就在刚刚过去的七月，丰田还官宣已经在电池技术上取得了重大突破，开发出了提高电池耐久性的方法，并相信现在可以制造出续航里程为1200公里的固态电池，充电时间为10分钟或者更短。

但就在这个当口，丰田却要开始大裁员了。据网络传闻，广汽丰田此次裁员，对员工的补偿除了法定N+1之外，还包括相当于一个月工资的感谢金，两个月基本工资的奖金，以及7月剩余工作日的额外工资。

随后，日本媒体证实了此次丰田裁员的消息，1000名员工被提前终止合同，相当于其现有员工总数的5%。广汽丰田也给出了裁员回应，表示此次裁员是正常调整，被裁对象均属于劳务派遣，不涉及正式员工。

据报道，广汽丰田已经与劳务派遣公司协商，确保受影响员工及时、足额地获得合法合理的经济补偿。另外，也会协同劳务派遣公司，为受影响的员工推荐再就业岗位。

从网上现有的信息粗略估计，广汽丰田为这些被辞员工最多提供了N+5补偿，从这一点上看，还算是很良心的了。

那么，为什么裁员先裁劳务派遣员工呢？劳务派遣，又称劳动派遣、劳动力租赁，是指由派遣机构与派遣劳工订立劳动合同，由派遣劳工向要派企业给付劳务，劳动合同关系存在于派遣机构与派遣劳工之间，但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与要派企业之间。劳动派遣的最显著特征就是劳动力的雇用和使用分离。

劳务派遣是用人单位根据工作需要，从人力资源公司租赁或通过人力资源公司选聘所需人才，并通过人力资源公司为派遣人员办理劳动合同管理、发放薪酬、办理社会保险、保管档案、员工沟通，以及劳务纠纷处理等全方位的人力资源管理服务。

可能很多人认为，劳务派遣人员是临时工，被裁无需支付经济补偿金，那就大错特错了。劳务派遣工与企业的正式工实行的是同工同酬，在薪资福利待遇方面是一致的。劳务派遣工与一般劳动者一样，如果劳动者没有过错被用人单位辞退，都是需要支付经济补偿金或赔偿金的。

至于为什么企业裁员优先裁掉劳务派遣员工，原因也很简单，首先劳务派遣大多是临时性、替代性、辅助性的岗位；其次，劳务派遣人员的劳动关系在人力资源公司，减少或避免与实际用人单位的劳动纠纷；再者，劳务派遣公司会及时为劳务派遣人员安排至其他的企业就职。

劳务派遣人员的灵活性本身就是一大优势。在项目或任务完成后，企业可以随时调整劳务派遣或外包人员的数量和工作内容，从而更好地适应市场的变化和需求。

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