国内车市的新能源发展速度迅速，10万-15万级的主流区间已经被抢占了大半份额，从每月的销量榜单的变化就能发现端倪。但转移目光聚焦其他价格区间，依旧隐藏着不少性价比较高的款式，比如我们这次介绍的小鹏G9就是其中之一。26.39万-35.99万元官方指导价，现给出了至高40000元限时优惠，0首付0息，24.39万起，价格方面还是很有吸引力的。（活动详情请咨询当地经销商）那么，小鹏G9的产品表现如何呢？一起来看一下。

先看外观。小鹏G9的前脸形象简单直接，以正中的封闭面板直观表达了自己的纯电身份，搭配城市SUV的柔和厚重形象，能让人感受到中大型SUV带来的安全感。顶部的横贯大灯设计还采用了区域分化方式，双侧黑色饰区隐匿了部分灯组，仔细观察不难发现内部的透明灯腔，更多还是为起到装饰作用使用。

小鹏G9的尾部造型呼应了前脸的风格，饱满宽大的既视感得到延续。尾灯也是使用了时下流行的贯穿式设计，简单层次交叠，看起来更加清爽利落。有些朴素的尾门其实并不简单，控制功能全系标配了电控开合与位置记忆，并根据车主的喜好提供有电动吸合选配，适用性与档次感方面都是比较突出的类型。

关于空间方面，小鹏G9的长4891mm、宽1937mm、高1680/1670mm、轴距2998mm，车长适中，稳居中大型SUV范畴，而轴距又出现了加强，临近3米的设计，比对一些大型SUV款式也不落下风。再加上其座舱采用的还是传统的大5座布局，不管是乘用空间，还是装载空间都能得到更好的支持效果。我们身高172cm的体验者坐在后排，双腿和前排座椅之间的距离超过了2拳，而且行李舱空间常规状态下660L，将后排座椅放倒之后可以拓展至1576L。

小鹏G9车内操控硬件的选材也是非常注重品质的，四向调节的多功能方向盘使用真皮材料覆盖，选配内容中的电控、记忆与加热项，还会随车型档次提升而渐渐以标配身份出现。10.25英寸全液晶仪表、14.96英寸中控屏与同尺寸的副驾驶屏均为全系标配，三屏设计更能突出科技提升力度，加上2.4K分辨率的支持，观影功能也可带来不俗体验。

辅助功能强化效果更佳，L2级辅助驾驶、自动泊车入位标配，前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航等基础内容均未缺席。此外，像窄路辅助、自动变道辅助、导航辅助驾驶、记忆泊车等智能性更高的设计也能在小鹏G9车身上看到。全新AI天玑智能座舱，为消费者的日常用车带来了更多的智能化体验。

小鹏G9的底盘设计采用后置后驱动力布局，顶配车型则升级为双电机四驱，明显为驾控性能提升做准备，加上前双叉臂、后多连杆的提档组合，操控感受与乘用舒适性还得到了良好的平衡效果。此外，小鹏G9还支持选配智能双腔空气悬挂。

动力上，小鹏G9以313Ps总马力电机输出动力，经电动车单速变速器转化，最高车速可达200km/h，拥有6.4s的零百加速成绩。顶配车型还将性能进一步提升，搭载前后双电机，爆发551Ps总马力，官方百公里加速时间仅需要3.9秒，运动属性明显加强。

笔者观点：

小鹏G9的产品综合表现着实不俗，外观时尚大方，开出去也有体面加持。内部设计也颇为耐看，而且采用的还是大五座布局，前后排的头部和膝部空间都很充足，驾乘的舒适性方面也是一大加分项。由于全系标配800V高压快充平台+3C电池，快充仅需要0.33小时，并提供了570km、650km以及702km三个版本的纯电续航里程。若家用需求较高，那小鹏G9也是一款不错的选择。