钱江作为国内一线摩托车品牌之一，它们产品的销量和保有量在市场非常大，这也要归功于钱江研发新车新车的能力。甚至不夸张的说，钱江半年推出的新车都是某些品牌几年里上市的新车总和。现在24年也过了一半，那么钱江在这半年时间里又推出了哪些新车型（不包括旧车型的新款）呢？一起来看看吧！

首先看QJMOTOR系列

第一台：赛921

这是钱江目前排量最大的仿赛车型，也是国产极少数的准公升级四缸跑车。采用单摇臂，并且还有类似于奥古斯塔最常用的三叉排气。搭载钱江921cc直列四缸水冷+油冷发动机，最大功率95kW，最大扭矩93N.m，动力性能十分强劲。此车售价（69999）元！

第二台：追550

继赛550后，厂家又推出了搭载同平台的街车款追550。整车也延用自家大哥追600的外观设计，但追550毕竟是双缸，因此看起来会稍微单薄一点。搭载一台549cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率45kW，最大扭矩55N.m，在同级别属于顶尖水平。售价（26999）元！

第三台：闪300自动档

本来闪300自动挡只是旧车新款，不应该再拿出来说，但毕竟自动挡跨骑的热度高，也就再提一下。外观与普版一样，只是脚踏改为更加宽厚的大踏板。发动机采用的是296ccV型双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率22.6kW，最大扭矩26N.m，最大的亮点就是AMT六速自动挡变速箱。售价比普版贵一千，为（23999）元！

第四台：骁600

听到六百，大家可能会误以为是采用那台四缸发动机，其实不然。骁600搭载的是一台554cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率45kW，最大扭矩55.5N.m。发动机数据都和那台550差不多，怎么来的大家应该也能想到。售价为（33999）元！

第五台：阳光迪诺150

外观方面没得说，经典的欧式复古踏板设计。搭载了一台149cc单缸水冷发动机，最大功率12.2kW，最大扭矩14.8N.m，动力数据在同级别还算优越。售价（12980）元！

第六台：闪350+

顾名思义，就是闪350加了个边斗，也就是边三轮。搭载的也是那台343ccV型双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率24kW，最大扭矩30N.m。因为整车部件比两轮版多了不少，价格也提到了（33980）元！

第七台：闪500+

没错还是边三轮，看来钱江是染上边三轮瘾了，也是直接让闪500加个边斗。搭载的还是那台549cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率45kW，最大扭矩55N.m。钱江的发动机真是一机多用，并且还不用再特别调校。此车售价（38999）元！

第八台：骁800+

有了复古边三轮，当然也要有垃力边三轮了。同样也是原本的两轮版直接加边斗，不过垃力边三轮在国内还是比较少的。搭载的是799cc并列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率71kW，最大扭矩79N.m。售价（52980）元！

第九台：ATV1000

ATV车型在国内并不多，毕竟这类车型主要还是用在海滩和山里的旅游区里，受众并不广。但钱江可不想放弃任何市场，且多造一台车对于产能王钱江来说也不费劲。此车搭载了一台973ccV型双缸水冷发动机，最大功率68kW最大扭矩95N.m。售价（69999）元，和赛921一样。

接下来到贝纳利

第十台：902S

外观继续延用752S那套设计，但搭载了一台排量更大的904cc直列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率77kW，最大扭矩90N.m，最大马力来到104.7p。不仅排量最大，在同价位马力也是最强的一台摩托车。售价（39800）元！

回归到钱江本身

第十一台：TAM125+

其实就是去年发布的TAM125，只不过厂家宣称是全面升级为新产品，到个人是看不出有多大区别。搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10N.m，没什么特别之处。售价（7480）元，中规中矩！

第十二台：寻125

就是外观不同的TAM125+ ，因此没什么好说的，搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10N.m。售价（7680）元！

第十三台：提诺125

上面两车的复古版，个人认为也是外观最好看的一款。同样搭载124cc单缸风冷发动机，最大功率6.9kW，最大扭矩10N.m。但好看的代价是价格要比前面两车贵一点，（7980）元！

总结

以上就是钱江上半年发布的新车型，一共有十三台，当然了，还没有算上品牌旗下的一些冷门农用代步车。希望钱江下半年加把劲，努力争取在今年内推出新车型突破三十台，只不过这种下饺子的产车法会令人担心做工跟不跟得上。

谢谢各位的阅读！

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