在2024成都车展期间，比亚迪旗下2025款宋L EV正式上市，新车共推出4款配置车型，指导价区间18.98-24.98万元。作为年度改款车型，新车在设计层面并没有太多调整，主要是针对性地提升智驾能力，全系标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统DiPilot 100，支持高速城快路段领航辅助驾驶和自动泊车等功能。

在外观方面，新款宋L EV延续了老款车型的设计语言，采用封闭式的前脸造型，车鼻上方由粗壮的黑色饰板连接扁平大灯组，中间穿插进三段LED灯带作为补充，前包围梯形下格栅有着弯折的车身同色饰板进行点缀，两侧“T”字形导流槽也提升了几分运动感。

在车身侧面，熏黑的A/B柱营造出悬浮式车顶的视觉效果，溜背式造型与“Z”字形腰线等细节，则彰显出跨界轿跑的风格特征。尺寸方面，新车的长宽高分别为4840/1950/1560毫米，轴距为2930毫米，定位中型SUV，配有隐藏式门把手、无框车门、五芒星状双色轮毂等配置。

在车尾部分，弧形下滑的后挡风上方配有双段式扰流板，中间集成竖向布局的高位刹车灯，中国结样式的贯穿式尾灯组是家族化的显著特征，自适应电动升降尾翼与后包围扩散器则是提升运动感的利器，为时尚运动的设计画下句号。

内饰部分的大体布局不变，只是增加了玄空灰主题配色，具体而言，车内配备双大尺寸悬浮式液晶屏幕（15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表），与50英寸AR-HUD抬头显示组成三屏系统，部分车型后排提供5.8英寸后排空调控制屏。多功能方向盘采用四辐式平底构造，扶手箱前端提供50W手机无线充电面板和水晶状的电子换挡挡把，周边还有少量的物理按键，提升了盲操作的实用性。

在智驾方面，全车配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达和11个摄像头，搭载DiPilot 100“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，驾驶辅助方面，提供高快领航、车道领航、拨杆变道、交通标志识别等功能，泊车辅助方面，提供自动泊车、遥控泊车、3D全景透明影像、侧边距离提醒等功能。

动力方面有后驱版和四驱版可选，后驱车型有最大功率150kW和230kW两种规格的驱动端剪辑，四驱车型综合功率为380kW，综合扭矩为670N·m，续航方面有550km、662km、602km等版本。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，还有云辇-C智能阻尼车身控制系统和iTAC智能扭矩控制系统的加持，进一步提升车辆的操控性能。

可能是“蔚小理华”对智能驾驶的疯狂内卷，也可能是特斯拉FSD即将入华引发的鲶鱼效应，越来越多的车企宣布押注智驾，于是智能驾驶也慢慢成为影响消费者购车意愿的关键因素，更直白点讲，没有高阶智驾，谁愿意为智能电动车买单呢？

编辑/温澈