近日，丰田首席科学家Gill Pratt对外喊话，直接对外称世界还没有为迎接全电动车时代做好准备，其表示，目前全球各地的电网能源都不同，尽管目前新能源纯电汽车确实适用于世界上某些地区，比如挪威，但这并不是全球各地统一的发展方向。

事实上，这位科学家主要想表达的意思是电池需要采用大量的稀有材料，加上电池自重也很大，因此电动汽车需要带着稀有的物质在街上乱晃，不仅无用还危险。

丰田，作为全球销量第一的车企，在当下诸多车企选择新能源转型的背景下，丰田却不对不尽其然，可以说丰田对于电动车的发展并不上心。早在近两年就有不少传统车企纷纷开启转型，而丰田直到今年才慢慢悠悠地推出纯电平台的车型，这就足以说明丰田并不乐意去研发电动汽车。

当然，对于日本这样的国家来说，其大部分电力基本来自于燃煤和天然气，而推广电动汽车，则对其环境会造成一定影响，甚至如果日本的全部车型都换成电动车，那么其在夏天的用电高峰期将会达到峰值，从而使得无电可用。

总的来看，站在丰田的角度来看，这的确是需要顾虑到的问题，但在电气化背景下，即便是巨头也不得不屈服；再说，实际上丰田早在1996年就推出过一款纯电车型，而如今会变成这样的局面，说到底只不过是为自己的不争气而怒哄，谈何改变呢？