车市主力消费者逐渐向年轻群体倾斜，“三电”应用技术也不断趋于智能化，丰富的智能化配置对年轻人产生了更大的吸引力。于是，一些高端豪华车型便开始朝着这个方向前进，例如蔚来汽车旗下的智能电动SUV蔚来ES8，今年2月份更新了2024款车型，官方指导价49.8万-59.8万。下面就一起来看看新设计有何魅力吧。

2024款蔚来ES8的前脸设计饱满且具有张力，厚重车头为衬托框架，纤细化大灯、双侧黑色饰区、底部小尺寸开口扩张，功能性组件错落分布在各个角落，而中置面板轻微向内凹陷，简单以立体形变元素修饰内容，看起来简洁又大气。

2024款蔚来ES8的长宽高分别为5099x1989x1750mm、轴距3070mm，宽大的车身尺寸已跻身进入到了中大型SUV范畴，侧面形象更加沉稳。配色变化略有差异，除了纯黑款型外，其余车型顶部使用的黑色设计与车漆颜色形成鲜明的色彩对比，风格更加贴近双拼色调，略微加重了色彩元素的表现力。

尾部明显侧重立体感刻画，但在大尺寸面板的修饰衬托下，装饰效果稍有削弱，若换作普通紧凑型设计，将会着重凸显个性化倾向，反观大体积车型的表现，还是以成熟、稳重为核心内容，不过放在家用或商务领域内，这样的设计或许更能得到认可。

2024款蔚来ES8的内装设计简洁清爽，采用覆盖式中控台结构打造，表层形象融合了横贯式内嵌空调出风口，将功能性组件与修饰作用高度融合。真皮方向盘标配电控、记忆与加热，匹配电子挡把使用，操控车辆更具灵活性。10.2英寸仪表设计适中，12.8英寸中控屏幕改换竖置摆放方式，直观视觉效果有了加大尺寸的作用。

辅助车用功能覆盖面更广，L2级辅助驾驶+自动泊车入位成为了系列标配项，更为基础的前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航自然也不会缺席。值得一提的是，车辆还新增了前车驶离提醒、窄路辅助、高速路段导航辅助驾驶等设计，对车载雷达、摄像头数量有了更高的要求，也体现出了控制系统的智能性升级效果。

座椅方面同样注重品质，采用Nappa真皮皮质包裹，加上细腻的工艺处理，形象档次、触感舒适性方面均有提升。2+2+2布局的三排独立座椅，以超3米的轴距支持，即便是身高一米八的体验者在前排头部依旧剩余一拳空间。二排的腿部余留一拳三指，三排头部空余2指，腿部余留3指，要知道这还是容纳大个头的表现，满足普通家庭需要绰绰有余。

不过随着空间增大、载人数量提升，还有更多功能配置的搭载，车重也是难以忽视的问题，因此使用了653Ps总马力前后分置双电机驱动，性能提升还有余力存在，经固定齿比变速器传动，达成4.1s的零百加速成绩，比肩一些跑车水准。

笔者观点：

2024款蔚来ES8的产品设计提升全面，应对家庭使用或商务领域的刚需都有足够的实力应对，尤其是智能化方面的出色表现，对年轻人更具吸引力。纯电续航里程最远可以达到605km，还标配了换电服务，日常使用也很便捷，总的来看蔚来ES8的车型设计还是存有不少亮点的，你们有什么想法呢？