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一、 本周车市概述1. 2024年9月全国乘用车市场零售平稳起步【2024年9月1-15日乘联会市场分析要闻】
9月1-15日全国乘用车厂家批发86.8万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长45%；今年以来累计批发1680.8万辆，同比去年增长4%。9月1-15日市场零售82.8万辆，同比去年增长18%，较上月同期增长12%；今年以来累计零售1429.3万辆，同比去年增长3%。
9月1-15日全国乘用车厂家新能源批发44.1万辆，同比去年增长49%，较上月同期增长29%；今年以来累计批发712万辆，同比去年增长32%。9月1-15日新能源车市场零售44.5万辆，同比去年增长63%，较上月同期增长12%；今年以来累计零售645.4万辆，同比去年增长37%。
9月第1周乘用车市场日均零售4.8万辆，同比去年增10%，较上月同期增5%。
9月第2周乘用车市场日均零售6.3万辆，同比去年增26%，较上月同期增18%。
9月1-15日市场零售82.8万辆，同比去年增长18%，较上月同期增长12%；今年以来累计零售1429.3万辆，同比去年增长3%。随着房地产产业的持续回落，居民投资房产的规模继续下降，消费受投资挤压问题逐步缓解，有更多的资金做储蓄和消费。在现金为王和及时享乐的思潮碰撞之下，车市消费有相对更强的消费能力保障；技术升级带来的高性价比车型涌入中国车市，叠加促消费政策的落地，前期购车群体从“有没有”到“好不好”的需求将得到有效地释放，推动消费升级的良好增长。9月19日美联储降息50个基点，正式开启了世界降息周期，进入这一新的周期对世界经济活力回复，对车市消费也是很好的利好因素。近期全国房地产的持续回落，一鲸落万物生，楼市低迷促进车市消费。9月置换政策各省陆续发布，极大地减缓了价格战下消费者的观望情绪，并有效促进新车消费。新能源产品增量势能高于历史预期，尤其是入门级市场的同级同价更高品质的增换购需求得到有效激发。预计地方补贴政策初期的效果肯定都是很好的，这也为“金九银十”的销量带来更好的促进。2. 2024年9月全国乘用车厂家销量相对平稳
9月第1周批发日均4.6万台，同比去年9月增1%，环比上月同期增41%。
9月第2周批发日均7.1万台，同比去年9月增17%，环比上月同期增49%。
9月1-15日全国乘用车厂家批发86.8万辆，同比去年增长9%，较上月同期增长45%；今年以来累计批发1680.8万辆，同比去年增长4%。9月共有21个工作日，相对去年多一天，由于今年中秋节在9月17日，9月月末没有提早休假，因此9月的有效销售时间较长。"金九银十"是车市的美好日子，今年的"金九"效果将更加突出，有利于销量提升。国家推出报废更新政策，并进一步承担九成左右的报废更新补贴资金，这是很好地促消费的示范效应，引导各地推进相应的以旧换新鼓励政策并及时出台实施细则。
根据国家统计局数据，8月份，社会消费品零售总额38726亿元，同比增长2.1%。其中，汽车消费额3943亿元、下降7.3%，除汽车以外的消费品零售额34783亿元，增长3.3%。1—8月份，社会消费品零售总额312452亿元，同比增长3.4%。其中，汽车消费额30680亿元、下降2.4%，除汽车以外的消费品零售额281772亿元，增长3.9%。
2024年汽车生产需求平稳增长，社会消费预期持续改善，高质量发展扎实推进，汽车行业延续回升向好态势。2023年汽车销量与房地产销量关系是37平米房/1辆车，2024年继续下降到32平米房/1辆车，房与车的销量对比关系稍改善，较最高时的2020年70平米一辆车更为合理。由于债务挤压，车市需求相对低迷，作为中国城乡家庭唯一没有普及的消费品，近几年全国乘用车市场总体走势回暖，乘用车消费逐步改善。
随着2024年的春节因素的低基数影响下降，，生产需求继续恢复，就业物价基本稳定，高质量发展持续推进，但汽车消费增长压力仍较大，因此促进车市消费，落实车辆报废更新补贴和以旧换新政策意义重大，尤其是报废更新的补贴加倍的市场促进效果很好，车市期待报废更新的车主必须是政策发布前的车主的影响销量较大。期待未来能有新能源车下乡、减免购车人员个税、给200公里以下续航的合规纯电动车免车购税、鼓励结婚购车等更多的改善措施，拉动购车消费促进经济增长。4. 2024年8月全国充电桩市场分析根据乘联会整理的中国充电联盟的数据分析，2024年8月的公桩总量达到326万个，公桩数量较上月增长5.36万个，慢于去年同期增量12%；2024年公桩年累增量54万个，同比去年同期增速达到13%。随车私桩目前有774万个，8月较上月增长34.2万个，快于2023年8月增速56%；2024年私桩年累增量187万个，同比去年同期增速22%。公桩充电量53亿度，较同期增长较好，单桩月均充电1624度，较去年8月1435度增长较好。
