有人说大部分的SUV都待在城里,事实上确实是如此;
2024年最火的是自驾游,一首蓝莲花,一路怼到318;很多SUV车主近几年都受到鼓舞,一定要完成一次伟大的自驾,但貌似他们对于远途自驾不了解。
很少人会告诉你,著名的318并没有你想象的那么简单,自驾要面对的是各种路况,而普通消费者在做选购选择的时候,全场景好车的重要性就凸显了,要做到真正的可城可野。
本田造SUV已经有几十年历史,广本皓影,一款65万车主认可的全场景宝藏好车;2024年也是皓影上市的五周年,作为一款全场景的宝藏好车,广汽本田皓影在地球上最美生命线北纬30°开展逐光活动,并且8月份皓影还有宠粉嘉年华,可以获得更多的购车优惠。
光是自然的希望,也是对生活的向往,我们每个人的眼里都有光,也都在生活中追逐着光。
对于车迷来说,过去本田在赛道上的辉煌就恰似一道光,成就不会比现在任何一家F1厂队要低,而赛道基因也逐步成为本田在造家用车的追求。
广汽本田26年的制造历史,1000万用户的基本盘,不难理解本田在国内有一大群忠实粉丝,他们痴迷于本田的家用品质,和机械魅力,所以本田也被称为烂仔本田。
本田不造无聊的家用车,即使是i-MMD混动系统,也是在满足排放和节能的基础上,作为一套有趣具备独特魅力的混合动力搭载在家用车上。
皓影,天生出色的逐光者
藉此机会,我们邀请到了极限运动的爱好者Sam,一位攀岩爱好者,也是车主,和大家分享为什么皓影对于他来说是全场景宝藏好车,一起和这台皓影插混版开启一段逐光之旅。
“其实对于我们车主来说,逐光计划是一个很好的活动,追逐生活中的美好时刻,也反映出皓影的车主群体是一群热爱生活,追求高品质生活的人。”
探索自然的攀登者
对于大自然而言,光孕育出了生命,光对于地球的正常运转至关重要,进而雕刻出这各种各样被称为攀登者理想之地的地貌;
我时常不知道自己在做什么,但是我很确定这是我人生中很重要的爱好,周末忙碌完去攀登,我喜欢用这种方式去发现并征服每一处风景。
车不仅是我们的交通工具,更加是我们的伙伴
其实我们男生不止讨论攀登这个爱好,还有讨论游戏、讨论他开的车;一台车对于社交半径的影响还挺大的,在皓影的车友会,我们认识了很多志同道合的人。
而皓影插混版也真的就像很多博主所说的“市区郊区都可开”;日常在市区开,是完全可以用纯电行驶的;
甚至有时候,你忘记充电,它还能正常当作是混动版来开,这就是我选择这台车的理由,不会没电一条虫;换个角度来看,皓影插混版没有续航焦虑这项优点,还可以通过这样的方式展现出来。
实际来说,皓影插混版吸引我的是超长续航,可以去很多地方,譬如跨城游玩,来回两个城市之间,续航都绰绰有余;有车主实测开皓影插混版跑出1936.1公里的续航,相当利好。
皓影插混版和混动版都匹配了两挡变速箱,不过皓影插混版相对应的电池容量为17.7度,可实现纯电行驶91公里,城区探索只用纯电就可以,官方NEDC综合续航1060公里,譬如这次官方举办的超长的逐光活动路线,皓影插混版也能轻松拿下;
它的百公里油耗最低可以做到2.4L,不管是油车不擅长的堵车情景还是电车不擅长的高速情景,皓影插混版都能达到能耗的均衡,大车花钱少。
并且皓影的Honda Sensing 360安全辅助驾驶系统,日常开车轻松很多,也更安全。
另一方面,中型SUV尺寸的皓影,它的大空间可以很舒服;并且二排座椅支持前后以及倾斜角度的调节,所以带着家人也可以有很好的乘坐体验。
全新一代皓影长/宽/高分别为4716mm/1866mm/1691mm,在尺寸这点上,新一代皓影相较上一代提升不少,车长增加82mm,轴距增加40mm,尺寸和轴距更大了,获得的空间的满足感更强;
我看也有不少车友选择买1.5T燃油版,并且是7座,当问到为什么时候,他都会回:“7座这配置,可以不用,但一定要有呀,是不是,多两个人坐车什么的也能用得上。”
所以这样一想,思路就打开了,燃油7座版其实也是一个很好的选择,在5座版的基础上,新增5+2座版本可选,对于多人家庭来说,就很好用,并且燃油版车型的入手价格非常亲民。
可能和很多人想的一样,我觉得这台皓影插混版最大的优点是好开,转向,动力底盘调校很好。
在底盘方面,皓影是前后独立悬架的结构,加上广汽本田的调校好,并且皓影插混版和混动版都新增两档直驱模式,最大可以输出152kW,后段加速的需求也能满足。
在日常使用的情况下,我开着我的皓影插混版,虽然是一台带电池的插混车型,但是车重并没有什么影响。
开皓影插混版动力感受会和混动版开着一样爽,看一眼仪表盘就更爽了,不插电油耗才5.5L。
年轻人逃不过一台本田,也许不止一台;
时间回到家里准备换车时候,本来家里留下的老雅阁,虽然已经是台旧车,但很好开,加上在这台车上有回忆,凑合着也能开,但是车毕竟老了,不能总开老车出去和朋友玩,想了想还是要换台新车,加上换新车有一部分的支持是来自家人,所以在选择上还是倾向于老品牌,我也只有一个新能源指标,其实现在的选择真的不多。
那下一辆车的选择自然就会选本田,很偶然,看到第二代广本皓影已经在路上跑,这台车能见度很高,卖了不少,如果你看一下数据,5年间卖了65万辆。
买这台车很重要的一个原因是安全,看到皓影获得了中保研核心三项全优,1500兆帕的热成型钢车身,少见的配备10个安全气囊,我的选择基本就稳了。
说到大部分朋友关注的颜值这件事情上,皓影的设计是符合年轻人的审美,整车姿态很低趴,很动感,A柱视野盲区小;半封闭式的电感前脸;
我最喜欢的部分是车尾,尤其是亮灯的时候,很帅,真的很帅气;也不难怪皓影在2019年刚上市就被媒体们誉为“最美本田车”;
本田设计一如既往的激进中有保守,耐看,在外观方面提供雾光森林、星空蓝、极夜流银、威尼斯蓝、星月白、极速绯红,高达六种颜色的车漆。
久闻本田的i-MMD混动,在环保的大趋势下,确实也应该去试一下这些新能源。
总结:皓影吸引人的点很广泛,真的是一台全场景宝藏好车,作为一款合资SUV,具备一定的通过性,少有的提供燃油、混动、插混三种动力,超长的续航,中型尺寸的大空间,并且覆盖5座和7座两种;
最重要的是目前皓影的入手价格低,按照官方给出的8月份优惠政策,综合优惠至高5万元,优惠后价格13.59万起。