俗话说骑士的最终归宿是踏板，特别是今年开始，玩乐型摩托车浪潮逐渐消停，越来越多的大排量跨骑玩家愿意选择一台舒适灵活的小踏板。

而踏板车中最火热的还属复古平踏，不仅颜值高还十分舒适。那么今天就带大家看一台价格只需七千多元起，还原厂就带尾箱的复古小踏板，此车就是钱江的~提诺 Tion125！

钱江相信大家多少都有了解，钱江摩托早在1985年就成立，早些年靠着小排量代步车和拉货三轮车迅速抢占大量市场，特别是中大排玩乐车，已连续11年大排量摩托国内销量第一。期间还收购了意大利品牌贝纳利，并推出全新的玩乐型摩托车品牌 QJMOTOR，因此钱江绝对算国产中的一线品牌。

视线回到今天说的这台小踏板，大家认为复古踏板最看重的是什么，动力 还是 配置？个人认为是颜值。正所谓骑帅不骑快，况且要追求动力也不会选小踏板了。

提诺 Tion125采用的还是欧式复古踏板风格，整车线条比较圆润流畅，但也并非是照搬套用，大量部件都有融入自家的设计。比如前脸处的流水划痕，还有后视镜和大灯框的镀铬件。坐垫也是采用更加有韵味的毛毛虫坐垫，不仅防滑外观还让整车外观更加协调。

钱江提诺Tino搭载钱江新一代PCR动力平台，是一台124.3cc单缸风冷四冲程发动机，最大功率为6.9kw/7000rpm，折合马力9.4p，最大扭矩为10N.m。这台发动机其实也就是OJMOTOR的热能小踏板鸿125同款，在市场已经经过几年的检验，运行品质和稳定性都非常高。

还有作为踏板车大家会比较欢迎的置物空间，提诺Tino125前设有挂钩，平时买菜都可挂上。左边还有小置物桶可以放耳机手套这些小东西，不过这两个都算是踏板车的标配，并不能用作为加分项。坐桶空间中规中矩，能放下一顶三分之一头盔，不过平踏板的设计不管是置物空间和腿部舒适性都能提升不少。

但是标配了原厂的尾箱，这下置物空间就跟同级别拉开差距，并且尾箱前在坐垫处还设计了海绵体隔垫，能让后座处靠背更加舒适。

搭载LCD并加指针盘的仪表设计，既有实用性也兼顾了复古风格；8.6L容量的油箱在同级别算比较充裕、USB充电接口和三合一磁性防盗锁、搭配前碟后鼓刹车系统，高配版还会配备单前ABS防抱死系统…

然后到大家最关心的售价了，提诺Tion125目前共有两个版本，标配版（7980）元起，而高配版则为（8980）元！两个版本价格相差一千元整。

总结

虽然如今踏板车型的热度高了，各厂家推出的复古平踏也比较多，提诺Tion125整车在颜值配置各动力方面在同级别虽不算顶尖但也处于中上层的水平。再对应上原厂就带尾箱，还是国内一线品牌，并且性价比还非常高，因此在同级别是有比较大的竞争力。

谢谢各位的阅读！

欢迎评论区发表自己的看法！