近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成世界上数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2024年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，绝对领先世界其它国家数倍水平。
目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。部分低线级地区的电动车购买的反悔率有所提升。相信随着规模不断提升，调整难度小，电动车提升潜力大。
充电桩适度超前发展的结果就是利用率不足，充电设施运营必然总体亏损。目前简单计算的纯电动乘用车与公共充电桩的增量的比例是1.5:1。如果按1个公共充电桩至少是给3个车服务的，纯电动乘用车的充电体系基本是1:1的关系，这样的比例是相对较好的。
从充电企业运营看，头部的运营商表现较强。，广汽能源的充电桩8月平均充电达到6384度，每月都表现很好。蔚来的充电桩充电量达到10196度左右。而部分老旧充电桩的充电平均仅有月均100多度，主力充电企业的月均充电在千度水平，充电电量差距几倍到几十倍的效益差距极其巨大。特斯拉各月数据保持稳定，数据很不错。5. 2024年8月皮卡市场分析2024年8月份皮卡市场销售3.9万台，同比2023年8月降1.2%，环比7月降2%，处于近5年的中低位水平。今年1-8月的皮卡销量34万台，实现同比增长1.4%，总体表现不错。
皮卡进城放开路权的效果远不如皮卡下乡的效果好，皮卡进城确实是伪命题。今年西北、西南、中部地区、东北等皮卡市场持续走强，随着国家促消费的力度增大，限制消费的不合理措施逐步解除，限购城市和限行城市的皮卡需求低迷。关于出口，由于国际车企生产不足，供需矛盾较大，因此中国汽车的海外市场需求增长较快，推动着2022年以来的中国皮卡出口持续走高，2024年1-8月出口仍呈现同比较强增长态势，其中长城、上汽大通、江淮等出口表现超强。
8月的皮卡生产3.8万台，同比下降0.7%，8月皮卡出口1.9万台，约占销量的50%，在商用车各车种中出口占比最高的。由于国内房地产市场环境低迷，近两年中国皮卡产销依托出口贡献而相对平稳。国内皮卡市场的表现尤其是县乡市场的销量占比同比去年增长较好，有效的抵冲了国内城市的皮卡萎缩。随着出口的增长放缓，加之8月皮卡厂家国内销量同比增长偏弱，尤其是以旧换新的政策对皮卡的推动不大，也会带来一定的观望。
二、 本周上市新车1. 2025款比亚迪汉上市9月9日，2025款比亚迪汉上市，共推9款，其中插电式混合动力版本起售价16.58万元，较荣耀版本售价优惠4000元。而纯电动版本售价较荣耀版本售价优惠4000元～14000元。
9月9日，新款奔驰C级上市，新车共推5款，售价区间为33.48万-41.06万元。燃油版搭载1.5T发动机，匹配9TIP变速箱，插混版采用2.0T发动机，WLTC纯电续航里程为105km。
9月17日，新款奔驰E级上市，共推5款，售价区间45.18万-59.98万元。配备行车记录仪、带360度摄像头的智能泊车、环绕式氛围灯等。搭载2.0T发动机，匹配9TIP变速箱。
9月10日，宝骏云海上市，新车共推4款，售价区间为10.98万-13.38万元。配备灵眸智驾2.0 Max、Ling OS系统、主驾电动调节等。插混车型采用1.5L发动机，CLTC纯电续航分别是60km，140km；纯电车型CLTC续航里程是500km，600km。
9月14日，新款奇瑞瑞虎8 PRO上市，共推5款，售价11.99万-15.39万元。配备前后排头部气囊、疲劳驾驶提示等。搭载1.6T，2.0T发动机，匹配7DCT，8TIP变速箱。
9月10日，哈弗H6经典版上市，新车售价为12.19万元。配备CarPlay手机互联、语音交互、远程控制、540度影像等。搭载1.5T发动机，匹配7DCT变速箱。
9月10日，广汽传祺E8+系列上市，新车共推2款，售价区间为23.28万-23.88万元。搭载由2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统，CLTC纯电续航里程150km。
