前期分享了我的宋PRO春节充电体验，本期我来分享下宋PRO的油耗情况，这想必也是大家很关心的。

提车以来，我总共加过2次95号油，每次200元，截至目前共计行驶

里程1599公里，其中纯电（EV）行驶里程1029KM；混合动力（HEV）行驶里程570KM，剩余油量185KM。过年期间从深圳到广宁，广宁到茂名，茂名到东莞，东莞到深圳，以及在各地方期间的内部活动。

因为2次加油都没有加满，所以只能根据最新95号汽油价格（8.5元/升）计算，共计加油约47.1升，已行驶混合动力（HEV）行驶里程570KM（春节期间共计5次充满电，总行驶里程1145KM+），剩余油量里程185KM，总计HEV里程755KM，约为6.24升/百公里，与官方宣传的WLTC油耗为5.3升/百公里相差不大。

因为WLTC是在平均速度46.5KM/h，且没有周期性的加速和减速，而实际驾驶中行驶速度都在高速，并且高速拥堵了4个多小时，这个油耗表现还是可以接受的。

从王朝网APP数据看，我的宋PRO累计平均能耗是（6.5度+2.7升）/百公里，按每度电1元和油价8.5/升计算，约为0.29元/公里，APP中显示是0.27元/公里，也基本上是匹配的。但实际使用过程中，充电价格远远达不到这么高，充电桩充电都会实行分时间段分时价格，我多次充电中最低为0.66元/度，最高1.61元/度。

比亚迪王朝网APP中显示我最近50公里平均能耗12.2度+0.0升=3.5升/百公里，每公里费用0.08元/公里。按0.08元/公里*100公里/12.2度=0.66元/度，这个价格和夜间充电价格是匹配的。

可以说这个用车成本非常低的了，在实际用车时我们可以根据不同环境调整车辆状态，特别是在HEV模式时，比如在低速时打开车窗；在高速时关闭车窗，打开通风模式；热的时候才开制冷；用手机听歌而不是车载音乐，尽可能的少用电，当然土豪可以忽略。

本期先分享这么多，欢迎关注我，谢谢。