阿维塔07首发亮相,华为ADS3.0加持,增程+纯电双线并行

零炭挑车计划 2024-09-01 13:24:50

EV与增程两翼齐飞,加之华为乾崑智驾作为技术锚点,阿维塔07具备爆款车型的所有特质,只待正式上市接受市场检验。

在2024成都车展期间,长安汽车阿维塔07完成首发亮相并开启盲订预售,支付2000元意向金可抵扣5000元大定定金。该车定位中型SUV,提供纯电动和增程式两种动力,搭载享界S9同款192线激光雷达和华为ADS 3.0智驾,内饰采用悬浮式中控屏和远端贯穿屏。按照规划,阿维塔07将于9月份上市销售,考虑到该车的定位低于阿维塔11,预计其售价区间在20万-30万元。

阿维塔07的外观设计足够个性前卫,前脸部分延续家族式的设计风格,带有锐度的车鼻搭配封闭式前脸,两侧配备“C”字形日行灯,将多边形大灯组包裹其中,上方还有额外的短条状灯带作为补充。前包围下格栅是区分增程版和纯电版的重要特征,增程版的下格栅采用带有菱形纹路的装饰面板和“AVATR”标识,纯电版则是简单的直瀑式纹理。

车身侧面更趋近于传统SUV的造型,车顶线条略带下坠,腰线细节圆润动感,侧裙饰条带有“AVATR”标识,强化身份属性,而车辆整体的离地间隙相对低趴,有效地提升了跨界的属性。尺寸方面,阿维塔07的长宽高分别为4825/1980/1620毫米,轴距2940毫米,配备隐藏式车门把手、无框车门、双色半封闭式轮毂、车顶激光雷达等配置。

在车尾部分,半封闭式的后挡风彰显出个性,车顶扰流板是提升运动感的重要方式,细长的非贯穿式尾灯组、阿维塔车标LOGO以及后牌照框,三者形成拟人化的表情包,再度提升了个性设计,后包围则是带有竖向纹理的黑色坡面装饰,与整体风格相统一。

内饰部分与阿维塔12类似,平台式的中控台面,搭配15.6英寸悬浮式中控屏和35.4英寸4K远端贯穿屏,扁平的多功能方向盘加以金色细节作为点缀,电子怀挡式换挡是阿维塔的标配,扶手箱前端配备双50W手机无线充电面板和双杯架,后排提供中央扶手控制屏和杯架,部分车型还有前排双零重力座椅、电子外后视镜、25扬声器英国之宝音响等配置。

动力方面,阿维塔07纯电版有两驱和四驱可选,两驱版最大功率252kW,四驱版前后双电机最大功率分别为188kW和252kW,搭载宁德时代提供的磷酸铁锂电池组,电池容量为82.16kWh,CLTC纯电续航里程分别为650km、610km。

增程版搭载1.5T增程器和驱动电机,也有两驱版和四驱版可选,其中1.5T增程器最大功率为115千瓦;两驱版配备最大功率为231kW的驱动电机,四驱版配备131kW+231kW的前/后双电机。搭载来自宁德时代的容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池组,WLTP工况下纯电续航里程分别为188km、178km。底盘采用的是前双叉臂+后多连杆的悬架组合,部分车型应用了空气悬架和CDC动态悬架阻尼控制系统。

如果用一个词语来形容阿维塔,“轻奢小资”应该是再合适不过了,无论是标新立异的内外设计、对线条色彩的独特运用,亦或是配置方面的刻意堆砌,阿维塔始终有着属于自己的品牌特性,这在之前的阿维塔11、阿维塔12等车型身上都有体现。

但相较于问界和理想,阿维塔品牌缺少强势的销量表现,这次阿维塔07首次推行了增程动力,再加上华为的技术加持,有硬件保下限,也有软件冲上限,具备成为爆款的潜质,未来的表现如何,我们拭目以待。

编辑/温澈

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