9月10日，全景智慧旗舰SUV问界M9大五座正式上市，共推出3款车型，售价区间46.98万-56.98万元。搭载由1.5T发动机和电动机组成的增程式混动系统，CLTC纯电续航里程为225km，275km。配备HUAWEI ADS 3.0智驾、HarmonyOS 4、麂皮顶棚等。
三、宏观经济与政策1. 四部门推动车网互动规模化应用试点9月10日，发改委等四部门发布关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知。按照“创新引导、先行先试”的原则，全面推广新能源汽车有序充电，扩大双向充放电（V2G）项目规模。
2. 国家发改委：逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则9月10日，国家发展改革委办公厅等部门发布“关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知”。逐步完善车网互动资源聚合参与电力市场的交易规则。
3. 国务院：以新能源汽车商业保险为重点深化车险综合改革9月11日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。健全产品定价机制，推进产品转型升级。以新能源汽车商业保险为重点，深化车险综合改革。
4. 金融监管总局：鼓励汽车金融公司适当降低汽车贷款首付比例9月14日，国家金融监督管理总局发布《关于促进非银行金融机构支持大规模设备更新和消费品以旧换新行动的通知》，鼓励消费金融公司和汽车金融公司提供相关消费信贷和汽车金融服务。鼓励适当降低汽车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度。5. 市场监管总局依法对5家品牌汽车供应商垄断风险进行提醒敦促日前，国家市场监督管理总局发布《2024年民生领域反垄断执法专项行动第一批典型案例》，其中包含市场监管总局依法对5家品牌汽车供应商垄断风险进行提醒敦促：捷豹路虎（中国）投资有限公司、奥迪（中国）企业管理有限公司、大众汽车（中国）投资有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司和梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司。
6. 商务部部长将访问欧洲就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商商务部新闻发言人何咏前表示，商务部部长王文涛将访问欧洲，9月19日将与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行会谈，就欧盟对华电动汽车反补贴案进行磋商。
7. 商务部：全国汽车报废更新补贴申请突破100万份截至9月14日零时，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超150万个，收到汽车报废更新补贴申请突破100万份。
8. 统计局：8月CPI同比上涨0.6%9月9日，统计局发布数据显示，8月份，CPI同比上涨0.6%，环比上涨0.4%。1-8月平均，CPI比上年同期上涨0.2%。9月9日，统计局发布数据显示，8月份，PPI同比下降1.8%，环比下降0.7%。1-8月平均，PPI比上年同期下降1.9%。9. 企业提交完善后欧盟电动汽车反补贴调查价格承诺方案9月14日，中国机电商会发文称，中国机电商会已就欧委会的拒绝承诺信函提出评论意见，同时也秉持对话协商解决经贸摩擦的最大诚意，协调企业向欧委会提交了完善后的价格承诺方案，该方案进一步考虑了欧委会关切的问题。
10. 欧盟或将降低对自中国进口电动汽车拟议的加征关税据知情人士透露，欧盟准备小幅下调对自中国进口电动汽车拟议的加征关税。其中，对从中国进口的特斯拉电动汽车，加征税率将从拟议的9%调整为略低于8%。
11. 欧委会拟拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案价格承诺解决方案9月12日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。
12. 美发布提高部分对华301关税最终措施美国时间9月13日，美国贸易代表办公室就对华301关税最终措施发布公告，宣布将提高部分中国商品的301关税。中方对此强烈不满，坚决反对。
