高于第一曲线，那么，往往就会出现副业反客为主的“倒挂”现象。

早年我参加过一个挺不错的社群，也跟了三年，这个群主自己有份朝三晚五的稳定工作，可是单位一直不知道他在办这个社群，而他这个副业却办得风生水起。如今这个社群的年费已经达到5000元了，每期会员一直超过1000人，这样的社群收益肯定远远超过他的主业。

尽管他一直把这个社群作为副业在做，但是这个社群已经完全脱离他的主业独立运作，而且副业这个赛道的成长势头远胜于他的主赛道，从某种意义上来说，这个社群已经升级为他的职场主赛道，而原来的主业赛道却成了副业的“备胎”，这就是鸠占鹊巢，反客为主。

二、三个模式，规划你的职场B计划

三个模式提供三套打开方式，可以帮助你找到职场第二赛道。

第一个模式，副业跟着主业走。

这是最佳启动模式，副业就是你最专业的东西，是自己主业领域技能的延伸，这样可以实现工作与副业无缝对接，还可以相得益彰，相互促进，形成良性循环。

小刘就是从这个模式入手副业，他对自己的主业进行了大量细致的盘点，这样无需从零开始探索，并且可以借势主业上的技能和资源积累，迅速打开副业的局面，取得了非常好的价值收益和品牌收益。

第二个模式，副业跟着爱好走。

如果不能用主业技能拓展副业领域，那么就认真分析梳理自己的其他技能优势，重要的是一定要和自己的爱好结合着分析。工作可以和爱好分离，但副业最好和爱好专长结合。

小吴就是这样的副业者。他是我的研究生同学，毕业后留在高校教书，每天有大量的业余时间，因为特别喜欢汽车世界，于是他在电视台兼职汽车广告制作，并办起了自己的广告公司。这样，小吴把爱好变成了自己的副业，这不仅给自己带来了经济效益，更重要的是，他闯出了自己的一条新赛道。

第三个模式，副业跟着梦想走。

梦想往往是一个职场人开启另一个全新赛道的最好原动力，因为梦想不一定要放弃本来的主业，相反还会提升主业的竞争维度。

在这个模式中，你可以用点时间做些思考，列举出你往后人生中比较看重的东西，比如成为一个作家、画家、律师、设计师、心理咨询师等等，将这些体现梦想追求的东西，与自己的主业组合，再结合市场的杠杆力量，找出一个最具可行性的方案，进行评估。当你多年的梦想成为自己的第二曲线的方向后，你就可以利用自己的阅历和资源再创一次人生辉煌。