2023年11月,方程豹推出首款车型豹5,一款基于比亚迪新DMO超级混动越野平台打造的中型SUV,全系4款车型,售价区间为28.98-35.28万元。
自上市以来,其市场表现比较平稳。截至今年6月,豹5的累计销量为18283辆,近期的月均销量在2500辆上下浮动。在国内汽车市场,豹5所在的细分市场算是个全新品类,竞争对手不多,但相比坦克300等对手,豹5的销量还需要往上提一提。
相比坦克300,豹5在价格上不占优势。因而时隔八个月,方程豹针对豹5全系车型进行了价格调整,指导价直降5万,最新售价区间为23.98-30.28万元。入门车型的价格依然高于坦克300,但云辇版本车型的售价优势突出了不少。
配置部分基本保持不变,但针对细节部分有些微的调整:比如外观取消了雪域白和边界蓝配色;除了顶配云辇旗舰版,其它三款配置车型均不可选装电动踏板;8月1号后取消NFC卡片钥匙。
设计部分不用多说,整车方正厚重感十足,侧面、车顶等均采用大量的横向线条,尾部配外挂式备胎、电吸门,凸显硬派的越野气质。就连内饰也是如此,走硬朗风,中控三块大屏则增添了科技和豪华感。
动力部分,豹5在前桥搭载了纵置布局的混动专用1.5T发动机,最大功率135kW,与之匹配的是EHS200双电机单元(P1+P3),此外,该车还在后桥配备支持两个物理挡位的P4电机,这使得系统综合功率来到了505kW,最大扭矩760Nm,整车仅需4.8s即可“破百”,可实现100km的纯电续航(WLTC工况)。
整车采用非承载式车身设计,前后轮都采用双叉臂独立悬架,高配融入仰望U8同款云辇-P主动液压底盘控制系统。另外,新车全系配不带中央传动轴的插混电四驱,相比于传统越野车,增强极限越野场景中的脱困能力。
至于豹5全系4款车型怎么选,可以对比一下配置差异。
全系标配:大灯高度调节、转向辅助灯、胎压显示、主驾驶座椅通风/加热、方向盘加热、L2+ 智能辅助驾驶、31.8kWh电池组、智能电四驱、低速四驱、6kW外放电等。
领航版比探索版贵2万,配置新增前桥电子差速锁、头枕扬声器、12.3英寸副驾娱乐屏、50英寸抬头显示、Nappa真皮、主驾座椅按摩、副驾座椅腰托和按摩、压缩机冰箱和电吸门。
云辇豪华版比领航版贵2万,配置亮点是在探索版的基础上增加了云辇-P标准版智能液压车身控制系统,而领航版相比探索版新增的多项配置,云辇豪华版是没有配备的。
云辇旗舰版比云辇豪华版贵2.3万,它既有云辇-P,也有云辇豪华版相比领航版缺少的各项配置,更为齐全。
所以,选起来其实很简单。不需要云辇-P,就在领航版和探索版之间选,对真皮座椅、电吸门有兴趣的,就多花2万块钱。
需要云辇-P,就在云辇豪华版和云辇旗舰版之间选,最后同样取决于你是否对真皮座椅啥的有需求,没有额外需要只想体验云辇-P,那么云辇豪华版就够了。
方程豹成立不到一年就上演过河拆桥,忘恩负义的把戏。方程豹这个品牌注定走不远!!!这样的品牌值得买??
为豹8让出价格空间,预测豹8低配36.98万
号称是新能源的比亚迪,从它的造车历史就看出“割韭菜”是它的强项,未来仰望U8逃不了,什么豹8、…、也逃不了,而且越来越快,这就是“新势力”造车
价格更加亲民,这是正确的决定
也好啊更多人能够轻松拥有心仪的座驾
这也是品牌对市场的尊重与回馈
你猜第一批支持它的车主会有多开心[笑着哭][笑着哭]
直接减轻了消费者的经济负担,好事
有点偏贵了,销量稍微好点,有点飘
主打越野,至少应该2.0T起步
这超值啊,毕竟吊打霸道陆巡
和家人出行的理想座驾
混动的买不了啊,纯电指标[笑着哭]