13. 安徽汽车以旧换新补贴细则发布最高补贴2万元据安徽省商务厅官网消息，《安徽省汽车报废更新补贴实施细则》《安徽省汽车置换更新补贴实施细则》已发布实施，最高可补贴2万元。
14. 重庆宣布接续实施2024年汽车置换更新补贴政策9月12日，重庆市商务委员会关于接续推进实施2024年汽车置换更新补贴政策的通知。在本轮补贴政策资金规模2.5亿元已全部申报完毕基础上，再增加2.5亿元补贴政策资金规模，接续实施2024年汽车置换更新补贴政策。
15. 河南：汽车报废更新最高补贴2万元据《河南省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车，并购买符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别补贴2万元、1.5万元。
16. 黑龙江将开展主题促消费活动计划发放促消费资金约5430万元黑龙江省商务厅日前印发工作方案，于9月15日至10月15日开展为期一个月的主题促消费活动。省级将对各市(地）发放政府消费券给予补助，精准聚焦汽车、家电、百货等领域。全省计划发放促消费资金约5430万元，预计直接拉动消费近10亿元。
17. 江西：到2024年底，力争报废更新汽车3万辆左右9月10日，江西省加力支持设备更新和消费品以旧换新新闻发布会召开，到2024年底，江西力争报废更新汽车3万辆左右、置换更新个人消费者乘用车4万辆左右。2024年4月24日（含当日）至2024年12月31日，个人消费者报废并购买符合条件的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车，分别补贴2万元、1.5万元。
18. 深圳已建成超充站550座超过了加油站数量据“深圳发布”公众号9月9日消息，深圳已累计建成超充站550座，V2G（车网互动）站145座，充电设施达374000个。深圳成为全国首个实现超充站、充电枪数量超过加油站、加油枪数量的“双超”城市，超充站数量是加油站数量的2倍，基本实现“一公里超充出行圈”。
19. 上海市发改委等多部门发文加快推动新能源汽车以旧换新9月9日，上海市发展改革委等多部门发布《关于贯彻促进消费品以旧换新决策部署进一步支持本市新能源汽车以旧换新有关工作的通知》。
20. 天津：个人消费者出售本人名下符合条件的旧车购入符合条件的新能源乘用车给予1.5万元补贴9月10日，天津市人民政府办公厅印发《天津市加力支持消费品以旧换新工作实施方案》，个人消费者出售本人名下符合条件的旧车，购入符合条件的新能源乘用车给予1.5万元补贴，购入符合条件的燃油乘用车给予1万元补贴。更新车龄8年及以上的新能源公交车，每辆车平均补贴8万元；更换动力电池，每辆车补贴4.2万元。四、新品信息跟踪1. 阿维塔07新车下线，9月26日正式上市阿维塔科技总裁陈卓9日发文宣布，阿维塔07已在位于重庆的数智工厂下线，将于9月26日正式上市。搭载华为乾崑智驾ADS 3.0，提供纯电、增程两种配置。
阿维塔科技在泰国曼谷举行了品牌发布会，宣布正式进入泰国市场，并推出了阿维塔11右舵版车型。该车型在泰国的售价分别为：STANDARD RANGE款2,099,000泰铢（约合人民币44.74万元）和LDNG RANGE款2,299,000泰铢（约合人民币49.01万元）。
2. 比亚迪将在日本设立100家门店据路透社报道，比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩，并加大市场营销力度和客户激励措施，到2025年底，比亚迪将在日本设立100家门店，并且每家门店都将配备一个快速充电桩。
3. 比亚迪否认上调2024年销量目标至400万辆9月11日，针对“比亚迪上调年销售目标至400万辆”的传闻，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发微博称：“目前订销情况确实不错，但没听说要上调！”
4. 奔驰正式退出腾势汽车股东行列9月14日，深圳腾势新能源汽车有限公司发生股权变更，比亚迪汽车工业有限公司将腾势剩余的10%梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司股份回购，深圳腾势新能源汽车有限公司由比亚迪汽车工业有限公司全资持股。腾势汽车、比亚迪、奔驰官方均未做出回应。
5. 长城汽车在越南正式启动CKD工厂项目9月16日，据长城汽车官微，长城汽车与越南成安集团签署合作备忘录，双方将进行CKD组装合作。2025年底，长城汽车要实现越南汽车越南造。
