这几年国产汽车厂商在中大型轿车市场中的取得了一定的进步，一些车型也确实具备了向上竞争的硬实力。前段时间，新款比亚迪汉EV正式上市，在售价以及配置上拿出了诚意，而红旗H9自进入市场之后的关注度比较高，那么这两款车型应该如何选择呢?

近期销量解读：

我们按照2个月的销量走势分析，红旗H9在1月以及2月分别卖出808台、1175台，在排行榜中位列第279、233名;比亚迪汉EV在1月以及2月分别卖出5079台、5622台，在排行榜中位列第89、84名。从销量上来看，比亚迪汉EV的成绩是相对理想的，并且新款车型上市之后的竞争力得到了提升，红旗H9的成绩表现中规中矩。

外观解读：运动风PK高级感

红旗H9的外观设计的高级大方，进气格栅的尺寸比较宽大，中网上装饰了直瀑式的镀铬饰条来提升质感，机舱盖以及中网上都装饰了红旗徽标，前大灯组设计的圆润饱满，内部透镜比较宽大，点亮之后的辨识度较高，雾灯区尺寸宽大，并且采用了凹陷式的处理，呈现出一定的立体感，前保险杠较为扎实。比亚迪汉EV的前脸设计的运动得体，封闭式的进气格栅处理的比较大方，同时还装饰了加粗的镀铬饰条，镀铬饰条上装饰了汉的表示，而且还配备了一条修长的灯带，点亮之后营造出前大灯组的既视感，两侧的导流槽更加宽大。

红旗H9的车身设计的设计的修长扎实，窗线的周边装饰了镀铬饰条强调了档次感，腰线勾勒的平顺流畅，在一定程度上拉伸了视觉上的长度，后视镜上配备了转向灯，支持电动调节/加热等功能，下裙位置还配备了防撞条，细节处理到位，多幅式轮毂的造型高级大方。比亚迪汉EV的车身造型相对低趴，D柱周边的镀铬饰条设计的比较有想法，配合隐藏式门把手的设计，能够提升能耗上的表现，A柱附近还装饰了车身铭牌，多幅式的轮毂带有一定的运动属性。

红旗H9的车尾设计的宽大饱满，后备厢盖上的线条设计的比较突出，尾灯组采用的是贯穿式的设计，两侧的灯组设计的比较夸张，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带采用的是凹陷式的处理，呈现出一定的立体感，双边单出的排气管提升了运动属性。比亚迪汉EV的车尾造型时尚，贯穿式的尾灯组有着较高的辨识度，内部透镜是中国结的样式，反光灯带的两侧还装饰了夸张的黑色饰条。

内饰解读：沉稳PK大气

红旗H9的内饰设计的较为豪华大气，中控台的布局合理，细节处装饰了大量高亮的黑色以及银色饰条来提升质感，液晶仪表盘是矩形的样式，数据的显示丰富，多功能方向盘圆润扁平，中控屏搭载的车机系统在实用性上的表现比较不错，换挡杆区域的布局工整，换挡杆较为精致，周边还配备了整齐的物理按键，座椅的用料扎实，支持加热/通风等功能，乘坐感受理想。

比亚迪汉EV的内饰设计的较为稳重，车内的配色也比较大方，中控台的层次感清晰，部分区域装饰了银色饰条来提升档次感，两侧空调出风口的造型别致，液晶仪表盘能够显示较多的数据，多功能方向盘采用的是皮质材料包裹，抓握感不错，悬浮式的中控屏搭载的是Dilink车机系统，在人机交互上的表现没有问题，换挡杆的造型圆润，前排还配备了充电接口以及储物空间，细节处理到位。尺寸方面，比亚迪汉EV的长宽高分别为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm，红旗H9的尺寸分别为5137*1904*1493mm，轴距为3060mm，红旗H9空间表现更好。

配置对比：

红旗H9选择的是2022款 2.0T 智联旗悦版，售价为30.98万元，比亚迪汉EV选择的是2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型，售价为29.98万元，从配置层面来看，比亚迪汉EV的配置层面更有诚意。

动力对比：

红旗H9提供的是2.0T、3.0T发动机，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为185KW、208KW，最大扭矩分别为380N.m、400N.m。比亚迪汉EV提供的是前置单电机以及前后双电机的动力总成，单电机总功率为150KW、168KW、180KW，双电机的电动机总功率为380KW，动力输出都比较强劲。

用车成本对比：

红旗H9选择的是2022款 2.0T 智联旗悦版，交强险为950元，车船税为400元，商业险方面，第三者责任险我们选择的是100万元，价格是1917元，车辆损失险4504元，那么保险整体费用为7771元，这款车型的NEDC工况下百公里油耗为7.1L，如果1年的行驶里程数为2万公里，当下北京地区95号汽油的油价是8.21元/L，那么一年加油的费用约为11658元，保养方面，保养周期为1万公里一次，小保养(机油机滤)含工时费的价格约800元，如果加上空气滤芯、空调滤芯、火花塞等项目的大保养价格约1500元，每年保养的费用约为1000元，那么1年的用车的费用约为20429元。

比亚迪汉EV选择的是2023款 冠军版 610KM四驱旗舰型，交强险为950元，商业险理赔金额100万元，价格是1917元，车辆损失险为4376元，那么保险的总费用是7243元，按照1年行驶2万公里计算，这款车型的百公里电耗为14.9kWh，每度电0.68元计算，一年电耗为2026元，保养方面，只需要更换2-3次齿轮油和制动液，防冻液只需要更换一次，剩下的多数都是检查以及小配件的更换，3年的保养费用约为2500元，一年约为833元，那么一年的用车费用约为10102元。

近期优惠行情解读：

根据北京地区相关门店消息，比亚迪汉EV刚刚上市不久，因此没有现金优惠。红旗H9的价格也比较稳定，暂时没有优惠，从优惠幅度来看，红旗H9的终端需要拿出诚意。

总结：红旗H9显然是适合一些商务人士选择，用料方面是比较厚道的，并且配置有一定的成绩，但是需要终端给出诚意。比亚迪汉EV在智能化以及安全性上的表现也不错，如果没有里程焦虑，也是个不错的选项。