6. 设计师拉蒙・吉纳加入东风汽车9月9日，东风汽车官宣，汽车设计师Ramon Ginah（拉蒙吉纳）加入东风上海设计中心，担任设计总监。拉蒙吉纳曾就职于玛莎拉蒂、法拉利等多个欧美的汽车造型设计，2013年后先后供职于长城和小鹏汽车，拥有25年汽车行业经验。
7. 东风本田宣布针对生产领域进一步提升人员效能9月10日，东风本田官方微博发文称，东风本田针对生产领域进一步提升人员效能。
昆高新芯微电子（江苏）有限公司近日发生工商变更，新增广汽旗下广东广祺瑞昆创业投资合伙企业（有限合伙）等为股东，注册资本由约1573.32万人民币增至约1625.77万人民币。
9. 前宝马设计师Benoit Jacob加入广汽9月13日，广汽集团宣布知名设计师Benoit Jacob（叶禀焕）正式加入广汽，担任广汽研究院全球执行设计总监。Benoit曾在大众、奥迪、宝马等多家知名车企任职。
10. 广汽飞行汽车GOVE获颁特许飞行证9月14日，广汽宣布，该公司的飞行汽车GOVE已于日前正式获得中国民用航空中南地区管理局颁发的民用无人驾驶航空器特许飞行证。
11. 广汽集团同意参股企业上海日野依法进行解散清算近日，广汽集团公告称，经与会董事投票表决，审议通过了《关于参股企业上海日野发动机有限公司解散清算的议案》。
12. 广汽将在香港推出传祺E9 PHEV车型9月16日，广汽在香港红磡和北角的品牌展厅正式开业，昊铂HT右舵版首度亮相香港。此外，广汽还将在香港推出续航距离达1442km的充电混合动力汽车——传祺E9 PHEV。
13. 高合汽车已成立新公司开展售后服务9月13日，高合汽车汽车工程项目总监杨悦卿在直播中表示，高合正在预重整而非破产，并且已经在江苏盐城已成立了新的公司，开始启动新的售后服务，目前，已经有4家公司与高合签署了相关的零配件采购合同，十几家合作伙伴也在陆续进行沟通。
14. 丁磊卸任华人运通创新科技（上海）有限公司法定代表人、执行董事9月5日，华人运通创新科技（上海）有限公司发生工商变更，丁磊卸任法定代表人、执行董事，由马炜棉接任法定代表人并担任董事，同时，监事也发生变更。
15. 极氪001到目前为止没有CTB和三电机的计划针对网传极氪001将改CTB、三电机一事，极氪智能科技副总裁赵春林日前发布辟谣声明称，极氪001到目前为止没有CTB（Cell to Body）和三电机的计划。另外001现款已经采用了一体式轻量化压铸后底板，也采用了轻量化铝合金的前轮罩技术。
16. 极氪能源与特来电签署战略合作协议9月11日，极氪能源与特来电在青岛举行战略合作签约仪式，双方将在充电基础设施领域展开深度合作。根据协议内容，双方将整合彼此的优质资源，在充电网络互联互通、充电站资源合作和充电设备等方向上开展更深入、更广泛的交流合作。
17. 第100家极氪家在重庆开业9月9日，第100家极氪家暨全球第470店在重庆开业，并现场交付第32万台极氪新车。据悉，极氪将在2024年底前建设140家门店，满足6款在售车型的销售需求，具备高质量服务60-70万用户的能力；2025年目标满足8款在售车型的销售需求。
18. 华为将尊界商标转让至江淮汽车华为技术有限公司近日将持有的十余枚“尊界”“MAEXTRO”“MASTRO”等文字和图形商标转让至安徽江淮汽车集团股份有限公司，商标国际分类均为运输工具。
19. 零跑汽车零部件公司增资至12亿元近日，浙江零跑新能源汽车零部件技术有限公司发生工商变更，注册资本由8亿人民币增资至12亿人民币，同时经营范围新增太阳能发电技术服务、发电技术服务等业务。
20. 理想端到端+VLM万人体验团开启推送9月14日，理想官方宣布，全新一代智能驾驶端到端+VLM万人体验团正式开启推送，覆盖车型包括理想MEGA、L全系车型。
21. 印度尼西亚工厂首台哪吒X正式下线9月13日，哪吒汽车宣布，其在印尼生态智慧工厂生产的首台NETA X正式迎来下线。这是继NETA V-II后在该工厂生产的第二款车型，也是哪吒第二款海外生产的车型。
22. Polestar 4推出限时优惠9月9日，极星Polestar为响应商务部等7部门印发的《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》，至12月31日前，购买Polestar 4可享受限时优惠，最高补贴可达85000元。
23. 奇瑞绿能与蔚来能源电正式达成充电网络服务合作9月10日，安徽奇瑞绿能生态科技有限公司与武汉蔚来能源有限公司正式达成充电网络服务合作。根据协议，奇瑞绿能将全面接入蔚来能源充电网络。
24. 奇瑞汽车计划在欧洲斥巨资推广Omoda和Jaecoo品牌据路透社报道，奇瑞Omoda和Jaecoo品牌在意大利市场的负责人表示，奇瑞汽车已准备斥资数十亿欧元。初期将重点专注汽油发动机汽车。
25. 荣威和飞凡品牌部分车型推5.5亿补贴9月10日，上汽针对荣威品牌和飞凡汽车旗下部分车型推超过5.5亿元补贴。从即日起，购买荣威D7 DMH、荣威D7 EV、荣威D5X DMH、飞凡R7及飞凡F7车型，均可在车辆成交价的基础上，额外申领3000元的购车消费券，本次消费券发放累计高达5000万。同时，针对荣威RX5及荣威RX5 Plus推出专属的限时专享折扣，折扣金额总额高达5亿元。
26. 赛力斯：拟以50亿元对全资子公司赛力斯汽车增资9月13日，赛力斯公告，公司计划以自有资金向全资子公司赛力斯汽车增资50亿元，增资后赛力斯汽车注册资本将增至99.6亿元。此外，赛力斯还公告，拟发行股份购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司100%股权。
27. 蔚来调整换电服务费收费模式9月15日，蔚来宣布调整换电服务费收费模式，由“一口价”模式调整为“按度收费”模式，无限次换电用户不会受此影响。乐道汽车后续换电也沿用该收费模式。
28. 蔚来与极越达成换电战略合作蔚来与极越达成换电战略合作，在电池技术标准、充换电乘用车研发、换电运营、充电平台合作等方面展开全方位、多层次的深度战略合作。
29. 亚星客车：向上交所提出终止上市申请9月13日，亚星客车公告，公司拟以股东大会决议方式主动撤回A股股票在上交所的上市交易，并申请在全国中小企业股份转让系统转让。
30. 余承东宣布全面推送ADS 3.09月11日，鸿蒙智行全系陆续升级华为ADS 3.0。车型全覆盖，包括问界 M5、问界 M7、问界 M9、享界 S9、智界 S7。乾崑ADS 3.0智驾系统也正式开启了推送。六、行业信息1. 中汽协：8月汽车销量同比下降5%中汽协9月10日发布数据显示，8月，汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆，环比分别增长9%和8.5%，同比分别下降3.2%和5%。1-8月，汽车产销分别完成1867.4万辆和1876.6万辆，同比分别增长2.5%和3%，产销增速较1-7月分别收窄0.9和1.3个百分点。2. T3出行计划于2026年在南京全域开展自动驾驶服务近日，T3出行获颁南京首批智能网联汽车道路测试牌照，将在南京指定区域开展自动驾驶实际道路测试。T3出行计划于2026年在南京全域开展自动驾驶服务。
3. 优信宣布获得750万美元融资9月13日，二手车零售经销商优信集团发布公告称与共享出行企业嘀嗒出行（Dida Inc）达成合作备忘录。嘀嗒出行将认购优信集团A类普通股，金额为750万美元。
4. 亿纬锂能：子公司与AESI签订19.5GWh供货协议9月11日，亿纬锂能公告，子公司亿纬动力与American Energy Storage Innovations, Inc.（简称“AESI”）签订协议，亿纬动力预计向AESI交付约19.5GWh方形磷酸铁锂电池。
5. 亿航智能获准在巴西开展EH216-S测试和试飞活动9月16日晚，亿航智能宣布其EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器（eVTOL）获得巴西国家民航局颁发的试验飞行许可证书，并计划在巴西进行测试和试飞。七、跨国集团与国际市场1. 2024年德国汉诺威国际交通运输博览会开幕9月17日，2024年德国汉诺威国际交通运输博览会在德国汉诺威开幕，其中中国参展商超过460家。展会设有“中国日”，邀请中国企业介绍目前中国商用车市场形势和未来发展趋势。
2. 宝马集团下调全年业绩预期当地时间9月10日，宝马集团下调2024财年业绩指引：2024年息税前利润率将在6%至7%之间（此前为8%至10%）；资本使用回报率（RoCE）在11%到13%之间（此前为15%到20%）。
3. 宝马集团宣布重组设计部门将设立跨品牌设计团队当地时间9月13日，宝马集团宣布将在范·霍伊顿克的领导下彻底重组其设计部门，一个新的跨品牌设计团队将于2024年10月1日成立。范·霍伊顿克将把极星汽车设计主管马克西米利安·米索尼引入宝马集团设计团队，负责宝马中高档和豪华车型以及宝马Alpina的设计。
4. 奔驰联手Factorial Energy开发新型固态电池9月11日，梅赛德斯-奔驰与美国电池初创公司Factorial Energy宣布合作，共同开发一款新型固态电池。双方合作的固态电池名为Solstice，可以在减轻电池重量40%的情况下，续航增加80%，达到约1000公里，预计将在2030年前实现量产。
5. 初创企业Cylib将建造欧洲最大锂电池回收厂初创企业Cylib正在德国建造一座大型电池回收厂，以减少已报废电动汽车的电池废弃物。这家初创企业已得到保时捷和博世的支持。计划每年在该工厂回收大约3万吨报废锂电池。
6. 大众废除劳工协议美东时间9月10日，德国大众汽车宣布将终止与工会达成的一系列保证工作岗位的协议，这个协议原本应该保护工作岗位直到2029年，但现在将提前在明年年中结束。
7. 大众将在美国召回近9.9万辆电动汽车美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，由于车辆的门把手无法提供足够的防水保护，大众汽车公司将在美国召回98806辆电动SUV，召回的车型为ID.4电动车。
8. 恩智浦半导体未来几年将在印度投资超过10亿美元9月11日，恩智浦半导体首席执行官库尔特·西弗斯表示，恩智浦承诺在未来几年内将其在印度的研发投入增加一倍，将远远超过10亿美元。他说，该公司正在与印度的汽车行业和其他行业谈判，公司在印度有四个半导体设计中心，约有3000名员工。
9. 福特或将在印度重启汽车生产据路透社报道，印度泰米尔纳德邦首席部长M.K. Stalin表示，福特汽车已与泰米尔纳德邦举行过会谈，探讨在当地生产并出口汽车的事宜。可能意味着会在印度重启生产工作。
10. 韩国政府将发布新的电动汽车安全法规立法通知9月9日，韩国交通运输部表示，计划就上周公布的有关电动汽车安全的政府新规定发布立法通知。企业将被要求披露电池的关键信息，包括品牌和主要部件。
11. 贾跃亭获531万美元奖金奖励法拉第未来在其最新的监管备案文件中披露了一项决策，贾跃亭的年薪从原先的45万美元大幅增加至68万美元，涨幅超过50%。还获得了总计531万美元的额外奖金和股票奖励。
12. Mobileye年内将关闭激光雷达研发部门已决定终止下一代产品开发以色列自动驾驶技术公司Mobileye当地时间9月9日宣布，由于需求环境不确定，将终止下一代调频连续波 (FMCW) 激光雷达内部开发。将在2024年底前关闭激光雷达研发部门。
13. 因收到多起引擎盖下起火报告美国对超78万辆车展开调查美国国家公路交通安全管理局当地时间9月9日表示，因收到多起引擎盖下起火的报告，该机构正在对超过78.1万辆车展开调查。调查中已收到9起火灾报告和1起受伤报告，涉及2021年至2023年款的牧马人和角斗士SUV。制造商斯特兰蒂斯称其正在配合初步评估。
14. 美国众议院通过一项法案限制含有中国零部件的电动汽车获得税收抵免据路透社报道，9月12日，美国众议院以微弱优势投票通过一项立法，该法案收紧了在符合美国电动汽车税收抵免资格的汽车里使用中国零部件的限制规则，加强了对汽车中所含中国成分的限制，这将导致符合税收抵免的电动汽车进一步减少。
15. 美国造车新势力Rivian购小米SU7拆解研究日前，美国造车新势力Rivian的首席执行官RJ·Scaringe证实，其公司已购入一辆小米SU7电动汽车用于对标分析。通过拆解研究其内部构造与成本控制之道。
16. 起亚将推迟在美国提高EV9产量起亚决定明年再扩大生产规模，以等待获得7500美元的联邦电动汽车税收抵免。EV9预计将成为现代汽车集团首款符合全额7500美元电动汽车税收抵免资格的车型。
17. Stellantis集团投资超过4.06亿美元改建密歇根州三家工厂Stellantis集团近日发声明称，将向美国密歇根州的三个工厂投资超过4.06亿美元，包括斯特林高地装配厂、沃伦卡车装配厂和邓迪发动机厂。斯特林高地工厂将成为该公司在美国第一家生产全电动汽车的工厂，沃伦卡车工厂将生产未来的电气化吉普Wagoneer。
18. 松下完成4680电池量产准备9月9日，日本松下控股旗下的能源部门表示，该公司已经完成了大规模生产大容量电动汽车电池的准备工作，正寻求开始向汽车制造商供应这种电池。改造后的松下能源工厂将成为生产4680电池的主要工厂。已经将4680电池的样品寄给了一些合作客户。
19. 特斯拉2025年末批量装备Dojo 2 AI训练芯片9月11日，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，特斯拉的下代AI芯片Dojo 2将于2025年末批量装备。预计可与英伟达B200 AI训练系统在一定程度上具有可比性。
20. 特斯拉宣布4680电池累计产量达到一亿颗9月15日，特斯拉宣布，其所有工厂4680电池累计产量达到一亿颗。仅仅在三个月前，特斯拉宣布了第5000万颗4680电池的下线。标志着特斯拉公司在电池技术领域的全新突破。
21. 特斯拉新增前车轮路径可视化特斯拉在最新 Full Self-Driving 12.5.2 版本更新中，新增车轮路径可视化功能，改善泊车体验。并预计在未来更新中面向非 FSD 车辆提供。
22. 通用洽谈在美国购买使用中国技术制造的电动汽车电池据路透社报道，9月12日，一位知情人士透露，美国汽车制造商通用汽车正在就购买电动汽车电池进行洽谈，这些电池将使用中国电池制造商宁德时代（CATL）的技术，并在美国的一家新工厂进行组装。
23. 沃尔沃停止提供车辆订阅服务将专注于提供新产品沃尔沃汽车在声明中表示：“沃尔沃汽车已开始审查各当地市场解决方案，以将有效合同转让给新合作伙伴，旨在确保融资提供者的无缝转换。沃尔沃汽车决定将Care by Volvo订阅服务从内部租赁模式转向基于合作伙伴的模式，旨在确保我们提供符合客户需求的产品。”
24. 现代汽车与通用汽车签署全面合作协议共同生产乘用车和商用车据韩联社消息，现代汽车和美国通用汽车9月12日表示，日前双方在美国纽约签署关于推进全面合作的工作协议（MOU），商定共同研发生产乘用车和商用车。双方潜在合作领域包括乘用车与商用车、内燃机、新能源、电动和氢能技术的联合开发与生产。
25. 英飞凌推出全球首款12英寸GaN功率晶圆技术欧洲芯片制造商英飞凌表示，它已经开发出世界上首款12英寸氮化镓（GaN）晶圆技术，希望满足高能耗人工智能数据中心和电动汽车中使用的功率半导体快速增长的需求。
26. 印度将在汽油中混合20%的乙醇9月16日，印度总理莫迪表示，希望印度成为绿色氢气生产的领导者；到2025年，将在汽油中混合20%的乙醇。
附：近日信息合集*8月汽车细分市场走势和厂家竞争表现分析
*全国充电桩市场分析-2024年8月
*2024年8月新能源车下乡市场分析
*8月乘用车细分市场车型走势
*2024年8月汽车生产降2%，消费降7%，8月新能源汽车111万渗透率44%*乘用车价格段市场结构分析-8月*全国新能源乘用车2024年8月零售103万零售渗透率54%*车市扫描-2024年34期（9月1日-9月8日）*全国乘用车市场8月运行特征分析*【月度分析】2024年8月份全国乘用车市场分析*新能源电池产业链的利润从上下游向中游电池集中*2024年秋季价格战降温、市场回归促销增量*汽车整车上市公司上半年业绩表现分析*乘用车新车的分级测算探讨8月*车市扫描-2024年33期（8月26日-8月31日）*2024年1-7月二手车1100万台增6%、7300亿元增12%*【新能源】2024年8月新能源乘用车厂商批发销量快讯*2024年中国汽车出口海外部分数据跟踪-7月*2024年1-7月中国占世界新能源车份额66%*全国商用车国内保险特征—2024年7月*2024年7月中国占世界汽车份额31%*车市扫描-2024年32期（8月19日-8月25日）*2024年1-7月汽车行业收入5.5万亿增4%、利润2731亿增7%、利润率4.9%*【乘联分会论坛】2024年7月皮卡市场分析*世界汽车生产分析-中国汽车走向世界*各国行业差异和车企利润分析-钱到哪里去了？整车企业一定要造电池*2024年1-7月中国汽车进口40万降2%*2024年1-7月中国汽车出口市场分析*报废更新补贴升级推动车市换购消费强增长*全国乘用车市场7月末库存333万台、库存52天*新能源车锂电池市场分析-2024年7月*世界企业500强的中国汽车公司总体较好*2024年第7批新能源车免车购税目录分析*目前价格战有趋缓态势*汽车报废更新补贴扩容翻倍是重大利好*公安部上牌和驾驶员数据分析-2024年上半年*2024年1-6月全国汽车市场召回状态跟踪
*中国汽车出口的对比分析*百年大变局下的车企要卷，但人要生活*汽车行业对人才的需求更多元
*5月汽车进出口快报
*新能源车车险要用大数据优化测算*新能源车发展的瓶颈改善分析*汽车以旧换新补贴实施细则发布是重大利好*报废更新和以旧换新推动汽车消费高质量发展*2023年中美汽车经销商业绩对比分析*新能源海外上市公司的年报指标对比跟踪*2023年的燃油与新能源双积分暴增
*全国住宅楼市与车市走势对比分析*全国出租网约新车市场分析-2023年*汽车保有上牌报废出口分析